Modellankündigung Arnold Neuheiten 2026

[6510Fan]

DCC Bluetooth Decoder?Lautsprecher dann an der Anlage oder wie?

 

[reko-dampfer]

Warum nicht? Das wäre echt ne Innovation in Sachen Sound - wenn ein Handy mit Teufel 😈 & Co. kommuniziert - warum nicht auch ein Lokdecoder? Dann klingt es wenigstens vernünftig.

Was den Radauschnitt angeht - vielleicht sind Vertreter von Arnold ja auch in Dresden zur Messe und der eine oder andere fährt dort hin. Da könnte man ja diesbezüglich mal nachfragen.
Sollte es wirklich auf die bei anderen vergleichbaren Modellen angewandte Lösung mit dem Ausschnitt und dem "Klipsteil" hinauslaufen wäre interessant zu wissen, an welchem Radius man "geschlossen" fahren könnte.
Aber nun ist die offizielle Ankündigung ja gerade mal etwas über ne Stunde alt.

@Mike
Die ölgefeuerte Variante ist im Katalog - aber in der Ausführung der Epoche 4 als 02 0314-1.
Als 18 314 für die Epoche 3 ist sie noch nicht angekündigt.
Oder habe ich was übersehen?

 

[AG_2_67]

Der Schorsch ist nicht so meins. Die 02 0201-0 steht hier, selbst mit einigen Zügen in den 80ern mitgefahren, aber 02 0314 ?
Aber schön für die anderen.

Die Class 66 in mehreren Varianten! Ist schön, da wird sicher auch noch mal eine als grüne Freightliner kommen.
Nur wo kriege ich dann die passenden Eamnos her?

Bei den Wagen sehe ich sonstt auch nichts.

 

[tt-ker]

@Mike
Die ölgefeuerte Variante ist im Katalog - aber in der Ausführung der Epoche 4 als 02 0314-1.
Als 18 314 für die Epoche 3 ist sie noch nicht angekündigt.
Oder habe ich was übersehen?

Ja hast du. Epoche III mit Kohletender!

MfG
tt-ker

 

[reko-dampfer]

18 314 mit Ölhauptfeuerung in der Variante der Epoche 3. Darum ging's 😉.
Die konnte ich im Neuheitenprospekt nicht entdecken.

 

[Desirofreak]

Klasse! Immer gerne mehr von den Containerwagen! Bald muss ich da schon 2 Züge draus machen. Habe aber gerade geschaut, 2 von den angekündigten Containerwagen sind noch Altbestand aus letztem Jahr. Aber der Warsteiner Wagen und der auch der DB Schenker Wagen werden meine Sammlung ergänzen.

 

[Per]

Roco hat an der 18 201 gezeigt wie das funktionieren kann

Selbst die Lösung aus dem eigenen Haus (Hornby - fester, schwebender Nachläufer) würde wohl besser aussehen.

 

[RAL]

Das mit dem Ausschnitt finde ich auch nicht so toll, hab auf der Seite nur eine Mailadresse gefunden, kein Formular, wenn jemand was besseres hat, bitte posten.
customerservices.de@hornby.com

 

[ka-1111]

Warum nicht? Das wäre echt ne Innovation in Sachen Sound - wenn ein Handy mit Teufel 😈 & Co. kommuniziert - warum nicht auch ein Lokdecoder? Dann klingt es wenigstens vernünftig.

Ich denke, das wird schwierig umzusetzen. Allein schon die Aufgabe, wenn die Lok an dir vorbei fährt, mit an- und abschwellenden Geräuschen…wird schwierig, ist aber nur meine bescheidene Meinung, vielleicht geht das ja schon.
Damit ich auch was zu den Neuheiten schreibe und nicht nur offtopic.

Ich gönne allen ihr Wunschmodell, für mich ist nichts dabei.

Grüße Bernd

 

[Desirofreak]

@ka-1111
Das Prinzip kann zum Beispiel TrainController mit dem 4D Sound Modul schon seit vielen Jahren. Da werden jeweils Lautsprecher in den Ecken der Anlage installiert. Die Positionen der Gleise müssen millimetergenau im TC hinterlegt sein und dann kann die Software Zuggeräusche und auch Umgebungsgeräusche punktgenau erzeugen. Habe ich vor mehr als 10 Jahren mal mit experimentiert und es hat eigentlich ganz passabel funktioniert.

Sry für off-topic

 

[TT-Alpenbahn]

Ich bin positiv überrascht und freue mich, dass es erstmals in TT Autotransportwagen in der Ep. VI gibt.

 

[purzelpurzel]

Ich hätte mich über eine BR95 gefreut. Die wurde doch jetzt auch lange nicht gemacht. Oder irre ich mich da?

 

[krassus62]

Die BR 95 ist schon eine ganze Weile von Arnold nicht mehr aufgelegt worden. Da hätte ich mich auch über eine Überarbeitung mit betriebssicheren Vor- und Nachläufern bzw. Kurzkupplungskulissen gefreut. Die Reko-3achser wird es scheinbar auch nicht nochmal von Arnold geben.

 

[Enjan]

Die Reko-3achser konnten beim ersten Schwung letztlich nur mit Abverkaufspreisen komplett unters Volk gebracht werden - vermutlich wegen der Doppelentwicklung mit Kühn. Zwischenzeitlich hat auch Roco nochmal eine Neuauflage gebracht. Das wird Arnold sicher registriert haben und sich erstmal noch zurück halten mit einer Neuauflage, bis der Bedarf wieder in ausreichender Menge da ist. Da hilft nur bei Arnold direkt Interesse zu signalisieren.

