Aktuelle Sichtungen 2022

[TT-Pille]

Mache doch mal ein Bild von der Seite. Betreffs der Anschriften.

 

[Willy]

Kantine Köln Hbf gabs Kroko zu Mittag ! E94 088.

 

[Ralf_2]

iss das nicht bissel zäh?

Grüße Ralf

 

[sv_de]

Mache doch mal ein Bild von der Seite. Betreffs der Anschriften.

Da müsste sich jemand anders finden.

Heute ist ja noch offen.

 

[Passivbahner]

So, @sv_de , jetzt hast du uns angefüttert, da kannst du uns nun auch nicht hungern lassen. Da die Publikumstage gestrichen wurden, würde ich mich freuen, wenn jemand uns hier mit vielen Bildern und Informationen versorgt.

Beste Grüße
Jörg

 

[Tender]

70 Bilder gibbet nebenan:

Drehscheibe Online Foren :: Innotrans in Berlin :: Innotrans-Exponate ( ca. 70 Bilder)

www.drehscheibe-online.de

 

[sv_de]

Ich war nur am ersten Tag. Da war das Wetter nicht so toll.
Weil bei DSO gleich der ICE L als erstes gezeigt wird. Ich fand den innen mehr als enttäuschend. In Gesprächen hörte man etwas von konsequenter Fortsetzung des ICE4-Sitz-Desasters.
Die passende Lok gab es auch zu sehen.

 

[Per]

innen mehr als enttäuschend

Fensterplätze ohne Fenster...

 

[Ralf_2]

Heute morgen habe ich schemenhaft so gegen 10 Uhr einen ODEG-Reisezug über der Güldendorfer Unterführung in Frankfurt Richtung Eisenhüttenstadt fahren sehen - kam ca 5 sec zu spät.…

Testen die schon mal für den Fahrplanwechsel, oder war das eine Überführung? Konnte die Fahrzeuge auch nicht erkennen, nur die typische Farbe.

Weiß jemand mehr?

Grüße Ralf

 

[sv_de]

Die sollten Ende September schon Ausbildungsfahrten machen.

 

[sv_de]

Fensterplätze ohne Fenster...

Säulen im Sichtbereich und massive Kopfteile, die den Blick nach draussen verhindern.

 

[TT-Pille]

Heute war unsere TT Gruppe aus Wismar in Schwerin in der Ausstellung gewesen. Viel Großes und auch viel kleines. Bei den kleinen habe ich wenig Bilder gemacht. Dann noch ein paar Sachen die gerade vorbei kamen oder Unterwegs standen.
Vieöeicht möchte Morgen noch jemand hingehen.

 

[sv_de]

@TT-Pille
Schöne Bilder.
Seit wann steht denn die 89 in Schwerin?
Das war völlig an mir vorbeigegangen.

Ob diese Fahrzeuge auch so lange halten?

 

[TT-Pille]

sv_de Das kann ich dir leider nicht sagen. War mir auch neu.

 

[Birger]

Die 89 war schon bei der großen Veranstaltung Anfang der neunziger zum 3. Oktober damals in Schwerin.

 

[sv_de]

Ich muss das Museum in Schwerin wohl einmal besuchen.

Der Weg zur Innotrans war kürzer.

 

[Birger]

Ich muss das Museum in Schwerin wohl einmal besuchen.

Ja das lohnt sich auf jeden Fall. Ein paar Schätzchen stehen auch immer irgendwo versteckt. An so einem Wochenende wie diesem jetzt, steht auch viel draußen. Sonst steht alles eng an eng in der Halle.

 

[sv_de]

Straßenbahnen gab es schon immer auf der Innotrans.
Dieses Jahr kamen E-Lkw und wohl auch Busse dazu. Der silbergraue Dosto ist ein "Ideenzug".

 

[tt-cruiser]

an der E Highway Teststrecke (A1) fahre ich oft vorbei. So langsam hab ich mich an die Optik mit dem Fahrdraht über der Autobahn gewöhnt und finde das Konzept auch garnicht mehr so doof.

 

[Per]

fahre ich oft vorbei

Ich auch (aber A5), habe aber noch keinen passenden LKW sehen können.

@sv_de: was ist an dem "multifunktionalen Güterwagen" das Neue?

 

[sv_de]

Der hat nicht nur Rungen, sondern kann auch kleine Container & Tankbehälter laden. Das neue ist wohl nach Angaben der DB die Multizulassung. Aber die Truppe um Nikutta- Jong-Un neigt auch mal dazu aus Selbstverständlichkeiten eine große Show zu machen. Wenn ich mir überlege, wie lange es ATCS in der Schweiz schon gibt.

 

[geiglitz]

Moin, ich war heute auch mal nach Schwerin gefahren.

In Bad Kleinen stand ne s Bahn 218, leider aus dem Zug nur in Pille Palle Style

In Schwerin gab es dann gleich ein Wiedersehen mit unserer Stralsunder 03 1090. Sehr schön

 

[Taschentroll]

Frage mich, wo die Abermilliarden für die Elektrifizierung von Autobahnen herkommen sollen, wo doch schon jetzt das Geld nicht reicht, um die Autobahnen nur zu erhalten.

Wozu zudem auf irgendwann erhältliche LKW, mit nochmals höherem Preis und nochmals reduzierter Nutzlast warten, wo es doch bereits rein batterieelektrische langstreckentaugliche LKW in Serie gibt?

Ziemlich klarer Fall von Amigo-Förderung in meinen Augen.

 

[Birger]

@geiglitz Das ist noch ne 0090 mit ihrem Öltender

 

[Passivbahner]

Hier ein paar Sichtungen von diesem und vom letzten Wochenende.
Letztes Wochenende in Pankow gab es ein Treffen der 485er bei der S-Bahn, dass es so bald wohl nicht mehr geben wird. Binnen zehn Minuten waren drei Züge zu sehen, und zwar mit 485 085-5, 485 090-5 und 485 118-4:


Ebenfalls in Pankow fuhr 445 007 der DB, ein Bombardier Twindexx Vario vorbei:


Am Ostkreuz dann eine andere Spielart des Themas 445, und zwar Stadler Kiss der ODEG mit der Nummer 445 103:


Dieses Wochenende hatte ich einen kurzen Aufenthalt in Frankfurt (Oder), wo ich 143 009 und 143 893-6 in Doppeltraktion vor einem Kesselwagenzug sah, außerdem zwei neuere Traxx, und zwar HSL 187 537-6 und MRCE 187 105-2. Ebenfalls von MRCE vor dem Berlin-Warschau-Express die MRCE-Vectron X4E-626.


Beste Grüße
Jörg