Auskopplung aus "Neues aus dem Raw von H-Transport"

[Kühn]

......... Rahmenvorschuh aus Kunststoffplatten- und -folie.

Sage bitte einmal, was meinst du damit genau. Auf den Fotos kann ich da nichts sehen bzw deuten. Kann auch derzeit kein Vergleich mit meinem Modell machen, da ich bestimmt die nächsten 3 Wochen nicht zu Hause bin. Es interessiert mich aber sehr, was damit gemeint ist. Gefällt mir, deine Lok!
Grüsse Kühn aus Wittenberg

 

[H-Transport]

Bei der originalen Konstruktion ist über der vorderen Laufachse des ersten Drehgestells der Rahmen nicht nachgebildet, sondern da kann man zwischen Radreifen und Umlaufblech komplett durchgucken. Vermutlich vergessen. Hinten ist alles da.
Sieht man z.B. hier:
https://www.tt-pics.de/details.php?image_id=220

Daniel

 

[Kühn]

O k. Danke

 

[Der Schwarzwälder]

Hallo Daniel.
Ja die Loks haben eine Maxxon Motor drin, meine DRG Variante hat auch einen. Läuft Butterweich damit, bloß etwas zu langsam nach meinem Geschmack für die Lok, die ja den beschleunigten Personenverkehr auf kurzen Strecken dienen sollte.
Naja egal, wir Dampfbahnfreaks lassen die Loks ja ehr schön langsam fahren, weil es dann für das Auge schöner ist.

 

[TT-Poldij]

Grad erst gesehen, die 78er fetzt

Poldij

 

[HBE]

Hallo Daniel,

würdest Du vielleicht ein paar Vergleichsaufnahmen zum entsprechenden Karsei-Modell machen und einstellen? Natürlich nur, sofern Du im Besitz dieses sein solltest...
Würde mich sehr interessieren.

 

[H-Transport]

ich hab keinen von Karsei.

 

[Karl-Georg]

Der Wagenkasten vom Schwätzerbausatz ist um die Bühnenlänge zu kurz. Fällt aber kaum auf.

 

[dampfbahner]

KARSEI:
- http://www.karsei-modellbahn.de/fall.htm .

 

[Janosch]

würdest Du vielleicht ein paar Vergleichsaufnahmen zum entsprechenden Karsei-Modell machen und einstellen?

Das können Daniel und ich beim nächsten Stammtisch machen, wenn wir es dann noch wissen.

Ansonsten gefällt mir der Wagen

 

[Ralf_2]

Kann ich heute Abend machen - hab beide da. Und auch noch einen flachen Bausatz.
Statt der Drehgestelle vom Bausatz sollte man die von Hädl montieren.
Grüße Ralf

 

[tommy]

Von @chap konnte ich den Schwätzerbausatz #0129 des DR-Sattelbodenwagens Fall[6577] erstehen und mittlerweile ist dieser fertig aufgebaut.
Ich habe diesen komplett gelötet.

Anhang anzeigen 381444 Anhang anzeigen 381445 Anhang anzeigen 381446 Anhang anzeigen 381447 ...

Daniel

Wäre hier, eventuell das Ergänzen von Bremseckanschriften noch eine Überlegung wert?

mfg tommy

 

[H-Transport]

Nein, die sind beim Bausatz dabei für frühere Nachbildungszeiträume. Aber waren Ende der 80er Jahre nicht mehr angebracht.

 

[tommy]

Dann ist es so.

Ich habe Ihn, von seinem Erscheinungsbild her, eher in ca. Mitte 70er Jahre verortet.

mfg tommy

 

[H-Transport]

Die Beschriftungsvariante ist auch beim Bausatz dabei.

 

[Ralf_2]

Abgesehen von allerlei Unsauberkeiten scheint der Wagenkasten mindestens 1,5 mm zu hoch zu liegen, wenn man Bild 2 im Vergleich zum Fal betrachtet.

Grüße Ralf

 

[Birger]

Nein Ralf,

das paßt schon. Der linke ist ein Sattelboden-Selbstentlader. Da sind die Klappen recht weit bis über die Drehgestelle runter gezogen. Der rechte hat dagegen Bodenklappen zum Entladen. Diese Wagen wirken alle immer recht hochbeinig. Schau dir mal alte Fotos mit DR-E-Wagen-Ganzzügen an. Da fallen diese Wagen richtig auf, wegen der "Hochbeinigkeit".

 

[LiwiTT]

Na dann stimmt eben mit den Pufferhöhen etwas nicht.

 

[Ralf_2]

Genau - die Wagen kenne ich nicht näher. Die Puffer sollten aber in etwa in einer Höhe sein.
Grüße Ralf

 

[Birger]

Oh, die Puffer hatte ich gar nicht gesehen. Da waren die Pfeile für Bild zurück davor.

 

[Karl-Georg]

Der Wagen ist Bauplan des Monats im Modelleisenbahner 10/1960. Da sieht man die Hochbeinigkeit. Es gab ja schonmal einen Bausatz des Modells. War damals fertig bedruckt und aus billigstem Spritzguss.

 

[tkmd2001]

Hallo!



Die Klipskupplungen von Tomix sind eine sehr interessante und ziemlich preiswerte Geschichte, weil sie wirklich schön zierlich sind und trotzdem zum Verbinden von Fahrzeugen genutzt werden können. Die Adapter zum NEM-Schacht haben als Träger alte Bügelkupplungen.


Daniel

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Wie hast du die Tomix Kupplungen befestigt, bleiben sie beweglich? Ist ja schon eine ziemliche Fummelei

 

[H-Transport]

Am S-Bahn-Fahrzeug mittels Art Kastenaufnahme. Sind weiterhin gegen eine Spiralfeder beweglich.

Daniel

 

[tkmd2001]

Danke. Werde ich mal so etwas in der Bastelkiste suchen.

 

[Passivbahner]

@H-Transport :

Wo kann man denn den Fiat Panda beziehen?

Beste Grüße
Jörg