Was es nicht gab, wurde selbst gemacht! Eigenbaumodelle aus vergangenen Zeiten.

[Luedi]

Danke!.
Oh, das wird schwierig. Es war auf alle Fälle noch eine Vor-Wende-Ausgabe, vermutlich zwischen 1987 und 1989. Ich müsste mal auf meiner MEB-DVD schauen, komme aber heute wahrscheinlich nicht dazu.

Lüdi

 

[heizerg12]

Hallo,
wenn ich aushelfen darf, war der MEB 10/87 Seiten 24 u. 25.

Gruß Dieter

 

[Luedi]

Na dann spare ich mir ja die Arbeit.

Danke!

Lüdi

 

[tom1615]

Ich habe mir als 16-jähriger meinen ersten Bmh gebaut, am Ende waren es insgesamt 5 Stck. Basismodelle waren 2 Speisewagen mit gotischem Dach die passend zerschnippelt wurden. Dabei betrug die Gesamtlänge des Bmh ca. 210mm erhöht. Die Dächer habe ich flacher geschliffen und die Seitenteile eingeklebt. Lackiert wurde mit grüner Latexfarbe und anschließendem Klarlacküberzug. Das Dach wurde farblich annähernd rehbraun und die Farbe dafür selbst angemischt. Nach der Wende habe ich dann die Dächer mit Farbspraydosen noch mal neu gemacht. Die Beschriftung der Wagen erfolgte mit Typofix-Abreibebuchstaben bzw. Farbauftrag mit einer einzelnen Pinselborste.
Bis zum Erscheinen der Wagen von Tillig vergingen da noch viele Jahre...

Im Bild sind 3 dieser Wagen hinter der 243er zu erkennen. Leider habe ich keine besseren Aufnahmen. Die Wagen wurden kurz nach dem Erscheinen der Tillig-Modelle verkauft.
Vielleicht gibt es einen Boarder der damals einen solchen Wagen erworben hat und sich immer gewundert hat woher dieser stammt.

 

[Pit]

Weinwagen mit Personentransport oder Personenwagen mit Weintransport

Nächstes Modell: BR 58 mit Kohlestaubfeuerung

Grup Pit

 

[HolgerH]

@Pit
Schlafwagenabteil wäre sinnvoller gewesen.
Nette Bastelei!

 

[ka-1111]

Ein idealer Wagen für Himmelfahrt.
Meint Bernd

 

[sv_de]

Weinwagen mit Personentransport oder Personenwagen mit Weintransport
...

Grup Pit

Da schau her. Gibt's auch in anderen Grössen - wenn auch für Bier.

https://lgbstore.com/images/P/LGB_3042.jpg

 

[bahnmailman]

Da schlägt das Biertrinkerherz höher...

 

[DSB]

Und im Original kann man im Zillertal gemütlich ein oder zwei Bier trinken.

http://www.lokschuppen-dominik.de/V...te/Zillertalbahn/Sonstiges/Fasslwagen (1).jpg

 

[Pit]

BR 58 mit Kohlestaubfeuerung
Nächstes Modell: Schwerlastwagen mit Gittermast

Gruß Pit

 

[LiwiTT]

Da kann ich auch noch meine G12 (entstanden Mitte der 80er Jahre und immer wieder mit aktuellen Teilen - vor allem innen - aufgehübscht).

Eine 118.6-8 hatte ich auch am Wickel, die hat inzwischen angepasste Drehgestellblenden der aktuellen Lok bekommen.

 

[Pit]

Schwerlastwagen mit Gittermast
Nächstes Modell: E 63

Gruß Pit

 

[Per]

35er Tenderfahrwerke...

 

[rklemmi]

Ich hatte 2007 mal einiges von mir in DDR Zeiten gebaute per Bilder und Text vorgestellt, um es nicht zu doppeln hier der Link dazu: https://www.tt-board.de/forum/threads/selbergebautes-von-rklemmi.13551/

 

[Pit]

E 63 04, Gehäuse Metall/Blech
Nächstes Modell: BR 93

 

[Pit]

BR 93 827
Nächstes Modell: ETA

 

[Janosch]

Die sieht ja fast besser aus als die von Jago. Respekt an den Erbauer für die Leistung.

 

[Luedi]

So oder so ähnlich wollte ich auch mal eine 93er bauen. Seit ein paar Jahren quält mich nun die von Jago...

Lüdi

 

[thomast]

Nächstes Modell: ETA

Auf den ETA bin ich gespannt. Könntest du eventuell zum ETA mehr schreiben? Also eine kleine Bauanleitung?

 

[HolgerH]

Na, hallo! Nicht schlecht Herr Specht! Und sicherlich die 86er als Grundlage benutzt.

 

[TT-Poldij]

Die E63 ist ja niedlich. Bei mir bekäme die einen alten Stromabnehmer, Kupplungen von Zeuke und hintendran alles, was in den historischen gelben Klappschachteln wohnt.

Pldij

 

[Pit]

Auf den ETA bin ich gespannt. Könntest du eventuell zum ETA mehr schreiben? Also eine kleine Bauanleitung?

Erst einmal "danke" an alle, daß es hier so ruhig und gesittet abläuft.
Ich möchte aber doch noch ein paar Worte zu der ganzen Angelegenheit verlieren.
Ich kann keine Bauanleitungen geben, schreiben oder sonstiges, da wie bereit am Anfang beschrieben, es sich um über Jahre gesammelte Modelle handelt. Am Anfang habe ich auch mal versucht, mir teilweise die Modelle (Loks) von innen zu gemühte zu führen, aber manchmal ist das Öffnen der Modelle nicht so ganz einfach und da ich kein großer Modellbauer bin (lieber Landschaft), um eventuell auftretende Schäden wieder reparieren zu können, habe ich es dann irgend wann sein gelassen. Genauso, wie ich Verbesserungen, Verschönerungen oder sonstiges nicht durchführe. Die Modelle sollen so bleiben, wie der jeweilige Erbauer diese produziert hat, mit den Mitteln, die die damalige Zeit her gegeben hat.
Ich weiß, heut zu Tage könnte man vieles anders machen, die Pinselllackierungen sehen teilweise nicht so prickelnd aus, aber es gab eben damals nichts anderes und so spricht jedes Modell für sich. Das ist im Prinzip das, was ich so kuhl an der ganzen Sache finde und auch, das man erkennen kann, welche "Handschrift" der jeweilige Erbauer hat.
So kann man doch sehen, denke ich, daß die Schwerlastwagen (kommen noch welche) z.B. von ein und demselben Erbauer sind.
In diesem Sinne hoffe ich doch, ein bißchen Abwechslung in diesen, teilweise "stressigen", Modellbahnalltag zu bringen.
Viele schöne Sachen kommen noch, meiner Ansicht nach und auch noch ein bißchen "Spaß"
Ich denke mal, für das nächste Jahr wird es mindestens reichen.

Gruß Pit

 

[thomast]

Viele schöne Sachen kommen noch, meiner Ansicht nach und auch noch ein bißchen "Spaß"
Gruß Pit

Das ist das wichtigste!

Auf jeden Fall haben die Modelle ihren eigenen und besonderen Charm.

 

[Fummel*123]

Da auch ich ein Vergangenheit habe, traue ich mich auch mal drei Wagen aus der alten Bastelzeit vorstellen:
- als Kind wollte ich unbedingt einen langen Kesselwagen haben, so enstand dieser aus zwei BTTB Wagen
- das war mein erster Versuch im Wageneigenbau für TTm
- aus einem tschechischem Bausatz entstand dieser Packwagen ebenfalls für TTm
Grüße Volker.