Heute habe ich mit gemischte Gefühle meine BR86 auspacken dürfen.
Die Art der Verpackung lässt keine Wünsche offen bezüglich Sicherheit beim Transport. Mit Vorsicht die Lok aus dem "Blister", Haltevorrichtung und Folie genommen. Da fiel mir schon eine kleine Feder (vermutlich vom Vorläufer) entgegen. Ich ahnte schon Schlimmes. Daher habe ich mir die Konstruktion von Lok und Vorläufer genau angesehen und beschlossen die Lok ohne Feder auf die Anlage in Betrieb zu nehmen.
Strecke: zu erst auf der Geraden, dann eine Biegung, dann die erste,...die zweite
Weiche und dann die Kombination mit der Doppeltweiche. Ich war wirklich überrascht das alles ohne Probleme lief. Kein entgleisen in beiden Richtungen noch stromabnahme Probleme.
Es folgte der Test mit den der für Ihr vorgesehene Zug = 4 Rekowagen (2
Wagen mit 3 Achsen)+Packwagen bei einer Steigung von 5%.
Test leider nicht bestanden.
Mit 6 evtl. 8 Achsen geht es noch...aber dann ist Schluss.
Fazit ich werde sie dennoch behalten.
Ich empfehle allen, die Vorlauffeder in Betrieb wegzulassen. Es ist keine Garatie aber einen Versuch Wert.
mfg,
tt-zug
