Tag der offenen Tür in Sebnitz, 14.06.2025 - Auswertung, Informationen

[tt-fan1970]

H

... also dir geht es hauptsächlich was kostenlos aus den Spritzautomaten fällt... Jepp, auch eine Lebenseinstellung...

Hab ich irgendwo geschrieben, dass es mir nur ums kostenlose geht? Sinnlos hier was zu schreiben.

 

[TT-Adel]

Hallo und einen guten Morgen, ich konnte ebenfalls aus zeitlichen Gründen ( musste arbeiten) leider nicht vor Ort sein. Daher nochmals Danke für die ausführlichen Infos. Das einzige was ich sofern es dieses gegeben hätte mir auch gekauft hätte, wären für meine Mod-Wagen Fensterbänder da Tillig diese mir über den Ersatzteilhandel nicht verkaufen kann /will. Sind mir beim Basteln und Altern leider kaputt gegangen und nicht mehr auffindbar sind, so das der Wagen nun auf dem Abstellgleis darum steht bis ein Verglaser kommt. Nun die Frage an all die da waren: hätte ich da welche bekommen können? Wenn ja, dann muss ich wohl für 2026 einen Kurzurlaub in Dresden planen.

 

[ToniT334]

Gab es das Bahnbau Modell der BR 143 schon? Hat jemand Bilder?
Grüße

 

[Johannes]

Ja , es ist sinnvoll hier etwas zu schreiben. Selbstverständlich hat der eine ein dickeres "Fell" und der andere fast "kein Fell". Wir als Menschen sind gewohnt unseren Gegenüber in die Augen zu schauen und mit ihm zu reden. In der Konstruktion des Menschen war nicht vorgesehen, dass er exakt auch diese hier gepflegte Kommunikation beherrscht. Damit gehört das "Aneinandervorbeireden" auch zu Normalität und Mann muss auch mal "Müll" vorbeiziehen lassen. (So schwer es auch fällt)

Johannes

 

[Bw Pankow]

Allen Berichterstattern ein großes Dankeschön - vor allem @Wühlmaus

 

[mcpilot]

Gab es das Bahnbau Modell der BR 143 schon? Hat jemand Bilder?
Grüße

Wurde bereits im Board geschrieben, das die Lok verfügbar ist.

 

[PetrB]

Igrendjemand hat mir gestern im Zelt aus der Tasche dreie schon bezahlte Wagen geklaut - 1 x Y-ner der PKP ep V. mit kleinen Lackschaden (42 E) , 1 x Am der DB ep IV. ebenso zu 42 E und 1 x Holzspeisewagen der KEPV zu 59 E - dem fiel ein Schlussscheibehalter ganz oben auf Stirnseite am Faltebalghalter. Bin im Zweifel, dass ich die Modelle nochmals wieder sehe. Schreibe es hier zummindest als Warnung für die Andere. Seid ihr alle achtsam und wachsam.

 

[krumpietz]

@TT-Fan 1970, Lies nochmal deine Posts 74 und 77 durch..... vielleicht bissel unglücklich formuliert und wenn ich da was falsch verstanden habe - entschuldige bitte.

Gruß Mirko

 

[tt-fan1970]

@TT-Fan 1970, Lies nochmal deine Posts 74 und 77 durch..... vielleicht bissel unglücklich formuliert und wenn ich da was falsch verstanden habe - entschuldige bitte.

Gruß Mirko

Angenommen....

 

[krassus62]

Was mir nicht gefällt, dass hier schon wieder auf Tillig herum gehackt wird. Es scheint ein Sport in diesem Board geworden zu sein, herablassende Meinungen über die Modelle von Tillig zu äußern.
Grüße Bernd

Das Äußern von Kritik ist nicht immer gleich Herumhacken, insbesondere wenn sie berechtigt ist. Es ist m.E. aber leider so, dass Tillig in zahlreichen Fällen Modelle oder Detailunterschiede recht lieblos umsetzt, dafür aber sportliche Preise verlangt. Beste Beispiele sind die exklusive Elriwa-250 oder auch das Clubmodell der 142-001.

