Eine neue Anlage für einen Anfänger

[kahamoba1943]

Hallo motte990.

da Du Wert auf mehr Bewegungsfreiheit im Schattenbahnhof legst und dazu Gleiswendel verwenden willst, hier die Umstellung des Schatten-Bhfs auf Gleiswendel. Für mich sind die Kehrschleifen (grün) zum Wenden ganzer Zugeinheiten für einen abwechslungsreicheren Betriebsablauf wichtig. Wenn Dir das zu kompliziert ist, einfach weglassen und Weichen einsparen.

 

[kahamoba1943]

 

[mr_cadillac]

Gibt es eigentlich eine schnelle und einfache Methode Gleispläne aus BTTB Gleisen auf Tillig Gleise "umzuschlüsseln? Mir gefällt diese Anlage als Beginn sehr gut aber der nötige Gleisbedarf bezieht sich auf BTTB Gleise.

 

[iwii]

Die Gleisgeometrie ist eine andere als beim alten Standardgleis. Wenn es aber nicht auf den Zentimeter ankommt, lassen sich die Pläne übertragen. Mit Flexgleisen geht das natürlich besser als mit vorgefertigten Gleisen.

 

[azleipzig]

Schau doch mal in die Gleispläne zum Bettungsgleis.
Die Gleise in der Mitte und auch der Abzweig unten rechts lässt sich da einfach einbauen bzw. umgestalten und der Platzbedarf ist in etwa der vom Plan.

Gruß
Andreas

 

[mr_cadillac]

Schau doch mal in die Gleispläne zum Bettungsgleis.
Die Gleise in der Mitte und auch der Abzweig unten rechts lässt sich da einfach einbauen bzw. umgestalten und der Platzbedarf ist in etwa der vom Plan.

Gruß
Andreas

Keine schlechte Idee, mir gefällt nur das Bettungsgleis nicht. Aber es scheint, dass die Artikelnummern der Bettungsgleise nur an der 3. Stelle eine 7 statt einer 1 haben. Kann das sein?
Ich hab leider noch kein Programm gefunden in dem man wie mit der Gleisschablone ein Gleis aus dem Sortiment nehmen kann, es anlegt, das nächste Gleis usw, bis der Plan fertig ist. Gibt es sowas?

 

[azleipzig]

...
Ich hab leider noch kein Programm gefunden in dem man wie mit der Gleisschablone ein Gleis aus dem Sortiment nehmen kann, es anlegt, das nächste Gleis usw, bis der Plan fertig ist. Gibt es sowas?

PC-Rail von Busch kann das wohl und die Gleise aus dem Tillig-Programm sind dort in der Bibliothek.
Und ja, die Gleise haben dann an der dritten Stelle eine 1.
Gruß
Andreas

 

[manoel]

SCARM kann das auch. Startpunkt festlegen und fröhlich Gleise auswählen. Die alten TT-Gleissysteme sind dort auch enthalten. Zum Probieren bis zu 100 Elementen ist ein kostenlos, wird bei dem Plan aber nicht reichen.

 

[mr_cadillac]

PC-Rail von Busch kann das wohl und die Gleise aus dem Tillig-Programm sind dort in der Bibliothek.
Und ja, die Gleise haben dann an der dritten Stelle eine 1.
Gruß
Andreas

Vielen Dank, hab das Programm bestellt. Die Beschreibung hat mich überzeugt. Und um Versandkosten nicht nur für eine kleine CD zu bezahlen ist mir glatt noch ein kleines Stellwerk in den Einkaufswagen gefallen

 

[Stardampf]

Gibt es eigentlich eine schnelle und einfache Methode Gleispläne aus BTTB Gleisen auf Tillig Gleise "umzuschlüsseln?

'Umschlüsseln' wird nix, du mußt schon neu zeichnen. Auch mit der Fläche kommst Du nicht aus, da die neuen EW & DKW nur 2/3 des Abzweigwinkels haben und dementsprechend länger sind.

es scheint, dass die Artikelnummern der Bettungsgleise nur an der 3. Stelle eine 7 statt einer 1 haben. Kann das sein?

So isses.
Allerdings ist das Angebot an Modellgleis deutlich vielfältiger.

 

[iwii]

Viel Spaß...

 

[mr_cadillac]

Wow, das ist ja der Wahnsinn! Vielen Dank dafür

Viele Grüße
Uwe

 

[Condor123]

Ist dann aber nur für kurze Fahrzeuge, weil 267-er Radius drin...

