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Eine kleine Bastelei von IoreDM3

Interessante Bilder ......... vor allem die Vollgummireifen der Zugmaschine sind sehenswert. Und dann Kopfsteinpflaster, der Fahrer muss hart im nehmen gewesen sein. :happy:
 
Frontera schrieb:
vor allem die Vollgummireifen der Zugmaschine sind sehenswert. Und dann Kopfsteinpflaster, der Fahrer muss hart im nehmen gewesen sein.
Zum Vergrößern anklicken....
Naja, die Vorgänger hatten eisenbereifte Holzräder, da war das schon Fortschritt. Und bei den damals gefahrenen Geschwindigkeiten (Zugmaschinen noch mal langsamer als LKW, und die schafften keine 20 km/h) ist das auch nicht sooo holprig.

Frontera schrieb:
Interessante Bilder
Zum Vergrößern anklicken....
:zustimm:
 
Hallo erstmal,

wo und wie kann man die Kabelrundverteiler bestellen?Ich war auf der Seite von shapeways,aber da ist alles auf Englisch und da kann ich nun garnix mit anfangen!

Danke schon mal!
 
So liebe Leute,
jetzt habe ich meinen SPMT endlich mal zusammen gebastelt und dann gabs noch Farbe drüber.
Dazu ein Schwergut drauf und ab auf Tour damit.
Das Hydraulikmodul ist 10 Grad angehoben, das soll also so schief sein.
Jetzt können auch schwerste Sachen ordentlich von A nach B gebracht werden.

:)
IoreDM3
 

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Heute gehts nochmal kurz in die Rubrik Baufahrzeuge.
Diesmal als dritte im Bunde die STVW18 mit Persenning als Ladegut.
(Ja ich weiß das Orange ist ziemlich fett,
das Ursprüngliche war natürlich mittlerweile eingetrockent...)

:)
IoreDM3
 

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Hallo,

hier noch zwei Bildchen als Vorlage/Anregung.

proxy.php


proxy.php


Mit NeTTem Gruß
 
Hallo liebe Leute,
ich habe mal wieder etwas Neues, diesmal ein Historischer Hochofen ab ca. 1660 (bis heute)
meißt zusammen mit Hammerhütten errichtet.
(Möglicherweise kommt die Hammerhütte auch mal noch.)

Freie Vorbilder des Modells sind:
Schmalzgrube (erhaltener Hochofen von 1659) - https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalzgrube_(J%C3%B6hstadt)
Brausenstein (erhaltener Hochofen von 1693) - https://de.wikipedia.org/wiki/Hammerhütte_und_Hochofen_Brausenstein
Peitz (erhaltener Hochofen von 1809) - https://de.wikipedia.org/wiki/Peitz
Morgenröthe-Rautenkranz (erhaltener Hochofen von 1820/22) - https://de.wikipedia.org/wiki/Morgenröthe-Rautenkranz
Schmalkalden (Neue Hütte) (erhaltener Hochofen von 1835) - https://de.wikipedia.org/wiki/Neue_H%C3%BCtte_(Schmalkalden)
Siljanfors (erhaltener Hochofen um 1738) - https://sv.wikipedia.org/wiki/Siljansfors

Das Hochofenmodell ist einmal mit vollständig nachgebildeter Ofenkammer ausgeführt und einmal ohne.

:)
IoreDM3
 

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Hallo,


bei dem Hochofen mußte noch einige Steinchen ritzen:steinigun:gut::gut:

ich hoffe, von den vielen anderen Teilen sehen wir etwas in Zwickau:traudich:

Gruß Ralf
 
Heute habe ich mal eine Frage an euch:
Kann mir bitte mal ein Besitzer die Innenmaße der Pritsche eine LO 1801 auf ganze Zehntel-Millimeter genau nenne?

Danke
IoreDM3
 
Du nicht?

;)
IoreDM3
 
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