-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Die Anlage von Frank Buerge
- Ersteller Dampfossi
- Erstellt am
Das ist kein Spiel. das ist bitterer Ernst. 
Tja, diesen "Fehler" sieht man auch manchmal im Maßstab 1:1.
Wenn kein Zug zur Durchfahrt angekündigt ist, braucht es auch kein freies Gleis. Gibt es da Vorschriften in die Richtung: eine Durchfahrt muss jederzeit möglich sein? Ich habe nur mal was gelesen, dass nicht mehr als 50% der Durchgangsgleise belegt sein sollten. Kann mich aber auch täuschen.
Ralf_2
Foriker
Moin,
Durchgangsgleise werden überhaupt nicht besetzt, wie der Name sagt, wird da durchgefahren.
Natürlich können sich da "rein zufällig" Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Aufnahme des Bildes aufhalten.
Die Wahrscheinlichkeit, sowas in der Praxis zu erleben, ist eher gering.
Grüße Ralf
Durchgangsgleise werden überhaupt nicht besetzt, wie der Name sagt, wird da durchgefahren.
Natürlich können sich da "rein zufällig" Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Aufnahme des Bildes aufhalten.
Die Wahrscheinlichkeit, sowas in der Praxis zu erleben, ist eher gering.
Grüße Ralf
V180-Oli
Foriker
Oder nur kurz gehalten. Personalwechsel, Fahrgastwechsel....
120bernd
Foriker
Aber gerne doch.
Sorry, gerade gefunden.
Aber ich würde mir auch ein aktuelles Video von Deiner Anlage wünschen Frank.
Sorry, gerade gefunden.
Aber ich würde mir auch ein aktuelles Video von Deiner Anlage wünschen Frank.
Zuletzt bearbeitet:
Bahndamm51
Foriker
Richtig. Die Durchgangsgleise sind gar nicht besetzt und das ist ein vielbefahrener Bahnhof. Das ist das Eigenartige bei der Fotografie, in einem Video würden die Züge alle rollen. Bestimmt!
Ich finde das schön!
Kann ich dir verraten ... hab ich bei hier gezeigter Anlage schon öfter (eigentlich immer) geseh'n. Zuerst hin und her fahren, dann irgendwas an und/oder vorher abkuppeln, das irgendwo hin fahren und abstellen, zurück über den Bahnhof in den Lokschuppen und rubbeldiekatz ... Gleis frei!
Abschließend ein Schluck Bierchen und der Durchgangszug kann kommen. Das nennt man dann 'Modellbahnspielen'.
Guck mal beispielsweise HIER.
In die Zeit bis zu einem aktuellen Film können wir ja noch ein paar Fotos genießen ...
Anhänge
Frank Buerge
Foriker
Das Problem.. kenne ich..
Aber ich finde es schade, wenn die Vielfalt,
die wir ja mittlerweile auch in der Spur der
Mitte in Ep. 3 vorfinden..
In der Vitrine steht..
Bei mir stehen sie wohl sortiert im Schubfach.
Die Gleise sollten schon frei sein, es muß auch mal der Kranzug zum Einsatz oder der Feuerlöschzug.
Man hat halt schon sehr viel, aber alles zu gleich geht halt nicht.
In der Modellbahnverwaltung kann man auch Züge zu sammen stellen.
Lokwechsel planen ( siehe Planwirtschaft ), Kurswagen umstellen und Richtungsänderungen durchführen.
Die Gleise sollten schon frei sein, es muß auch mal der Kranzug zum Einsatz oder der Feuerlöschzug.
Man hat halt schon sehr viel, aber alles zu gleich geht halt nicht.
In der Modellbahnverwaltung kann man auch Züge zu sammen stellen.
Lokwechsel planen ( siehe Planwirtschaft ), Kurswagen umstellen und Richtungsänderungen durchführen.
Ich kann dir versichern, genau darum geht's bei Frank eher nich ...
Kenn ich, allerdings in EP5/6, geht es mir mittlerweile auch so, wenn man nur von jedem Wagen ein Modell kauft spart man Platz bis zur Neuauflage mit neuer Nummer.
Hier ist ja was los! Hätt ich gewußt, was ich für eine Diskussion auslöse ......
Natürlich kann jeder auf seiner heilen Welt (einen) fahren lassen, wann und wie er will, ist ja schließlich sein Eigentum. Aber mal Spaß bei Seite, gibt es denn in Natura solch überladene Bahnhöfe. Doch eher weniger. Auch zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn hat sich das wohl eher in Grenzen gehalten. Man könnte auch sagen, etwas weniger ist mehr.
