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BR80 von Roco mit ESU Lok Sound, jemand probiert?
- Ersteller PITgermany
- Erstellt am
Kö-Fahrer
Foriker
Nach nochmaliger genauester Durchsicht aller Lötstellen auf etwaige Kontakte mit anderen Metallteilen hab ich mal den Lautsprecher mit dem Durchgangsprüfer getestet. Er hat Durchgang egal wo man mit welchem Kontakt auch dran geht. Genau so verhält es sich auch mit den Kontakten an der Next-18-Schnittstelle.
Nö, muß er nicht. Die 8 Ohm sind die Impedanz, kein Gleichstromwiderstand. Der dürfte bei fast 0 Ohm liegen.
Warcry2000
Foriker
Gunter hat 2 Umbauten bei youtube vorgestellt:
Die "neue" BR80 mit Glockenanker & MS590N & STACO2B & Fischer LED Licht - absolut genial:
Die alte BR80:
Die "neue" BR80 mit Glockenanker & MS590N & STACO2B & Fischer LED Licht - absolut genial:
Die alte BR80:
Kö-Fahrer
Foriker
Hallo TT-Freunde!
Der Tip mit dem LS war zielführend. Habe die beiden Drähte mal am LS abgelötet und siehe da, die Lok fuhr zumindest schon mal. Danach habe ich beide Kabel jeweiels an den anderen Anschluss des LS angelötet und die Lok macht nun auch wieder Krach.
Anscheinend ist das kleine abgerauchte Teil auf dem Decoder nicht zwingend notwendig?
Was mich bei der Sache wundert ist, das es an den vertauschten LS-Anschlüssen gelegen hat. Vermutlich hab ich da in der Vergangenheit einfach nur etliche Male Glück gehabt. Vielen Dank für die Hilfe.
Im Anhang mal ein Bild der kleinen Maschine. Der Führerstandsdurchblick ist jedenfalls besser als vorher.
Der Tip mit dem LS war zielführend. Habe die beiden Drähte mal am LS abgelötet und siehe da, die Lok fuhr zumindest schon mal. Danach habe ich beide Kabel jeweiels an den anderen Anschluss des LS angelötet und die Lok macht nun auch wieder Krach.
Anscheinend ist das kleine abgerauchte Teil auf dem Decoder nicht zwingend notwendig?
Was mich bei der Sache wundert ist, das es an den vertauschten LS-Anschlüssen gelegen hat. Vermutlich hab ich da in der Vergangenheit einfach nur etliche Male Glück gehabt. Vielen Dank für die Hilfe.
Im Anhang mal ein Bild der kleinen Maschine. Der Führerstandsdurchblick ist jedenfalls besser als vorher.
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