Das Projekt mit dem Messwagen liegt noch in den Anfängen, da sind noch längst nicht alle Aspekte fertig gedacht.
Im Moment kämpfe ich mit mechanischen Problemchen. Wenn die gelöst sind, kommen die Feinheiten an die Reihe.
Insofern bitte einfach etwas Geduld.
Ich kann und will auch noch nicht sagen, ob es einen DBAG Messwagen geben wird.
Erst mal geht es darum, dass die Bundesbahn-Variante sauber funktioniert.
Die Einheitsmesswagen haben Runddächer, so nicht beschnitten für Prüfstromabnehmer, und Drehgestelle, die mehr nach MD36 aussehen als nach MD52. Das ist auf den Bildern
in diesem Beitrag ganz gut zu sehen. Gab es MD52 überhaupt schon 1973?
Stimmt.
Das Dach vom Spenderwagen wird entsprechend "rundgelutscht".
Der Dachausschnitt für die E-Ausrüstung muss ebenfalls etwas verkleinert werden.
Die seitlichen Teile der DG-Blenden werden ersetzt durch einen 3D-Druck.
Nun, die Schürze wird dann wohl eher ein Kompromiss.
Mir schwebte als Spenderwagen Tillig 16522 ( o.ä. ) vor.
Ein Einholmstromabnehmer wäre in der Ersatzteilkiste vorhanden.
Mag sich eventuell Konstrukteur Jörg mal zu äußern, ob dieser genehm wäre oder doch eher der
Speisewagen mit Panto.
Er hat ja da eher den Überblick, was vom Spenderwagen benötigt wird. Es ist da ja schon ein preislicher Unterschied.
T.
Das mit der Schürze ist im Moment ebenso richtig. Wenn es an die Details geht, werde ich sehen ob und wie ich da etwas verändern kann.
Einen vorhandenen Wagenboden für diesen
Wagen zu verwenden, war für mich schlicht der einfachere Ansatz.
Soweit ich bisher auf den Bildern sehen konnte, hat der 007er einen Scherenstromabnehmer auf dem Dach.
Ob der später durch einen Einholmer ersetzt wurde? Ich hab noch nicht danach gesucht.
@Werner (aka Torsten): Vielleicht wartest Du noch mit dem Beschaffen eines Spenderwagens.
Siehe meine Anmerkung oben - so schnell schießen "
die Preißn" bekanntlich nicht.
www.drehscheibe-online.de