Eine andere Frage, die mir immer wieder aufstößt ist doch die Epochen und vor allem die Bahnverwaltungsreinheit. Wenn ich die DDR (oder meinet Wegen auch die BRD) in der Epoche 3 darstellen will, sollte ich mich mit Privatbahnen doch ein wenig zurück halten. Gleichzeitig ist es unzweckmäßig, dann Lokmotiven anderer Bahnverwaltungen dort einzusetzen. Gleichermaßen stößt es auf, wenn man hinter einer Diesellok der BR 221 (Bundesbahn V 200) eine Doppelstockeinheit (DB 13) der Deutschen Reichsbahn spannt, oder neben einem LKW (Raba oder auch MAN) Schienenfahrzeuge einer preußischen Bahnverwaltung stehen hat. Ist zwar hier nur bedingt der Fall, aber in den verschiedensten Medien schon des Öfteren gesehen. Ich würde mir wünschen, wenn man auch bei der Moba ein wenige realistischer sein könnte, damit auch solche schönen Anlagen besser zur Geltung kommen.
Ist aber jeden seine eigene Sache!
Gruß
Lothar
Natürlich kann jeder auf seiner heilen Welt (einen) fahren lassen, wann und wie er will, ist ja schließlich sein Eigentum. Aber mal Spaß bei Seite, gibt es denn in Natura solch überladene Bahnhöfe. Doch eher weniger. Auch zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn hat sich das wohl eher in Grenzen gehalten. Man könnte auch sagen, etwas weniger ist mehr.
Eine andere Frage, die mir immer wieder aufstößt ist doch die Epochen und vor allem die Bahnverwaltungsreinheit. Wenn ich die DDR (oder meinet Wegen auch die BRD) in der Epoche 3 darstellen will, sollte ich mich mit Privatbahnen doch ein wenig zurück halten. Gleichzeitig ist es unzweckmäßig, dann Lokmotiven anderer Bahnverwaltungen dort einzusetzen. Gleichermaßen stößt es auf, wenn man hinter einer Diesellok der BR 221 (Bundesbahn V 200) eine Doppelstockeinheit (DB 13) der Deutschen Reichsbahn spannt, oder neben einem LKW (Raba oder auch MAN) Schienenfahrzeuge einer preußischen Bahnverwaltung stehen hat. Ist zwar hier nur bedingt der Fall, aber in den verschiedensten Medien schon des Öfteren gesehen. Ich würde mir wünschen, wenn man auch bei der Moba ein wenige realistischer sein könnte, damit auch solche schönen Anlagen besser zur Geltung kommen.
Ist aber jeden seine eigene Sache!
Gruß
Lothar
Zuletzt bearbeitet:
Ich wollte damit ja nur zum Ausdruck bringen, das Mann weitest gehend Epochen rein fahren kann.
Alte Wagen werden als Überführung zum Museum oder an andere Standorte befördert.
Nur der volle Bahnhof geht nicht, schade eigentlich.
An Grenzübergängen oder nach der Wende war ja vieles möglich.
Ansonsten gefällt es mir.
Alte Wagen werden als Überführung zum Museum oder an andere Standorte befördert.
Nur der volle Bahnhof geht nicht, schade eigentlich.
An Grenzübergängen oder nach der Wende war ja vieles möglich.
Ansonsten gefällt es mir.
@Sbahner
Zwar verstehe ich dein Anliegen, hab aber irgendwie das Gefühl, du steckst das meiner Meinung nach zu eng. Wir sind doch hier kein Nachrichtenmagazin oder irgendeine Doku-Sendung. Wer könnte denn nach deinem Gefühl überhaupt TILLIGs 92 oder BECKMANNs 95 einsetzen? Ich habe eine 53 ... wohin damit????
Und ganz nebenbei kann ich mich an Zeiten erinnern, da konnte man in Riesa kaum über den Güterbahnhof gucken, so viel war da los. Im Personenbahnhof selbst standen noch in den 70ern Rauchfahnen verschiedenen Dampfloks ... gleichzeitig!
Zwar verstehe ich dein Anliegen, hab aber irgendwie das Gefühl, du steckst das meiner Meinung nach zu eng. Wir sind doch hier kein Nachrichtenmagazin oder irgendeine Doku-Sendung. Wer könnte denn nach deinem Gefühl überhaupt TILLIGs 92 oder BECKMANNs 95 einsetzen? Ich habe eine 53 ... wohin damit????
Und ganz nebenbei kann ich mich an Zeiten erinnern, da konnte man in Riesa kaum über den Güterbahnhof gucken, so viel war da los. Im Personenbahnhof selbst standen noch in den 70ern Rauchfahnen verschiedenen Dampfloks ... gleichzeitig!
