Was fehlt zur BR 145?

[E-Fan]

Ich glaub nicht das Du als nächstes eine funktionsfähige GTO-Thyristorsteuerung im Modell erwartest oder?
Wie die Vorbildmühle innen aussieht oder welcher Baureihe die Innereien mehr ähneln ist doch Schei*egal.

 

[152 032-9]

Für den Modellbahnhersteller ist doch wichtig, daß der (Modell-)Antriebsblock von 145, 146, 185, 246 und 285 identisch ist, was Achsstände, Drehgestellachsstände usw. betrifft.

Die äußere Ähnlichkeit mag vielleicht, je nach Aufbau der Spritzgußform, zur Wiederverwendbarkeit einzelner Teile führen, macht die Ableitung aber nicht zum Selbstläufer.

Dennoch läge es auf der Hand, als nächste Formneuheit eine dieser Ableitungen zu bringen, anstatt eine völlig andere Neubaulok (z.B. BR 152) vorzustellen, bei der so gut wie keine vorhandenen Teile genutzt werden könnten.

MfG

 

[Fichtenelch]

Tyristoren sind seit Erfindung der Drehstromlok eh außer Mode gekommen ;-)

 

[E-Fan]

Ach?!?
Und wie wird dann aus den 16 2/3 Hz des einphasigen Stroms aus der Oberleitung dreiphasiger Drehstrom erzeugt der eine wesentlich höhere Frequenz hat?
egal

b2t

 

[Fichtenelch]

Na gut gewonnen. Ich hatte da mehr so an "unne rum" gedacht