Tag der offenen Tür in Sebnitz, 13.06.2026 - Informationen, Auswertung

[Matthias1970]

Frage zum verlinkten Foto von Auhagen: Wo sind denn die kleinen Plattformwagen im Vordergrund her?

 

[mcpilot]

Danke für die Erklärung. Gibt es vielleicht ein anderes Modell mit den größeren Rädern, die man für den H3A verwenden könnte?

Bei @BR-Modelle gibt es einen S4000, die Räder bestimmt auch einzeln, wenn man anfragt.

@Matthias1970 die sind vom Auhagen TT Balkancar.

 

[Nordländer]

@dampfbahner

Wenn dann hat der 4x4 ELLO (Auhagen / mini car Art.-Nr.: 66051) die richtigen Räder. Aber ob der Aufwand wirklich Sinn macht, ist eine andere Frage. Nur mit neuen "Puschen" wird aus einem hässlichen Entlein noch kein eleganter Schwan. Das schönste an den Modellen sind die Aufbauten. Der Rest ist eher...

Beim Club-Artikel 502804 muss ich schmunzeln. Was macht eine Allrad-ELLO bei der gelben Post? Hier hätte man was wirklich exklusives und vorbildgerechtes machen können. Einfach Wartburg, Robur und die Noch Figuren weg lassen und von Hädl einen Post-W50 mit dem neuen Gubener Koffer dazukaufen. Auch wenn es vielleicht 150,- statt 140,- gekostet hätte.

 

[TT-Poldij]

Was macht ein Allrad-ELLO bei der gelben Post?

Vielleicht Weihnachtspäckeln über ungeräumte Wege schleppen Immerhin hübsch anzusehen ...

 

[118118]

Beim Club-Artikel 502804 ...
Einfach Wartburg, Robur und die Noch Figuren weg lassen und von Hädl einen Post-W50 mit dem neuen Gubener Koffer dazukaufen. Auch wenn es vielleicht 150,- statt 140,- gekostet hätte.

Da hätt's dann aber kaum noch 'nen Bestellgrund gegeben, wenn der Wartburg fehlen würde.
Mit den Gbs's kann man, wenn man auch die Gex Sets von Spielemax hat, bald mehrere Gleise des Bahnpostamts vollstellen.
Der Rekowagen kann Tilligs längst zerbröselte Erstlingswerk ersetzen. Müsste er aber nicht, da es längst von Kuehn und Arnold Ersatz gab.
Auf das alte BTTB Gestell gestöpselt ist er eh eine Grösse für sich.
Daß die Noch Figuren bekannt sind, hatte ich ja schon erwähnt. Wenn da NOCH ein paar bahnsteigtaugliche aus dem H0 Sortiment geschrumpft worden wären, hätt's mich mehr gefreut.

Hädl hat ja selber Bahnpostmodelle im Sortiment und Messemodelle müssen auch noch für die Abonnenten gefertigt werden.

Dann ist Post ja auch noch Thema bei auTTos, zuletzt in postblau geliefert.

 

[Phil]

Leider konnte ich an dem TdoT nicht teilnehmen.
Hat denn jemand evtl. die Pinnwand mit den Informationen zu den Neuheiten (BR 03, Güterzuggepäckwagen,....) fotografiert und würde dieses Bild hier vielleicht einstellen.
Ich würde mich sehr freuen.
Danke.

Zumindestens die CAD Abbildungen für die BR03 sind für 04150 und 04151 auf der Homepage

 

[Waldmeister]

[...] Hat denn jemand evtl. die Pinnwand mit den Informationen zu den Neuheiten (BR 03, Güterzuggepäckwagen,....) fotografiert [...]

Wenn du dem Link in diesem Beitrag

[...] Bei David Strupp gibt es ein paar Bilder [...]

folgst, wirst du fündig.

 

[BoBo]

Gibt es vielleicht ein anderes Modell mit den größeren Rädern, die man für den H3A verwenden könnte?
Beim Robur:

Radsatz für S4000 TT BS

Radsatz für S4000 Reifen und Felge sind getrennt. Besonderheiten sind detailliertes Profil, Reifengröße und Reifenmarke auf einer Seite angebracht sowie ein Ventile in der Felge. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Rechtliches: Alle Preise sind inklusive Mehrwertsteuer. Edelstein. §...

naromi-modellbau.de

 

[mcpilot]

Ich habe eben die neue Clubmail gelesen, Reste des Innofreight Sondermodell Wagens vom TdoT sind im Tillig Onlineshop verfügbar.

 

[H-Transport]

Gab es 03er mit 850er Vorläufern sowie Scherenbremse und abgebremstem Nachläufer?

 

[BerndJ]

Tillig war schnell im Versand der Clubmodelle und mein Händler auch:

 

[Thomas 60]

H -Transport, so eine Frage von Dir?
Hast Du schon Fehler am 3 Druck erkannt?

 

[HePa]

Innofreight Sondermodell Wagens vom TdoT sind im Tillig Onlineshop verfügbar.

Danke Christian für die Info.

Wenn ich aber die Wagen wieder sehe, sage ich Nein Danke Tillig

 

[Thomas 60]

Warum nein danke, mir gefällt er, ich habe noch keine solche Beladung, das war mein Kaufgrund, ich suche auch keine Fehler.

 

[FB.]

Hallo miteinander

wenn ihr hier fertig seit ,da kann der ganze Trupp ja weiterziehen-
nächstes Wochenende in Sonneberg

fb.