Klar, kann man. Will man aber nich. Is ja mit dem Wechsel der Fahrzeuge nich getan ...
Ich möchte einfach mal sagen, dass ich die Anlage anhand der hier gezeigten Bilder richtig toll finde.
Ist richtig- die Anlage ist voll, aber nicht überfüllt. Dafür hat der Erbauer ein feines Händchen.
Es ist alles irgendwie liebevoll aufeinander abgestimmt und es gibt so viel zu sehen.
Es gibt Anlagen, die sind aufgrund Materialschlacht überfüllt, die aber trotzdem langweilig sind. Dann gibt es Anlagen, da klammert sich der Erbauer krampfhaft an irgendein Vorbild, um ja jeden Vorwurf der Freihändigkeit abwehren zu können.
Diese Anlage/n wirken, trotz oft großem finanziellem Einsatz auf mich oft steril, künstlich bzw. ebenso langweilig, weil dort eigentlich eben das gewisse Etwas/Händchen fehlt.
Bei dieser Anlage sieht man den Blick fürs Detail und die Freude beim Bauen, gestalten und „Spielen“.
Gilt aus meiner Sicht ebenso für den Einsatz der Fahrzeuge.
Zum Glück gibt es ja verschiedene Herangehensweisen an die Gestaltung und den Betrieb einer Modellbahnanlage und im Idealfall ist der Erbauer damit zufrieden.
Von mir ein riesen Respekt, vor allem auch fürs Zeigen, an den Erbauer.
Ist richtig- die Anlage ist voll, aber nicht überfüllt. Dafür hat der Erbauer ein feines Händchen.
Es ist alles irgendwie liebevoll aufeinander abgestimmt und es gibt so viel zu sehen.
Es gibt Anlagen, die sind aufgrund Materialschlacht überfüllt, die aber trotzdem langweilig sind. Dann gibt es Anlagen, da klammert sich der Erbauer krampfhaft an irgendein Vorbild, um ja jeden Vorwurf der Freihändigkeit abwehren zu können.
Diese Anlage/n wirken, trotz oft großem finanziellem Einsatz auf mich oft steril, künstlich bzw. ebenso langweilig, weil dort eigentlich eben das gewisse Etwas/Händchen fehlt.
Bei dieser Anlage sieht man den Blick fürs Detail und die Freude beim Bauen, gestalten und „Spielen“.
Gilt aus meiner Sicht ebenso für den Einsatz der Fahrzeuge.
Zum Glück gibt es ja verschiedene Herangehensweisen an die Gestaltung und den Betrieb einer Modellbahnanlage und im Idealfall ist der Erbauer damit zufrieden.
Von mir ein riesen Respekt, vor allem auch fürs Zeigen, an den Erbauer.
Simon
Foriker
Manche Anlagen kann man eben nicht als Weitwinkelobjektiv-taugliches Gesamtkunstwerk betrachten, sondern sollte sich aus den vielen einzelnen Szenen und Details immer neue Bildausschnitte suchen und Geschichten dazu ausdenken.
Meine ist auch so ein Kandidat. Die lebt auch von kleinen Bildausschnitten. Allerdings ist mir auch völlig Wumpe wem das gefällt oder nicht. 🙃
Meine ist auch so ein Kandidat. Die lebt auch von kleinen Bildausschnitten. Allerdings ist mir auch völlig Wumpe wem das gefällt oder nicht. 🙃
Frank Buerge
Foriker
Grüße..
Erst einmal danke, für das positive
Feedback einiger Modellbahner..
Was mir wichtig ist.. kleine Details
welche man auf Bildern aus der Reichsbahnzeit sieht..oder landschaftliche Szenen, die man bei Wanderungen aufgeschnappt hat..
Das Erzgebirge hat mich da sehr inspiriert.. Oder natürliche Materialien beim Landschaftsbau verwenden..
Meine Felsen bestehen zum Bsp. aus Rinde..
Schöne Stunden mit der Moba
Erst einmal danke, für das positive
Feedback einiger Modellbahner..
Was mir wichtig ist.. kleine Details
welche man auf Bildern aus der Reichsbahnzeit sieht..oder landschaftliche Szenen, die man bei Wanderungen aufgeschnappt hat..
Das Erzgebirge hat mich da sehr inspiriert.. Oder natürliche Materialien beim Landschaftsbau verwenden..
Meine Felsen bestehen zum Bsp. aus Rinde..
Schöne Stunden mit der Moba
Anhänge
Koch1
Foriker
Ja, ich wiederhole mich zum x-ten Male. Einfach nur GENIAL.
Einmal nur sehen dürfen....
Einmal nur sehen dürfen....
