Hallo TT Gemeinde
Hier mal der geänderte Text.
Bauanleitung für Schranken der Epoche III und IV
Der vorliegende Bausatz enthält alle Teile zum Zusammenbau einer Schranke des
Typs II / III wie sie in der Epoche III / IV in der DDR und auch noch später eingesetzt wurde.
Anfangen werden wir mit Teil 1 dem Schrankenbock (Bild1). Er wird zusammengefaltet und an den zwei Stellen, die mit Rastnasen versehen sind, zusammen gelötet. Hierbei ist darauf zu achten, dass sie Biegefalze innen liegend sind.
Bild 1 Bild 2
Nun wird Teil 2, das untere Lager, an den Schrankenbock (Bild2) angelötet. Hierbei ist ein Stahldraht zur besseren Zentrierung und zur Verhinderung, dass sich das Loch mit Lötzinn füllt, sehr hilfreich.
Teil 3, obere Lagerschale mit Glocke, und Teil 4, obere Lagerschale, werden vorsichtig aus der Platine getrennt und einmal zusammen gefaltet. Hierbei ist unbedingt darauf zu achten,
dass sich der Biegefalz außen befindet, da sonst die beiden Teile auseinander brechen.
Bild 3
Dank an Berthie und die Lange Lok BR 53 0001
.
Es geht vorwärts .
Hier mal der geänderte Text.
Bauanleitung für Schranken der Epoche III und IV
Der vorliegende Bausatz enthält alle Teile zum Zusammenbau einer Schranke des
Typs II / III wie sie in der Epoche III / IV in der DDR und auch noch später eingesetzt wurde.
Anfangen werden wir mit Teil 1 dem Schrankenbock (Bild1). Er wird zusammengefaltet und an den zwei Stellen, die mit Rastnasen versehen sind, zusammen gelötet. Hierbei ist darauf zu achten, dass sie Biegefalze innen liegend sind.
Bild 1 Bild 2
Nun wird Teil 2, das untere Lager, an den Schrankenbock (Bild2) angelötet. Hierbei ist ein Stahldraht zur besseren Zentrierung und zur Verhinderung, dass sich das Loch mit Lötzinn füllt, sehr hilfreich.
Teil 3, obere Lagerschale mit Glocke, und Teil 4, obere Lagerschale, werden vorsichtig aus der Platine getrennt und einmal zusammen gefaltet. Hierbei ist unbedingt darauf zu achten,
dass sich der Biegefalz außen befindet, da sonst die beiden Teile auseinander brechen.
Bild 3
Dank an Berthie und die Lange Lok BR 53 0001

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