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Basteleien von jay347
- Ersteller jay347
- Erstellt am
Simon
Foriker
Stephan mein Bester,
kannste, bei Lust und Laune, eventuell mal eine kleine Umbauanleitung incl. Teileliste für den Drehgestellblendenumbau am 137er erstellen? Ich möchte meinen Epoche IIIer auch umbauen.
Eilt nicht, Danke schonmal
kannste, bei Lust und Laune, eventuell mal eine kleine Umbauanleitung incl. Teileliste für den Drehgestellblendenumbau am 137er erstellen? Ich möchte meinen Epoche IIIer auch umbauen.
Eilt nicht, Danke schonmal
Hallo Simon.
für das Jakobsgestell brauchst du ein Drehgestell des Eilzugwagen von Tillig. Du schneidest die Achslager aus und befeilst sie so lange von hinten bis 1mm stark sind und klebstsie an die Rahmenwangen vom Triebwagen. Die übrig gebliebenen Federpakete klebst du mittig an das Triebgestell an. Für die vorderen Drehgestele benötigst du abermals die Radlager vm Eilzugwagen, die du ein wenig dünner feilen musst und dann einklebst. Die ederpakete stammen vom VT 137 Dregestell und müssen leicht befeilt werden.
Gruß Stephan
für das Jakobsgestell brauchst du ein Drehgestell des Eilzugwagen von Tillig. Du schneidest die Achslager aus und befeilst sie so lange von hinten bis 1mm stark sind und klebstsie an die Rahmenwangen vom Triebwagen. Die übrig gebliebenen Federpakete klebst du mittig an das Triebgestell an. Für die vorderen Drehgestele benötigst du abermals die Radlager vm Eilzugwagen, die du ein wenig dünner feilen musst und dann einklebst. Die ederpakete stammen vom VT 137 Dregestell und müssen leicht befeilt werden.
Gruß Stephan
ttopa-junior
Foriker
Sorry, aber was soll ich auf diesem Bild sehen??
Die 12 Bauklötze, die da auf der Schrankwand rumliegen?
Mfg ttopa-junior
Die 12 Bauklötze, die da auf der Schrankwand rumliegen?
Mfg ttopa-junior
Toni
Foriker
Nee, die Schrankwand selber
Hallo,
nun möchte ich euch meine ersten Schritte zur 44er der DRG ohne Windleitbleche vorstellen. Die Lok hat bereits die Windleditbleche und den Zentralverschluß verloren und die löcher wurden verspachteln und das Ganze nachlackiert. Aber seht selbst....
nun möchte ich euch meine ersten Schritte zur 44er der DRG ohne Windleitbleche vorstellen. Die Lok hat bereits die Windleditbleche und den Zentralverschluß verloren und die löcher wurden verspachteln und das Ganze nachlackiert. Aber seht selbst....
Anhänge
Hallo Jay,
das schaut doch schon sehr gut aus, aber schau dir doch mal die Lage der Luft und Speißepumpe an, bin der Meinung, dass die tiefe Montage der Pumpen erst später durchgeführt wurde. Hier ein Bild der BR43 die an dieser Stelle sehr ähnlich der 44er Ep.II sein sollte klick
meint der Meininger
das schaut doch schon sehr gut aus, aber schau dir doch mal die Lage der Luft und Speißepumpe an, bin der Meinung, dass die tiefe Montage der Pumpen erst später durchgeführt wurde. Hier ein Bild der BR43 die an dieser Stelle sehr ähnlich der 44er Ep.II sein sollte klick
meint der Meininger
dampfbahner
Foriker
Hier 2 Bilder der 44er ohne WLB:
http://www.eisenbahnstiftung.de/bg/?action=showpic&num=103&br=44 44 007
http://www.eisenbahnstiftung.de/bg/?action=showpic&num=102&br=44 44 006
http://www.eisenbahnstiftung.de/bg/?action=showpic&num=103&br=44 44 007
http://www.eisenbahnstiftung.de/bg/?action=showpic&num=102&br=44 44 006
PaL
Foriker
.... nur leider nicht als Vorbild für die 44er von Roco tauglich - sagt ja schon allein die Nummer. Ich glaube erst ab der 44 011 wird es interessant.
Einfach so? Sag mal mehr dazu!
Delta-Romeo
Foriker
Du pass auf mit dem Pleitegeier! Gibt doch einige hier die das nicht differenzieren können.
ghost-mike
Foriker
Na zum Glück für uns alle ist das Vieh nicht mit Makro fotografiert! 
Hallo,
ich hab mich die Tage mal meiner DRG E44 angenommen. Ich habe sie mit schwarzen Zierlinien versehen und einige farbliche Veränderungen vorgenommen, unter anderem schwarze Lampen und holzfarbene Trittbretter auf dem Dach. Auch die Dachausrüstung habe ich ergänzt. Nun fehlen ihr nur noch querliegende Isolatoren und der Ölhauptschalter. Diese teile werden ergänzt, sobald ich sie bekommen habe.
ich hab mich die Tage mal meiner DRG E44 angenommen. Ich habe sie mit schwarzen Zierlinien versehen und einige farbliche Veränderungen vorgenommen, unter anderem schwarze Lampen und holzfarbene Trittbretter auf dem Dach. Auch die Dachausrüstung habe ich ergänzt. Nun fehlen ihr nur noch querliegende Isolatoren und der Ölhauptschalter. Diese teile werden ergänzt, sobald ich sie bekommen habe.
Anhänge
Stedeleben
Foriker
Oh ja, schöne differenzierte braune Loks.