 

[Ares_TT]

Gab es 03er mit 850er Vorläufern sowie Scherenbremse und abgebremstem Nachläufer?

Laufraddurchmesser vorn:

850 mm (03 001–162)

Bremse:

einlösige Einkammer-Druckluftbremse mit Zusatzbremse Kssbr m. Z. Bauart Knorr, bis 03 162 Kuppelräder einseitig von vorn, vordere Laufradsätze von innen abgebremst, ab 03 163 Kuppelräder beidseitig mit Scherenbremsen und Schleppradsatz einseitig abgebremst

... alle Angaben, wie immer, ohne Pistole Gewähr.
MfG
Edit: Mal ein Buch aus dem Regal geholt und nachgeschlagen...
Mit der geänderten Bremse: Die zulässige Geschwindigkeit konnte von 120 auf 130 km/h heraufgesetzt werden.
Einige Lokomotiven mit gutem Erhaltungszustand sind für 140 km/h zugelassen worden, um Ersatzzüge für ausgefallene Schnelltriebwagen bespannen zu können.

 

[Phil]

Gab es 03er mit 850er Vorläufern sowie Scherenbremse und abgebremstem Nachläufer?

Ja, wurde für die 130km/h Zulassung nachgerüstet

 

[reko-dampfer]

@H-Transport
Im Transpress - Buch zur Baureihe 03 findet sich bezüglich abgebremster Schleppachse folgende Info: "Ab 03 123 präsentierten sich die Lokomotiven mit abgebremstem Schleppradsatz."
Des weiteren:"Ab 03 123 besaßen die Vorlaufradsätze 9 anstatt 7 Speichen, Durchmesser weiterhin 850mm".
Im Jahr 1933 sind sowohl bei der BR 01 als auch der 03 deren Konstruktion grundlegend überarbeitet worden mit dem Ziel, mit den Maschinen höhere Geschwindigkeiten zu fahren.
Im Jahr 1934 erschienen dann als "Baumusterloks" dieser Maßnahmen 01 102 und 03 163.
Für das Fahrwerk bedeutete das z.B. Radsätze mit 1000mm Durchmesser im Vorlauf Drehgestell, was Anpassungen am Rahmen zur Folge hatte um die Seitenverschiebbarkeit zu gewährleisten. Was die Bremsanlage betraf kam zusätzlich zur ab 03 123 verbauten Schleppachsbremse eine doppelt wirkende Scherenklotzbremse zum Einsatz.
Unter "Nachträgliche Bauartänderungen" steht dann weiter, daß die DRG ab 1934 bei allen Lokomotiven von 03 001 bis 122 nachträglich die Schleppachsbremse eingebaut hat, was dann auch bei diesen Loks zur Anpassung der Höchstgeschwindigkeit auf 130km/h führte.

 

[tt-ker]

Zumindestens die CAD Abbildungen für die BR03 sind für 04150 und 04151 auf der Homepage

Jep ...

04150 siehe hier: TILLIG Modellbahnen | 04150
04151 siehe hier: TILLIG Modellbahnen | 04151

MfG
tt-ker

 

[dampfbahner]

@mcpilot , @Nordländer , @BoBo : Danke für Eure Hinweise und den Link.

 

[Per]

04150 siehe hier: TILLIG Modellbahnen | 04150
04151 siehe hier: TILLIG Modellbahnen | 04151

Große und kleine Vorläufer inkl. Gestell, mal sehen, ob die an die 01 passen...

 

[HePa]

Warum nein danke, mir gefällt er, ich habe noch keine solche Beladung, das war mein Kaufgrund, ich suche auch keine Fehler.

Hallo Thomas,

das ist doch schön für Dich, wenn Dir der Wagen gefällt und du eine solche Beladung noch nicht hast.

Ich sehe dort aber den falschen Wagen unter der Beladung und auf manchen Bildern, wie "gebogen" dieser wieder ist.

Das dafür dann 55 Euro aufgerufen werden, ist auch nett. Hatte der vorherige doch nur ~ 44 Euro gekostet.

Aber halt ich vergaß, es ist ein Sondermodell zum TdoT 2026 und das darf natürlich etwas mehr kosten.

Grüße von mir

 

[MacG]

Und das Sondermodell hat auch Hackschnitzel als Ladung. Die hat das normale Modell nicht.

 

[TT-Pille]

Aber sie sind jetzt Beladen die Innofreight WoodTainer . Das muss ja auch einer machen. @HePa

 

[MANTGA460]

Hallo Thomas,

das ist doch schön für Dich, wenn Dir der Wagen gefällt und du eine solche Beladung noch nicht hast.

Ich sehe dort aber den falschen Wagen unter der Beladung und auf manchen Bildern, wie "gebogen" dieser wieder ist.

Das dafür dann 55 Euro aufgerufen werden, ist auch nett. Hatte der vorherige doch nur ~ 44 Euro gekostet.

Aber halt ich vergaß, es ist ein Sondermodell zum TdoT 2026 und das darf natürlich etwas mehr kosten.

Grüße von mir

Es gibt davon sogar Vorbildfotos . Müsste glaube ich damals auch im Tillig Neuheitenheft gewesen sein .

Die "klassischen" Wagen für die Container sind selbstverständlich Sgns , Sgg.... usw . Da gebe ich dir recht .

Der Serienwagen hat bei Tillig aber auch knapp 55 Euro UVP gekostet und nicht 44 ;-)