Toni
Foriker
Nee,nee, der Poldij is schon ein ganz netter Kerl...
Wobei...:
wenn man diese Bild (was übrigens super gemacht ist !) betrachtet ... gibt das schon zu denken...
(gut nun... sonst gibts wieder wegen Threadverwässerung Mecker)
-
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Wobei...:
wenn man diese Bild (was übrigens super gemacht ist !) betrachtet ... gibt das schon zu denken...(gut nun... sonst gibts wieder wegen Threadverwässerung Mecker)
PaL
Foriker
Nö.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/289215/kategorie/Deutschland~Dampfloks~BR+44.html
@ Toni - "nett" macht mir auch Angst.......
TT-Poldij
Foriker
Ich tu doch nix, ich will nur (Modellbahn) spielen. Mit feindetaillierten Fahrzeugen. Eigentlich nicht zuviel verlangt 
Wenn sich meine Fans etwas abgekühlt haben, bitte zurück zum Thema
Wenn sich meine Fans etwas abgekühlt haben, bitte zurück zum Thema
Schon versteht dich jeder BR06
Gesperrt
Also in paar punkten muss ich Poldij schon beistehen.
Roco kann das wesentlich besser. oder bin ich von H0 zu sehr verwöhnt ?
Aber gut jetzt sehen alle was es geworden ist. Vielleicht lässt die konstruktion ja auch erst dadurch den guten alten 286´er Bogen zu.
Laut den Bildern die man bis jetzt gesehen hat, werd ich wenn ich Besitzer dieser Lok werde, auch erstmal einiges Ändern.
Irgendwie müssen die TT-Bahner die den 286´er Bogen fahren auch die Lok kaufen dürfen. Ob die dadurch durch die 22,5° Weichen kommen ist ne andere Sache.
Wer also eine Lok haben möchte wo alles stimmt muss sich wohl an Kleinserienhersteller werden alá MMC oder wie sie noch alle heissen.
Roco kann das wesentlich besser. oder bin ich von H0 zu sehr verwöhnt ?
Aber gut jetzt sehen alle was es geworden ist. Vielleicht lässt die konstruktion ja auch erst dadurch den guten alten 286´er Bogen zu.
Laut den Bildern die man bis jetzt gesehen hat, werd ich wenn ich Besitzer dieser Lok werde, auch erstmal einiges Ändern.
Irgendwie müssen die TT-Bahner die den 286´er Bogen fahren auch die Lok kaufen dürfen. Ob die dadurch durch die 22,5° Weichen kommen ist ne andere Sache.
Wer also eine Lok haben möchte wo alles stimmt muss sich wohl an Kleinserienhersteller werden alá MMC oder wie sie noch alle heissen.
O.Sperhacke
Gesperrt
Radius 286
Die Loks fahren aber auch nicht durch Radius 286
Die Loks fahren aber auch nicht durch Radius 286
Ralf_2
Foriker
Konstruktion
"Konstruktion" schreibt man wie vor. Nur mal so am Rande bemerkt. Meist ist mir Rechtsschreibung egal - nur weil ich auch gelegentlich Konstrukteur bin. Nur daß mir das keiner mit "ö" schreibt!
Grüße ralf_2
"Konstruktion" schreibt man wie vor. Nur mal so am Rande bemerkt. Meist ist mir Rechtsschreibung egal - nur weil ich auch gelegentlich Konstrukteur bin. Nur daß mir das keiner mit "ö" schreibt!
Grüße ralf_2
TT-Poldij
Foriker
Eine 44er ist doch auch keine Straßenbahn, bei den ganz engen Radien klemmt es ganz vorbildgetreu 
@Grischan
jap, für meinen Preis, den ich zahle ist die 44er schon okay. Ich freu mich trotzdem drauf.
@BRnullsex
Ich bin in auch verwöhnt, sollte mir wohl nicht die Loks vom PaL, TM, BR18314& Dampfossi als Maßstab nehmen.
mfg P
ldij
@Grischan
jap, für meinen Preis, den ich zahle ist die 44er schon okay. Ich freu mich trotzdem drauf.
@BRnullsex
Ich bin in auch verwöhnt, sollte mir wohl nicht die Loks vom PaL, TM, BR18314& Dampfossi als Maßstab nehmen.
mfg P
ldij
Kupplungsschacht
Wie ist den der Kupplungsschacht?
Vor einiger Zeit hatten einige Bedenken, der könnte nix taugen. Wie funktioniert der so? Hält er die Kupplung fest und sicher oder schlabbert die Kupplung?
@Poldij: Jo, da haste Äpfel mit Birnen verglichen.
Wie ist den der Kupplungsschacht?
