Modellankündigung Elriwa Neuheiten 2025

[Mika]

Es war ein planmäßig verkehrender Ex von Prag nach Berlin,war gegen 18.00 Uhr in Dresden.

Nach von JPP verlinkter Seite, verließ der IEx Prag gegen 17:20. Mit Fahrzeit von etwa 3:45 wäre der IEx 78 nicht deutlich vor 21:00 in Dresden gewesen.

 

[hm-tt]

Danke @vt18 Ralf , da es ja nur zwei Hände voll Wagen im Komfort-Design waren, hab ich sie auch nur äußerst selten gesehen. Die Planeinsätze dürften sich fast zählen lassen...

Helge

 

[Johannes]

Historisch gesehen wurden Prototypen (Y/B 70 + 26,4 m von 1975) aus Bautzen meist auch nach Prag im regulären Verkehr eingesetzt. Hintergrund war immer das Interesse der CSD für die neuesten Fahrzeuge aus Bautzen zu wecken. Angedacht war - Großraumwagen zukünftig an die CSD zu liefern. Ob mit Großraumwagen nur "Honeckers letzte Rache" gemeint war oder auch Komfortwagen, entzieht sich meiner Kenntnis.
Der Trend zum Großraumwagen - so wie der Komfortwagen ausgeführt wurde - wurde in Bautzen sehr genau beobachtet, wie auch die Umstellung vom 24,5 m auf den 26,4 m Wagen. Auch der CSD konnte man nicht ewig Abteilwagen verkaufen.

Johannes

 

[V180-Oli]

"Honeckers letzte Rache"

Auf welche Fahrzeuge soll sich das beziehen?

 

[Johannes]

Das war der Typ Bymee - der sah so ähnlich aus, wie der Halberstädter Mitteleinstiegswagen Bmh.

Johannes

 

[hm-tt]

Bymee

Ich setze mal diesen Link hinzu, wer nichts mit dem Bymee anfangen kann. Richtig toll sind diese Wagen nicht wirklich. Kalt und zugig, laut noch dazu. Aber was soll es. Jetzt rollen sie in modernisierter Ausführung u.a. auf der DÚK-Linie U3 mit aus Y/B-Wagen umgebauten Steuerwagen und E-Loks der BR 162...

Helge

 

[AG_2_67]

Dann war der Zug nicht explizit für euch angemietet ...

Das hat er ja auch nicht gesagt ...
sondern:

Es wurde damals extra dieser Zug für uns Lehrlinge gebucht.