Auch beim Soundprojekt darf man nicht vergessen, wie alt das jetzt schon wieder ist. Hab gerade mal geschaut, meine Lok habe ich vor 12 Jahren gekauft! Seit dem hat Hr. Henning meines Wissens nichts an dem Projekt getan. Für damalige Verhältnisse war es toll, heute geht es gerade so. Die Erwartungshaltungen steigen eben auch immer weiter.
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Da bist du leider nicht auf aktuellem Stand. Es handelt sich hier um ein 16 Bit Projekt auf MS- Decoder.
Ob es nun besser oder schlechter, als das alte 8 Bit Projekt ist, muss jeder für sich entscheiden.
Achsoja, vergessen: auch kein Spaß 🥴
Ja, dann frag halt Herrn Henning.
Jedoch trifft deine vorherige Aussage deswegen trotzdem nicht zu 🤷♂️
TT_Mittweida
Foriker
Weiß denn jemand hier im Forum ob bzw. wer eine bessere Soundumsetzung für die BR44 hat?
Das begrenzende Element vor einem Jahrzehnt war eher nicht die Qualität der Originalaufnahme (16bit oder mehr ist schon lange für den Semi-Profi oder sogar für den Amateur erschwinglich), sondern die Flash-Speicherkapazität auf dem Microcontroller des Decoders. In diesem Sinne kann man schon mit den vielen MB Speicher bei den modernen Typen deutlich bessere Qualität aus der Originalaufnahme bekommen - die könnte nach entsprechender Nachbearbeitung durchaus auch von einer Schallplatte kommen...
purzelpurzel
Foriker
Ich hatte das 8 bit Mayer Projekt versuchsweise probiert. Bin zum Henning Sound zurück gekehrt.
TableTop
Foriker
In meiner 44 2436-2 der DR, Epoche IV und der 44 1182 der DR, Epoche III kommt jeweils das 16bit-Soundprojekt von Herrn Mayer (ZSP01086) auf einem MS490L von Zimo mit Dumbo-Lautsprecher LS13X18H13 (in der Feuerbüchse) zum Einsatz. Obgleich das Soundprojekt von Herrn Mayer für DB-Maschinen vorgesehen ist, bin ich damit bei den beiden DR-Maschinen zufrieden. Allerdings habe ich (noch) keinen Vergleich zu den 16bit-Soundprojekten für die BR 44 von Herrn Henning, die seit Anfang Juni 2024 in der Zimo Sounddatenbank zu finden sind.
Das Urteil musst Du schon selber fällen. Alternativen wurden genannt, Du selber hast ESU ins Spiel gebracht, D&H hat auch Sound für die 44 - nun mach was draus und höre Probe.
Auf jeden Fall ist der kleine LS im Tender nicht Soundfördernd, für kein Projekt. Und da Du offenbar sehr hohe Ansprüche an das Modell selbst hast, solltest Du da zuerst Hand anlegen. Auch da wurde eine Alternative genannt.
TT_Mittweida
Foriker
Danke erst einmal für die Infos.
An den Sounddateien selbst habe ich nichts auszusetzen.
Deshalb hilft es mir auch wenig, einfach irgendwelche Sounds anzuhören. Es kommt auf die gute Abstimmung zwischen Sound und Fahrzustand des Modells an und die kann ich höchstens auf einem Video sehen und hören.
Wenn also jemand z.B. einen entsprechenden Youtube-Link hätte, wäre evtl. schon viel geholfen.
Mir geht es eher um das Zusammenspiel/Umschalten verschiedener Sounds bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten/Belastungszuständen.
Das erscheint mir bei dem Werkssound schon etwas "grob" geraten. Ich denke mit dem heutigen Speicher kann man das feiner Abstufen.
Auch wenn die Lok in der höchsten Fahrstufe nach kurzer Konstantfahrt soundtechnisch in den "Leerlauf" schaltet finde ich das schon komisch.
Evtl. kann man da auch noch etwas nachjustieren, aber da das mein erster "Zimo" ist, muss ich mich da erstmal noch etwas Einarbeiten.
Ich habe mich mit der Hoffnung hier ans Forum gewandt, dass jemand mir die gute Umsetzung eines Soundprojekts empfehlen kann, welches evtl. besser gelungen ist wie der Werkssound.
Das da auch immer persönliches, subjektives Empfinden eine Rolle spielt ist mir schon klar.