Vor einiger Zeit hatten einige Bedenken, der könnte nix taugen. Wie funktioniert der so? Hält er die Kupplung fest und sicher oder schlabbert die Kupplung?
@Poldij: Jo, da haste Äpfel mit Birnen verglichen.
PaL
Foriker
Bloß nicht, dann wirste ja auch nie fertig - geht mir zumindest so.
Aber das Hobby läuft eh auf Sparflamme, erst recht nachdem ich das restliche Jahresbudget für ´ne neue Fotoausrüstung verballert habe. Deswegen wirds wohl dieses Jahr auch keine 44er mehr bei mir geben.
Kannst ja Deine Änderungsliste mal irgendwann einstellen, dann weiß ich nächstes Jahr woran ich denken muss. Habe da die 924 (Kohle), 1233 (Öl), 1270 (Öl) am Beginn auf dem Plan - ach und die 195(???).
TT-Poldij
Foriker
Peter, die vielen offenen Baustellen haben wir gemeinsam. Wird so nach und nach abgearbeitet, will ja endlich was Fertiges in die Vitrine stellen. Zum Glück hab ich mit kleinen Loks angefangen, die machen nicht so viel Arbeit *hüstel* 
Umbaubericht und Bilder kommen natürlich ins Board..
mfg Poldij
Umbaubericht und Bilder kommen natürlich ins Board..
mfg Poldij
Hallo TT- Freunde, leider hat die 44 auch den Transport zu mir nicht ohne Kupplungsbruch überstanden und ist schon auf dem Rückweg. Die Lok-Tenderkupplung erinnert mich an BTTB 35, nur das die stabil ist. Da sind die Kabel bei der 44 stärker als das Kuppelteil. Wir Sachsen sagen dazu Binsenbau! Das ist das enttäuschendste an der Lok.
Entweder ist es ein Materialfehler oder das Teil bekommt Druck durch das Schaumstoffteil das dazwischen gepresst wird. Das hätte man eher aus Metall machen sollen.
In dieser Beziehung ist Tillig meilenweit besser. Hat eben Jeder seine Stärken und Schwächen. Roco hat eben ein Tächtelmächtel mit der Paketpost, Glück auf!
Entweder ist es ein Materialfehler oder das Teil bekommt Druck durch das Schaumstoffteil das dazwischen gepresst wird. Das hätte man eher aus Metall machen sollen.
In dieser Beziehung ist Tillig meilenweit besser. Hat eben Jeder seine Stärken und Schwächen. Roco hat eben ein Tächtelmächtel mit der Paketpost, Glück auf!
TT-Poldij
Foriker
Hat denn schon jemand den Dosenöffner angesetzt und in den Tender geschaut? Der Aufsatz mit Kohleberg scheint abnehmbar. Verbirgt sich da eine Digitalschnittstelle drunter?
mfg Poldij
mfg Poldij
TT-Gerd
Foriker
Ja Poldij,
aber für abgewinkelte Stifte.
Gruß
TT-Gerd
aber für abgewinkelte Stifte.
Gruß
TT-Gerd
Ralf_2
Foriker
Ja - laut Gebrauchsanweisung vorhanden. Übrigens gab's auch schon mal schönere Waschzettel. Viel steht da nich drin. Aber Schnittstelle nach NEM ... ist angegeben.
Aufgschraubt hab ich aber nix wegen Garantiefall.
Grüße ralf_2
TT-Bastl-dd
Gesperrt
Hallo Ihr 44er Eigner.
Garantie hin,Garantie her
Habe da ne Idee.
Könnte man die Deichsel nicht aus Trägermaterial von Leiterplatten anfertigen?
Erspart viel Ärger u. Lauferei sowie Portokosten und hält.
PS.:Habe an meiner neuen 01 auch schon die fehlenden Leitungen ergänzt und am Tender das 3.Spitzenlicht angebracht.(warmweiße LED auf Leiterplatte ist ja schon vorhanden)
Garantie hin,Garantie her
Habe da ne Idee.
Könnte man die Deichsel nicht aus Trägermaterial von Leiterplatten anfertigen?
Erspart viel Ärger u. Lauferei sowie Portokosten und hält.
PS.:Habe an meiner neuen 01 auch schon die fehlenden Leitungen ergänzt und am Tender das 3.Spitzenlicht angebracht.(warmweiße LED auf Leiterplatte ist ja schon vorhanden)
TT-Poldij
Foriker
TT-Bastl-dd schrieb:
Am Besten 2x, einmal für dich und einmal für mich
Wenn das originale Material einmal bricht, wer sagt denn, das die nächtste Deichsel da ewig hält?