Bei der 250 sind es die verkehrten und nicht richtig umgesetzten Seitenfenster und die bekannte Drehgestellproblematik, bei der 142 hat man nun einfach den Schneepflug bzw die Schürze der 132 044 angebaut (Schürze der 142 müsste steiler sein) und die markanten Lüfteraufsätze nicht umgesetzt. Beides auf dem Bild der Lok auf dem offiziellen Ankündigungsflyer von Tillig gut zu sehen.
Andere Hersteller schaffen es auch, Pufferhülsen oder Fahrwerksteile zu lackieren und nicht einfach schwarz zu lassen oder nur das durchgefärbte Kunststoffteil, was dann so richtig nach Plastik (und damit eben auch etwas billig) aussieht zu verbauen.

Das alles sind Kleinigkeiten, die in meinen Augen aus einem guten Modell ein richtig gutes machen. Genau da sollte Tillig m.M.n. endlich ansetzen und genau solche Dinge und Details zukünftig umsetzen. Dann käme auch mehr Lob statt Kritik und es würde sich nicht mehr herablassend geäußert.

Beispiel BR 243:

UVP Tillig 235,90 Euro
UVP Piko 219,00 Euro

Da fragt man sich, wo bei Tillig der Mehrwert ist, der den höheren Preis rechtfertigt. Da kostet das gute Modell mehr als das richtig gute.

 

[stteffen]

Hallo Erstmal,
Ja Fensterband Modwagen, gibt es nicht.....nur Verschleißteile, kein Bastelmaterial, war für mich auch eine Erkenntnis. Leider sag ich nur noch.

 

[152 032-9]

@ krassus62:

Mit der Schürze der 142-001 hast Du recht, aber war ernsthaft zu erwarten, dass für diese einzige "DR-132 mit Schürze" eine solche in der Art der 130 aufgelegt wird?

(Gute Nachricht für die Fa. Tillig: Die Lackierungsschablone der 142-001 könnte bei der neu lackierten 232 673, Bahnbetriebe Gera Ep.VI, nochmals Verwendung finden. )

MfG

 

[LiwiTT]

Ich habe alle Mitarbeiter der Fa. Tillig freundlich, auskunftsbereit und gut gelaunt empfunden.

Vielleicht's hat's der Eine (oder die Andere) auch mal vor Ort laut gesagt...

 

[Andi Wuestner]

@krassus62 Das mit "gut" und "richtig gut" hast Du treffend formuliert. Aus meiner Sicht ist es genau das - nicht mehr und nicht weniger.

Für die Schürze findet sich sicher früher oder später eine Lösung aus dem 3D-Drucker. Solche Kompromisse bei leicht tauschbaren Anbauteilen kann ich verschmerzen.

Die unstimmigenn Fenster bei der Serien-250 oder die komplett falschen Dächer bei den 250er Baumustern oder der 254 ärgern mich deutlich mehr, weil sie eben nicht einfach korrigiert werden können. Hier vermisse ich einfach die Sorgfalt bei Tillig, zumal offenbar auch kein Wille besteht, nachträglich nachzubessern.

Andi

 

[krumpietz]

Konstruktive Kritik ist immer gut und Tillig sollte sie annehmen. Allerdings wenn solche Begriffe wie "Tillig Einheitsgammeltender" fallen hört für mich der sachliche Ton auf. Ich denke das ist es was ka-1111 meint.

 

[mcpilot]

Der Hersteller müsste die Gehäuse komplett tauschen, das geht nicht von jetzt auf gleich, das dauert etwas und halbgare Aktionen mit Rausbrechen der falschen Fenster in fertigen Gehäusen wird kein Hersteller machen.

 

[TTFei]

Vielen Dank für die Berichterstattung.
Ganz speziell an @Wühlmaus für die Niederschriften aus den Gesprächsrunden. Die lassen ungefähr erahnen wohin die Reise geht.
Weiterhin an die Mitarbeiter/innen der Fa. Tillig, für die so ein „Tag der offenen Tür“ immer „Ausnahmezustand“ ist.

Zitat @Wühlmaus
Strategie der Nutzung von unterschiedlichen Produzenten (hauptsächlich in China) wird beibehalten, u.a. werden auch Kapazitäten bei Piko-China genutzt, ohne die Prod. in China wäre Tillig nicht überlebensfähig.

Dieser Satz hat mich sehr nachdenklich gestimmt. Ich hoffe das die Fa. Tillig auch in der Zukunft die richtigen Entscheidungen trifft.

Viele Grüße
Thomas