Ist der Herr Mayer (ZSP01086) hier Mitglied im Forum? Ich habe bei der Suche nichts unter diesem Name gefunden.
Ich denke das Schwierigste und Aufwändigste bei einem Soundprojekt sind die Geräusche, die sich dynamisch verändern, also alle last- bzw. geschwindigkeitsabhängigen Geräusche.
Ob das Soundprojekt für DB oder DR gemacht ist, sollte sich doch nur bei den gesprochenen Sounds unterscheiden oder?
Alle Geräusche, die bei Betätigung einer Funktionstaste einfach abgespielt werden, sollten sich doch auch relativ einfach ändern lassen.
Und das Geräusch der Kohlenschaufel gegen das Einblasgeräusch des Kohlenstaubes zu ersetzen sollte doch auch nicht so aufwändig sein, wenn man es verfügbar hat.
Kann jemand mit den entsprechenden ZIMO-Programmiertools an "jedem" Soundprojekt Änderungen vornehmen oder können diese geschützt sein?
An den Sounddateien selbst habe ich nichts auszusetzen.
Deshalb hilft es mir auch wenig, einfach irgendwelche Sounds anzuhören. Es kommt auf die gute Abstimmung zwischen Sound und Fahrzustand des Modells an und die kann ich höchstens auf einem Video sehen und hören.
Wenn also jemand z.B. einen entsprechenden Youtube-Link hätte, wäre evtl. schon viel geholfen.
Mir geht es eher um das Zusammenspiel/Umschalten verschiedener Sounds bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten/Belastungszuständen.
Das erscheint mir bei dem Werkssound schon etwas "grob" geraten. Ich denke mit dem heutigen Speicher kann man das feiner Abstufen.
Auch wenn die Lok in der höchsten Fahrstufe nach kurzer Konstantfahrt soundtechnisch in den "Leerlauf" schaltet finde ich das schon komisch.
Evtl. kann man da auch noch etwas nachjustieren, aber da das mein erster "Zimo" ist, muss ich mich da erstmal noch etwas Einarbeiten.
Ich habe mich mit der Hoffnung hier ans Forum gewandt, dass jemand mir die gute Umsetzung eines Soundprojekts empfehlen kann, welches evtl. besser gelungen ist wie der Werkssound.
Das da auch immer persönliches, subjektives Empfinden eine Rolle spielt ist mir schon klar.
Ist der Herr Mayer (ZSP01086) hier Mitglied im Forum? Ich habe bei der Suche nichts unter diesem Name gefunden.
Ich denke das Schwierigste und Aufwändigste bei einem Soundprojekt sind die Geräusche, die sich dynamisch verändern, also alle last- bzw. geschwindigkeitsabhängigen Geräusche.
Ob das Soundprojekt für DB oder DR gemacht ist, sollte sich doch nur bei den gesprochenen Sounds unterscheiden oder?
Alle Geräusche, die bei Betätigung einer Funktionstaste einfach abgespielt werden, sollten sich doch auch relativ einfach ändern lassen.
Und das Geräusch der Kohlenschaufel gegen das Einblasgeräusch des Kohlenstaubes zu ersetzen sollte doch auch nicht so aufwändig sein, wenn man es verfügbar hat.
Kann jemand mit den entsprechenden ZIMO-Programmiertools an "jedem" Soundprojekt Änderungen vornehmen oder können diese geschützt sein?
Der Fahrsound und die Scripte sind bei Sound von Sound -Providern geschützt und können nicht geändert werden. Damit können beim Fahrsound keine Sound getauscht werden. Das Verändern der Soundschwellen ist möglich. Ablaufsound und Funktionsound können getauscht werden.
Mit dem Tool ZCS kannst du im Bereich Sound noch einiges optimieren. Das Sound-Projekt (speziell für Rocco erstellt) selber kannst du nicht verändern nur durch ein anderes überschreiben.
jasch
Foriker
TheTraintv
Eisenbahn-Videos aus dem Fundus von CFT-Video Berlin unter dem Motto "alles was auf Schienen fährt" Impressum: Inhaltlich Verantwortlich gemäß § 5 TMG und § 55 RStV: Frank Thürmer Beethovenstr. 186 14513 Teltow
youtube.com
Ansonsten kann ich diese Seite (wiederholt) empfehlen, aber nur zum lauschen (und natürlich der tollen Bilder wegen):
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