Sobald ich die Lok in den Händen hab, komm ich mal in die Werkstatt rüber. Mal schauen, wie weit sich der Lok-Tenderabstand noch verkleinern lässt.
mfg Poldij
TT-Gerd
Foriker
Fahrgeräusche
Meine Lok macht normale Fahrgeräusche. Das sich die Getriebe von verschiedenen Baureihen nicht gleich anhören können, dürfte normal sein. Da ich hierüber auch PN erhalten habe, habe ich den Tender doch mal auseinander genommen. Motor mit Plasteschnecke greift in ein Schneckenrad (Doppelzahnrad), danach ein Zwischenrad und das Ritzel auf der Achse. Alle Räder aus Plaste, simpel und einfach aufgebaut. Dieses "störende" Geräusch könnte von dem Zwischenrad stammen. Das hat mir ein wenig zu viel Luft, es wackelt mir zu viel auf der Welle. Es ist aber nur eine Vermutung.
Gruß
TT-Gerd
PS Auch liegt das Zwischenrad an das größere Rad des Schneckenrades. Im Getriebebau möglich, erzeugt womöglich aber auch ein Geräusch durch das gegeneinander reiben.
Meine Lok macht normale Fahrgeräusche. Das sich die Getriebe von verschiedenen Baureihen nicht gleich anhören können, dürfte normal sein. Da ich hierüber auch PN erhalten habe, habe ich den Tender doch mal auseinander genommen. Motor mit Plasteschnecke greift in ein Schneckenrad (Doppelzahnrad), danach ein Zwischenrad und das Ritzel auf der Achse. Alle Räder aus Plaste, simpel und einfach aufgebaut. Dieses "störende" Geräusch könnte von dem Zwischenrad stammen. Das hat mir ein wenig zu viel Luft, es wackelt mir zu viel auf der Welle. Es ist aber nur eine Vermutung.
Gruß
TT-Gerd
PS Auch liegt das Zwischenrad an das größere Rad des Schneckenrades. Im Getriebebau möglich, erzeugt womöglich aber auch ein Geräusch durch das gegeneinander reiben.
Ralf_2
Foriker
TT-Poldij schrieb:
Die Lösung ist, daß man Lok und Tender meiner Ansicht nach getrennt transportieren sollte. Dann gibt's keine große Beanspruchung auf die Deichsel und alles rollt ...
Wenn aber jemand stabilere Deichseln herstellen würde, könnte er an mich denken....
Der Tenderabstand kann für Modulisten sicher kleiner ausfallen, wie er sich genau einstellt konnte ich mangels Deichsel nicht sehen. Die Idee mit den verblendeten Türen á la magic ist eine der postiven Seiten, die ich an rocos 44er sehe.
Grüße ralf_2
TT-Poldij
Foriker
TT-Gerd schrieb:
Eine Schnecke findet sich im Getriebe nicht?
Ist der Motor ein Flachläufer?
mfg Poldij
TT-Gerd
Foriker
Sorry, selbstverständlich Schnecke auf Schneckenrad.
Gerd
So, habs geändert.
Gerd
So, habs geändert.
TT-Bastl-dd
Gesperrt
Wenn jemand für mich ein Muster hätte würde ich mich der Sache meines Vorschlages annehmen.
Hallo TT-Gerd wo sind die Bilder?
Hallo TT-Gerd wo sind die Bilder?
TT-Gerd
Foriker
Was für Bilder ?? Selber kaufen. ---Scherz! --
Eine Knipse liegt bei mir nun leider nicht parat.
Gruß
TT-Gerd
Eine Knipse liegt bei mir nun leider nicht parat.
Gruß
TT-Gerd
TT-Bastl-dd
Gesperrt
Würde ja gern aber
Frage zur 44
Hallo zusammen,
jetzt habe ich mich bis hierher durch all die Beiträge durchgearbeitet und trotzdem wurde ein für einen Drilling ganz wichtiges Detail bisher noch nicht angesprochen. Daher meine Frage an die 44-Besitzer: wie wurde denn bei dem Modell die "Mitte" nachgebildet; d.h. der Innenzylinder, bzw. der Antrieb auf den Innenzylinder?
Beste Grüße
der railroader
Hallo zusammen,
jetzt habe ich mich bis hierher durch all die Beiträge durchgearbeitet und trotzdem wurde ein für einen Drilling ganz wichtiges Detail bisher noch nicht angesprochen. Daher meine Frage an die 44-Besitzer: wie wurde denn bei dem Modell die "Mitte" nachgebildet; d.h. der Innenzylinder, bzw. der Antrieb auf den Innenzylinder?
Beste Grüße
der railroader
