750mm Schmalspurmaterial - Fahrzeuge (TTe)

[RoFra]

Die Kupplungen der Loks lassen sich recht einfach austauschen, du hast also ein paar Versuche über die Jahre. Von daher, wäre ich da entspannt
Vll. kommt ja noch was besseres. Es gibt zum Glück eine überschaubare anzahl an Verfügbaren Lösungen die aber m. E. alle ihre Nachteile haben.

Da das Ganze wirklich aufwändig und teuer werde kann, bieten sich auch Kuppelwagen an, sodass man Wagenverbände mit Kupplung A und Übergangswagen mit Kupplung B hat, zum rangieren suboptimal aber manche wollen ja nur was langsam fahren sehen.

 

[FB.]

Hallo miteinander
wir nutzen im Verein seit Jahren KADEE N Kupplungen für die H0e Schmalspur
das hat sich nach etlichen Versuchen ua. mit Fleischmann Profi als Betriebssicher und praktikabel im Ausstellungsbetrieb gezeigt
für die Schmalspur brauchts auch keine Kulisse

fb.

 

[JochenB]

Bei den Wagen untereinander hält es sich sehr in Grenzen.

Bei mir leider nicht. Die Kupplungshöhen bei Karseis Wagen variieren so, dass die Kupplungen mancher Wagen sich nicht mal berühren. Ich will mir das irgendwann im Detail anschauen, ob ich unter Einsatz eines Föns o. ä die Teile auf eine einheitliche Höhe biegen kann.

 

[RoFra]

Das scheint mir aber etwas Anderes zu sein. Die Kupplungsaufnahmen von Karsei sind zwar etwas "schlabberich" aber die Veit-Kupplungen sind bei Höhenunterschieden ja noch empfindlicher.
Ich habe ja fast meinen gesamten Fuhrpark inzwischen umgestellt und das wäre mir aufgefallen. Ich muss aber auch sagen, die meisten Wagen sind nicht mit den Veit-Karsei Kupplungen umgerüstet wurden, d. h. bei den Umbauten habe ich das u. U. unbemerkt korrigiert. Aber gerade mit den Karseiwagen experimentiere ich ja jetzt durchgängig auf 2 (kleinen) Anlagen, und gerade mit den Veit Normaschachtkupplungen an den Karseiwagen hatte ich keinerlei Probleme.

 

[JochenB]

Das scheint mir aber etwas Anderes zu sein.

Ich muss mal etwas experimentieren. Es kann eigentlich nur an den Kupplungsschächten oder an den Kupplungen liegen.

Wenn ich letztere zwischen verschiedenen Wagen tausche, müsste ich sehen, ob das Problem zum nächsten Wagen wechselt oder nicht.

Meine Epoche 1-Sets habe ich auf Veit umgerüstet, da habe ich keine Probleme.

 

[Altbau 01er]

Ich benutzte die Veit Trichterkupplung und die Tomixx Schaku , wo ich weiß die 4 Wagen bleiben zusammen hängen -ist die Tomixx drin...Leider ist damit ein permanent Rangieren nicht möglich.

Ansonsten haben sich die Trichterkupplungen auch bei meiner Extremsteigung( von 14%)bewährt.