 

[Werner 8871]

Leider aber mit den ausgeschnittenen "Radkästen" für den Nachläufer. ...

Ich erinnere hier aber dann auch an die 03 1002 von Stromlinie.
Dort mussten auch Kompromisse für die Kurvenläufigkeit des Modells eingegangen werden.

Original:
--->

https://flic.kr/p/2jdu7Di

Modell:
---> TT-Modellbahn Datenbank

Vielleicht wird es ja wirklich Abdeckungen für den Betrieb ab R353 geben.

 

[LiwiTT]

Leider aber mit den ausgeschnittenen "Radkästen" für den Nachläufer.

Wenn die 18 nicht um alle Ecken kommt, ist wieder die andere Fraktion beleidigt.

Dabei wäre die perfekte Lösung des Problems im eigenen Hause vorhanden. Und von begeisterten TT-Boardern für gut befunden.

 

[Ralf_2]

Vielleicht kommt ja noch was - tüchtig Meckern…

Grüße Ralf

 

[reko-dampfer]

@Werner 8871
Wohl wahr. Und es ist nicht das einzige Modell mit Teilverkleidung / Verkleidung, wo das so gelöst ist. Schaut man sich Modelle von stromlinien- oder teilverkleideten Maschinen in anderen Spurweiten an ist das mehrheitlich auch so gelöst.
Gut, Roco hat das nun mit der ausschwenkenden Schürze gemacht.
Wie schon gesagt, vielleicht besteht in Dresden die Möglichkeit mit Vertretern von Arnold diesbezüglich zu sprechen.
In den Beschreibungen zum Modell steht jedenfalls nichts von solch Teil zum Reinklipsen.
Die meisten Hersteller, die das Problem Kurvenläufigkeit mit der "Sparschalung" lösen kommunizieren das zumindest in der Beschreibung zum Modell.
Vergleichbar mit den Hinweisen zum Einsatz von Kolbenstangenschutzrohren.

 

[iwii]

Ich erinnere hier aber dann auch an die 03 1002 von Stromlinie.
Dort mussten auch Kompromisse für die Kurvenläufigkeit des Modells eingegangen werden.

Auch da hat man dazu gelernt. Die letzte Version der 03 war dann komplett geschlossen...



Gruss, iwii

 

[LiwiTT]

Wie schon gesagt, vielleicht besteht in Dresden die Möglichkeit mit Vertretern von Arnold diesbezüglich zu sprechen.

Reden gibt immer. Aber angesichts der Bilder im Katalog...

 

[reko-dampfer]

"Aber angesichts der Bilder im Katalog... "

...kann man mal drüber reden. Gerade deswegen. Kommunikation ist alles. Und wer nicht fragt der nicht gewinnt.

 

[Passivbahner]

freue mich, dass es erstmals in TT Autotransportwagen in der Ep. VI gibt

Über die Autotransportwagen freue ich mich auch sehr, aber die Aussage ist nicht ganz korrekt:

Autotransportwagen Laaers 700, BLG; Maßstab 1:120, Epoche VI - 3D-Modellbau Löser

Modell des belgischen Autotransportwagens Laaers 700 des Unternehmens BLG. Maßstab 1:120, Spur TT. Im Original sowie als Modell ist der Wagen für den Transport von PKW und Kleintransportern konzipiert. Das Original ist in Deutschland und angrenzenden Ländern in Ganzzügen oder im Verbund mit...

www.xn--3dmodellbaulser-ktb.de

Autotransportwagen Laaers 560 von 3D-Modellbau Löser

Hallo zusammen, eigentlich ist das Thema schon bekannt, aber ich habe es nochmal in einem neuen Thema erstellt. Hier ist es besser aufgehoben als im Bereich Straßenfahrzeuge. Nachdem ich das Projekt das erste Mal vorgestellt hatte, kamen noch verschiedene Hinweise und Verbesserungsvorschläge...

www.tt-board.de

Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass Hornby noch ein paar Beziehungen zum ehemaligen Tochterunternehmen Oxford Diecast hat und dieses anstupst, moderne Ladung für die Autotransportwagen zu produzieren.

Beste Grüße
Jörg

 

[TT-Pille]

Was mich erstaunt ist die Tatsache das man bei den bekannten Händlern noch nicht bestellen kann. Wurden die Überrascht?
Die Neuheiten sind für mich ausreichend. Noch ein paar Getreidewagen und dann zur Überraschung schöne Autotransportwagen und dann davon 2 Ausführungen. Danke Arnold. 👍😁

 

[Taschentroll]

Der Radkastenausschnitt sieht schon sehr bescheiden aus. Das muß ich mir schwer überlegen. Ansonsten nichts für mich dabei.
Glück auf, Harri

Hätte das geneigte Publikum vielleicht gnädiger über Hornbys Experiment mit den radkranzlosen Nachläufern bei den Sir-Gresley-Dampfern geurteilt, dann hätte man vielleicht auch für die Nachläufer des Schorchs diese Lösung erwogen. So ist es nur aber wie es ist.

 

[MiTTstreiter]

Frage an die Vorbildexperten: Ist bei dem SNCF-Autotransportwagen die Angabe mit Ep. IV (=4) richtig oder hat man da nur bei der Beschreibung im Katalog die Reihenfolge der römischen Buchstaben verwechselt (Ep. VI)?