 

[Ralf_2]

Auf der „Gegengeraden“ oben könnte man auch noch Weichen einbauen.
Grüße Ralf

 

[Stardampf]

...und (nicht nur) Gleis 2 ist noch mal 100 mm kürzer > 498 mm (vorher 600) zwischen den Weichenenden > Frau 100 + 3 3achsRekos.

Ich kann nur raten: Finger weg von den Gleisplanheften aus dem Modellbahnmittelalter!

 

[iwii]

Draußen ist es wärmer als morgens...

 

[V180-Oli]

Ich kann nur raten: Finger weg von den Gleisplanheften aus dem Modellbahnmittelalter!

Nö! Die sind so schön in ihrem Design und Aufmachung. Ich mag das alte Zeug. Auch wenn ich nichts daraus nachbauen würde.

 

[iwii]

Die alten Gleispläne wurden gemacht, um Kinder und Jugendliche für die Modellbahn zu begeistern. Dafür sind sie ideal. Mir war es damals komplett egal, ob die D-Zugwagen über das Gleis ragten, der Zug nicht in den Bahnhof passte und sowas wie Schutzweichen und Ausziehgleise kannte ich nicht. Ich wollte einfach die Züge selbst steuern, mit denen ich im realen Leben zur Oma oder in den Urlaub gefahren bin. Mit jeder Runde hatte der Bahnhof einen anderen Namen. Wenn an einem Gleis ein tolles Signal stand, wollte ich das auch haben. Wenn dann der Zug wirklich bei rot angehalten hat und bei grün weitergefahren ist - das Größte. Ob das Signal auf der Anlage richtig stand oder überhaupt das Richtige war, absolut uninteressant. Ich plädiere für mehr Spaß und weniger Regeln, dann schafft es unser Hobby vielleicht in die nächste Generation. Im Kreise erhobener Zeigefinger fühlen sich nur wenige Menschen auf Dauer wohl...

 

[mcpilot]

Gibt es auch neue Ideen, wie man dem TO weiterhelfen kann ? Eine sehr kleine Anlage nach altem Plan ist hier ja nicht gesucht...

 

[Ralf_2]

@ Iwii - ist ja alles richtig, was Du schreibst - nu gönn uns auch mal bischen Spaß am Lästern.

Einen an den TO Rat hab ich auch noch: Fang mit Bettungsgleis auf dem Teppich (wegen mir auch Küchentisch) an und probier aus, was Dir Spaß macht. Ein par technische Grundlagen entdeckt man dabei auch (wieder).
Der eine will Strecke fahren, andere Rangieren lieber, wieder andere wollen alles automatisch, andere lieben analoge „Stellwerke“.

Woher sollen wir wissen, was der Fragesteller für einer ist, wenn er es selbst noch nicht entdeckt hat?

Grüße Ralf

 

[iwii]

Er hatte nach der Übersetzung eines konkreten Plans gefragt. Ich denke, der TO ist noch in der grundsätzlichen Findungsphase.

 

[mcpilot]

Ich finde interessante Ideen wichtig, die können zum Stammtisch diskutiert werden, der TO ist ja eingeladen.

 

[Max M]

@ Iwii - ist ja alles richtig, was Du schreibst - nu gönn uns auch mal bischen Spaß am Lästern.

Einen an den TO Rat hab ich auch noch: Fang mit Bettungsgleis auf dem Teppich (wegen mir auch Küchentisch) an und probier aus, was Dir Spaß macht. Ein par technische Grundlagen entdeckt man dabei auch (wieder).
Der eine will Strecke fahren, andere Rangieren lieber, wieder andere wollen alles automatisch, andere lieben analoge „Stellwerke“.

Woher sollen wir wissen, was der Fragesteller für einer ist, wenn er es selbst noch nicht entdeckt hat?

Grüße Ralf

Richtig...ich habe mich auch beim bauen erst gefunnden. Und heute weiß ich was ich will und wie ich es umsetze

 

[EIBahn]

@iwii Die Frage nach der Umsetzung des BTTB-Gleiplans ist aber nicht vom TO (außer er hat 2 Accounts).

Deshalb ist die Umsetzung und jegliche Diskussion darüber in diesem Thread genauso fehl am Platz wie die Frage selbst.

 

[iwii]

Stimmt, da habe ich nicht drauf geachtet. Ich werde zur Strafe ein Stück Schokolade weniger essen.