TM
Foriker
Hallo,
das erste fertige Antriebsdrehgestell ist in angekommen und es gab den Klarlack.
Grüße, TM
das erste fertige Antriebsdrehgestell ist in angekommen und es gab den Klarlack.
Grüße, TM
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VT18.16 - Vorbildinformationen
- Ersteller Tiger82
- Erstellt am
Mr. X
Foriker
12 KVD 18/21 A-II SVD ?
GunTT
Foriker
TM
Foriker
Aber wer sich den Arbeitsstand live anschauen möchte für den gibt es im April 2 Fahrten nach Halberstadt SVT Görlitz Sonderzug - VT 18.16 Sonderfahrten
TM
Foriker
@ TT-Frank: wenn Du am 25.3. Zeit hast, kannst'e mit nach Hbs kommen. Fahre 3 Tage hin...
TT-QLB
Foriker
Neueste Mitteliung: Der SVT wird im August nicht fertig. Vielleicht September, aber das ist auch nicht sicher. Man munkelt wahrscheinlich erst 2025. Mal sehen - gutes will Weile haben.
Stimmt so nicht...Die Fahrten fallen aus...Anzahlung (für das Reisebüro welche die Fahrten anbietet),die schon vor 3 Monaten gezahlt wurden,werden zurückgezahlt...Und als Alternative bekommt man freie 1.Klasse Plätze für andere Fahrtermine angeboten...natürlich zum vollen Preis.
Mir ist das eine Lehre...habe für etwas angezahlt was noch nichtmal existiert.
Zuletzt bearbeitet:
Delta-Romeo
Foriker
Nachdem ich die Bilder und Berichte aus Halberstadt gesehen habe, war ich doch schwer verwundert wie man diese ganzen Arbeiten bis Ende Juli '24 hätte schaffen wollen? Von daher wundert mich diese Absage garnicht.
Ich wage es auch zu bezweifeln das die Ende August fertig werden. Eine Fertigstellung erwarte ich da erst im Oktober '24 aller frühestens!
V180-Oli
Foriker
Da wird wohl die "Chefetage" deutlich optimistischer als die am Objekt tätigen Mitstreiter gewesen sein.
Wie in so vielen Betrieben....
Wie in so vielen Betrieben....
120bernd
Foriker
Nun, ich glaube bei so einem Projekt gibt es nicht wirklich eine sogenannte Chefetage.
Sie werden alle für das Projekt brennen.
Das es dabei zu ungewollten Verzögerungen kommt, bleibt nicht aus.
Wenn man hört und sieht, wo die Baugruppen überall aufgearbeitet werden, höchster Respekt vor dieser logistischen Leistung.
Vlt. waren die ersten Termine etwas blauäugig gewählt, aber wichtig ist, daß der Zug mal rollt.
Und ich glaube fest daran, wenn er rollt, wird er rentabel rollen.
Ich werde schon einen Termin finden, wo ich mitfahren kann.
Auch dafür, fahre ich gerne in die gute alte Heimat. 💪
Glück Auf.
Sie werden alle für das Projekt brennen.
Das es dabei zu ungewollten Verzögerungen kommt, bleibt nicht aus.
Wenn man hört und sieht, wo die Baugruppen überall aufgearbeitet werden, höchster Respekt vor dieser logistischen Leistung.
Vlt. waren die ersten Termine etwas blauäugig gewählt, aber wichtig ist, daß der Zug mal rollt.
Und ich glaube fest daran, wenn er rollt, wird er rentabel rollen.
Ich werde schon einen Termin finden, wo ich mitfahren kann.
Auch dafür, fahre ich gerne in die gute alte Heimat. 💪
Glück Auf.
V180-Oli
Foriker
Deswegen hab ich es auch in Anführungszeichen geschrieben.
dampfbahner
Foriker
Kann man hier nachlesen:
TM
Foriker
Das ist das was man öffentlich sagt, die Wahrheit ist eine andere.
Aber auch das wird uns nicht aufhalten den Zug wieder zum fahren zu bringen!
Grüße, TM
Darf man die andere Wahrheit erfahren ?
TM
Foriker
stell Dir vor, Du hast eine 4-ständige Halle in guter Lage und bescheidene Mieteinnahmen.
Und nun stell Dir vor, an gleicher Stelle würde ein modernes Bürohaus stehen mit ganz anderen Mieteinnahmen.
Und wenn Du dann noch jemand hast, dem es gelingt das Hallendach der alten Halle als einsturzgefährdet zu deklarieren...
Und nun stell Dir vor, an gleicher Stelle würde ein modernes Bürohaus stehen mit ganz anderen Mieteinnahmen.
Und wenn Du dann noch jemand hast, dem es gelingt das Hallendach der alten Halle als einsturzgefährdet zu deklarieren...
Und wenn die Nossner Brücke Straßenbahnbahntechnich ausgebaut wird, dort sogar eine Haltestelle entsteht, steht dieses Bürohaus in bester Lage. Aber das ganze Gelände des ehem.Bw ist eh mit dem Abriss und der Halle von DB Regio verschandelt worden.
