Andi Wuestner
Foriker
Was müsste denn formtechnisch für die 015 alles geändert werden?
Andi
Andi
-
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BR62 von Fa. Piko - Modellbetrachtungen analog
- Ersteller TT-Kurier
- Erstellt am
Altbau 01er
Foriker
Der Sandkasten bei der 015 stammt vom geschweißt Neubau Analog der 01
Altbau 01er
Foriker
Frage an die Technikexperten zum Licht bei der Analog Lok:
Kann man die Triebwerk und ggf. Führerstandbeleuchtung beim Analogmodell irgendwie nutzen?
Kann man die Triebwerk und ggf. Führerstandbeleuchtung beim Analogmodell irgendwie nutzen?
geiglitz
Foriker
Na klar.
@Altbau 01er
Die Funktionen können im Analogbetrieb aktiviert werden.
Du brauchst aber einen Digitalen, der die Programmierung des Slave- Decoders in der Lok vornimmt.
Analog- Stecker raus, Decoder mit SUSI-Funktion rein.
Folgende CVs sind dafür zuständig:
Bank 1, CV 1018 Analogfunktion vorwärts
Bank 1, CV 1019 Analogfunktion rückwärts
Ausgang 1 Führerstandsbeleuchtung Wert 1
Ausgang 2 Fahrwerksbeleuchtung Wert 2
Für Analogbetrieb der Führerstandsbeleuchtung vorwärts und rückwärts CV 1018 und 1019 auf Wert 1 setzen.
Für Analogbetrieb der Fahrwerksbeleuchtung vorwärts und rückwärts CV 1018 und 1019 auf Wert 2 setzen.
Für Analogbetrieb der Führerstandsbeleuchtung und der Fahrwerksbeleuchtung vorwärts und rückwärts CV 1018 und 1019 auf Wert 3 setzen.
Also:
CV 1021 auf 1 programmieren (Für Bank 1)
CV 1018 und 1019 programmieren (Werte wie oben beschrieben)
CV 1021 zurück auf 0 setzen (sicherheitshalber).
Digitaldecoder raus und Analogstecker wieder rein.
Jetzt müssten je nach Programmierung die Funktionen im Analogbetrieb aktiv sein.
Aber!!! Die gewählten Funktionen sind dann im Analogbetrieb immer aktiv und können nicht ausgeschalten werden.
Ob das sinnvoll ist, muß du selbst entscheiden, die Möglichkeit besteht aber.
Die Funktionen können im Analogbetrieb aktiviert werden.
Du brauchst aber einen Digitalen, der die Programmierung des Slave- Decoders in der Lok vornimmt.
Analog- Stecker raus, Decoder mit SUSI-Funktion rein.
Folgende CVs sind dafür zuständig:
Bank 1, CV 1018 Analogfunktion vorwärts
Bank 1, CV 1019 Analogfunktion rückwärts
Ausgang 1 Führerstandsbeleuchtung Wert 1
Ausgang 2 Fahrwerksbeleuchtung Wert 2
Für Analogbetrieb der Führerstandsbeleuchtung vorwärts und rückwärts CV 1018 und 1019 auf Wert 1 setzen.
Für Analogbetrieb der Fahrwerksbeleuchtung vorwärts und rückwärts CV 1018 und 1019 auf Wert 2 setzen.
Für Analogbetrieb der Führerstandsbeleuchtung und der Fahrwerksbeleuchtung vorwärts und rückwärts CV 1018 und 1019 auf Wert 3 setzen.
Also:
CV 1021 auf 1 programmieren (Für Bank 1)
CV 1018 und 1019 programmieren (Werte wie oben beschrieben)
CV 1021 zurück auf 0 setzen (sicherheitshalber).
Digitaldecoder raus und Analogstecker wieder rein.
Jetzt müssten je nach Programmierung die Funktionen im Analogbetrieb aktiv sein.
Aber!!! Die gewählten Funktionen sind dann im Analogbetrieb immer aktiv und können nicht ausgeschalten werden.
Ob das sinnvoll ist, muß du selbst entscheiden, die Möglichkeit besteht aber.
Zuletzt bearbeitet:
Altbau 01er
Foriker
Dankeschön!
Ralf_2
Foriker
Macht Ihr extra das Licht aus, um die Führerstandsbeleuchtung zu sehen?
Wie lange ist das interessant, 5 Minuten?
Grüße Ralf
Wie lange ist das interessant, 5 Minuten?
Grüße Ralf
Ralf_2
Foriker
OooooH!
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