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Tillig Starterset Digital

Hallo, ich würde sagen dass irgendwie die Leiterplatte zu sehr auf den Motor drückt bzw. Da irgendwas schleift.
Mario
Naja, schleifend klingt das nicht, da rattert was, entweder an dem Zahnrädern oder ev sogar im Motor. Oder hat gar die Schwungmasse ne Unwucht?
Ich würde auch mal öffnen und auf Suche gehen, ansonsten Retoure
 
Zuletzt bearbeitet:
Öffnen würde ich nur empfehlen wenn entsprechende Grundkenntnisse vorliegen.
(Ich persönlich würde es in diesem Fall lassen und Retour)
 
Wo ist das Problem ein Gehäuse abzumachen und nachzuschauen ob man was sieht ? Bei diversen Loks muss für den Decoder Einbau das komplette Gehäuse ab und bei der Arnold DE18 ist das deutlich schlechter zu machen als bei einer Tillig Lok...
 
Das Gehäuse hatte ich abgenommen, und mir ist da auf da nichts aufgefallen, und ich vermute auch das das Geräusch sich eher nach Getriebe oder Zahnrad anhört. Daher geht die Lok an den Händler zurück.

Markus
 
Habe die Lok jetzt nochmal eine Stunde fahren lassen, da hat sich keine Besserung des Geräusch ergeben. Und ja ich hatte das Getriebe auch nachgeölt. Daher geht die Lok zur Behebung des Mangels bzw. Tausch an den Händler zurück.

Markus
 
Moin,
der Motor wird schief in der Halterung liegen. Dadurch schleift die Schwungmasse am Gehäuse.
Fahr mal ohne Gehäuse, wenn das Geräusch immer noch da , schau mal ob die Schwungmasse oben an den Leiterplattenöffnungen frei ist.
Ursache Nummer 1 ist die Kardanaufnahme vom Motor, diese schleift am Rahmen wenn der Motor nicht richtig gerade liegt. Da ist ganz wenig Spiel.
Ansonsten kann die Schwungmasse auch am Rahmen schleifen , das hört sich dann aber eher nach Metall an, also klirrend.
Nach Getriebe hört sich das nicht an, aber einfach mal schauen ob die Schäfte richtig auf dem Drehgestell sitzen.
Wenn das alles nicht hilft - zurück.

Btw: die Tillig V100 ist eine der am einfachsten, aber gut konstruierten Tillig-Loks , da lässt sich vieles schnell selbst beheben.

Grüße
Butzler
 
Zuletzt bearbeitet:
Frage:Warum soll man ein neues Modell was nicht ordnungsgemäß funktioniert auseinandernehmen,probieren,testen,Ersatzteile neu kaufen,usw.
es ist ein Garantiefall also Rückgaberecht
für manche Mobabastler wäre es doch einfacher Sie würden beim Hersteller Bausätze bestellen und fehlerlos montieren,gibt es leider nicht
außerdem verliert man auch seinen Gewährleistungsanspruch
MfG
TT-Schwelmer
 
Hoffe ich kann das Hier mit einwerfen.
Habe auch ein Starterset von Tillig geholt.Mit Daisy2 drin.Wollte eine V100 auf eine andere Lokadresse umprogrammieren.
Da ich noch ein analoges Starterset dazu gekauft habe.Leider mit 2x derselben Lok.Muß sich die Lok auf dem Programmiergleis bewegen?Tut sie nämlich nicht.Nur auf dem Fahrgleis.Ist das richtig?Oder was mache ich falsch?
 
Analog funktioniert nur mit 12V Trafo und nicht digital!
Wenn man die gleiche Lok hat, bedeutet das nicht, das man beim Innenleben auch die gleiche Technik verbaut hat. Du darfst deine analoge Lok nicht mit einer Digitalzentrale versuchen zu fahren, das geht nicht! Du musst in die analoge Lok, wie in der digitalen auch, einen Decoder einsetzen! Und dann erst kannst du beide digital fahren lassen!

Bitte erstmal informieren, was du wie nutzen kannst, bevor du dir deine Modelle durch Unwissenheit kaputt machst!


Und wenn du nur die digitale Lok umprogrammieren willst bzw hast, dann solltest du die Adresse ändern und dann auf dem normalen Gleis mit der neu programmierten Adresse fahren.
Das Programmiergleis dient zum Programmieren und muss vom normalen Fahrgleis getrennt sein.
 
... alles gut ... auf dem Programmiergleis reagiert die Lok nur mit kurzen Ruckeln und Flackern der Strinbeleuchtung. Damit wird der Signalempfang quittiert.
 
Analog funktioniert nur mit 12V Trafo und nicht digital!
Wenn man die gleiche Lok hat, bedeutet das nicht, das man beim Innenleben auch die gleiche Technik verbaut hat. Du darfst deine analoge Lok nicht mit einer Digitalzentrale versuchen zu fahren, das geht nicht! Du musst in die analoge Lok, wie in der digitalen auch, einen Decoder einsetzen! Und dann erst kannst du beide digital fahren lassen!

Bitte erstmal informieren, was du wie nutzen kannst, bevor du dir deine Modelle durch Unwissenheit kaputt machst!


Und wenn du nur die digitale Lok umprogrammieren willst bzw hast, dann solltest du die Adresse ändern und dann auf dem normalen Gleis mit der neu programmierten Adresse fahren.
Das Programmiergleis dient zum Programmieren und muss vom normalen Fahrgleis getrennt sein.
Tschuldige!Hätte weiter ausholen sollen.
Das digitale Starterset kam online.Mit V100 schon eingerichtet.
Das analoge Set habe ich beim Fachhändler in der Innenstadt geholt.Habe paar Tage später die analoge V100 beim selben Händler mit Decoder nachrüsten lassen.Da ich digital vom Bauaufwand her bissl praktischer finde.Weniger Unterbrechergleise und Ähnliches.Nur reagieren nun beide Loks auf dieselbe Adresse.Also versucht umzustellen,eine der Beiden.Hat im Nachhinein auch geklappt.Wußte nur noch nicht das auf dem Programmiergleis nicht soooo Viel passiert.Darum zur Sicherheit die Frage.Funzt nun aber.Kann weiter Anlage planen.
Aller Anfang ist schwer.Will digital fahren.Den Rest aber erstmal analog regeln.
 
Bei älteren Loks, wenn du es machen lässt, würde ich dir zu Schnittstellenplatinen raten, da kann man dann auch den Decoder reinstecken und der ist schneller und besser zu entfernen, wenn beim Löten was schief geht.
 
Wenn der platz da ist,kann man es bedenken.habe aktuell die br119 von BTTB zum Umbau.Mal sehen was draus wird.Ist
Ein jahrzehntelanger TT-Bastler.Der arbeitet mit dem Fachhändler zusammen.
 
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