Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

[chap]

nicht normal

Was ist nicht normal?
Einer von 2500, (fast) letzte Bauserie im Jahr 92.
2.1l Wasserboxer mit 92Ps. Steht hier auch in der Garage, Besitzer des Fotomodells ist persönlich bekannt.

 

[Nordländer]

Möbeltransport anno dazumal: Die Möbelspedition Emil Böttcher soll es in Cottbus von den 1860er Jahren bis in die 1970er Jahre gegeben haben. Der betagte Möbelwagen steht heute in Burg/Spreewald.





Ein Magirus-Deutz Eckhauber der 2. Generation in Fürstenwalde

 

[Nordländer]

Der Citroën Traction Avant Commerciale ist das Maskottchen der Garage du Pont in Potsdam. Die Garage du Pont ist ein Restaurant in einer alten Tankstelle an der Glienicker Brücke.

 

[TT18375]

Schwertransport



Der Begleiter...

 

[Nordländer]

An diesen Pappkameraden dürften sich Dresdner und aufmerksame Stadtbesucher noch erinnern.



Es ist das Bajaj-Tempo-Dreirad von Fritz Skarbovskis alias Tempo-Fritz. Ein Wurst, ein Kaffee und ein netter Plausch über Gott und die Welt waren bei einem Dresden-Besuch Pflicht.

Ende der 1990er hatte sich Tempo-Fritz 5 oder 6 Bajaj-Tempo aus indischer Produktion gesichert. Bajaj-Tempo (heute Force Motors) wurde eine der 1950er Jahre gegründet. Das erste Produkt war das Dreirad. Es war ein lizenziertes Produkt der Hamburger Vidal & Sohn - Werke. Gebaut wurde das Dreirad bis 2000.

Nach dem Tod von Tempo-Fritz wurde die coolste Imbissbude verkauft. Heute ist sie in Caputh am Anleger der Seilfähre TUSSY II zu finden.

 

[FB.]

Hallo miteinander
-einer der letzten Robur 3004 im Dienst als Pferdetransporter
gruß FB.

 

[Frontera]

Mir ist diese Woche auch ein Fahrzeug begegnet, das ich bisher noch nicht kannte, geschweige denn gesehen habe. Es war ein kleines Bundeswehrfahrzeug und mein erster Gedanke war, was ist das denn ..... eine gepanzerter Mulitcar? Hab dann mal die Suchmaschine befragt und herausgefunden, das es sich dabei um ein ESK Mungo handeltet. Echt witziges Gerät und wirklich winzig ....

 

[mcpilot]

Dazu gab es am Anfang des Projektes auch mal einen Zeitungsartikel in der TA.

 

[schnerke]

Was hier alles so rumfährt:





Gruß Jan

 

[Nordländer]

Schon interessant womit einige in den Baumarkt fahren... Nix für mich, aber dieser Pappkamerad wäre da eher was.

Ford Model A Town Sedan 3.2 l 4-Zylinder mit 39 PS (EZ: 27.04.1931)

 

[schnerke]

Ja, der Ferrari wirkte da etwas fehl am Platz. Mal ´ne Frage zum Ford: Die Blinker sind ja mit Sicherheit nicht schon von Anfang an diesem Fahrzeug dran gewesen. Was führt dazu, dass der trotzdem ein H-Kennzeichen haben darf?

Gruß Jan

 

[Nordländer]

Kurz und knapp: Sicherheit und Pflicht. Ohne Blinker hätte der Ford keine Zulassung mehr. Die Nachrüstpflicht "Blinker" gab es in den 1960er Jahren in Ost und West. Ähnliches gibt es auch bei Lastwagen. Der seitliche Unterfahrschutz wurde in den 1990er Jahren eingeführt. Befreit davon sind Fahrzeuge vor EZ 1.1.1975. Trotz H-Kennzeichen muss dann z.B. bei einem LKW mit Bj.: 1980 eine seitlicher Unterfahrschutz nachgerüstet sein. Sieht meist blöd aus, ist aber Pflicht.

 

[Nordländer]

Noch ein Pferdchen, dass in Rostock unterwegs ist - der Dienstwagen eines Gerüstbauers. Je nach Ausführung 600 oder 620 PS.



Das Schlauchböötchen schlägt das Pferdchen aber in Punkto Leistung. 700 PS (2x 350 PS Yamaha-Außenborder) bringt das Boot auf bis zu 120 km/h. Kleiner Tipp: Nicht mitfahren, wenn ihr vorher ein Fischbrötchen gegessen habt und dazu Lütt & Lütt genossen habt.


Die Jungs dürfen sich nicht von der Polizei erwischen lassen. Das Boot mit den Außenbordern kommt schon auf 3,5 t...


Schon eher meine Autowelt: LR Defender 90 TD4 - das ideale Auto für Jäger & Sammler - kurz: echte Kerle

 

[sv_de]

Heute mal ohne Straßenfahrzeug. Ich fand es trotzdem schön.

 

[TT-Fritze]

Das moderne Auto rechts stört ein wenig den alten Charme der durch die Schwarz - Weiß Fotografie entstand

 

[mcpilot]

Das Schlauchböötchen schlägt das Pferdchen aber in Punkto Leistung. 700 PS (2x 350 PS Yamaha-Außenborder) bringt das Boot auf bis zu 120 km/h.
Die Jungs dürfen sich nicht von der Polizei erwischen lassen. Das Boot mit den Außenbordern kommt schon auf 3,5 t...

Ich hab das mal aus Interesse gegooglet, das Auto, vermutlich ein Q5 dürfte 2,4t Anhängelast bewegen und da der Anhänger sich nicht mit seinem Gesamtgewicht auf die Anhängerkupplung drückt, könnte das so passen.
Der Pkw wiegt ca.1,9t, das Boot 3,5t, der Anhänger geschätzt 1t, macht zusammen ca.6,5t. Fürn normalen Pkw Fahrer mit Klasse B zuviel, mit BE aber erlaubt, da das Gesamtgewicht maximal 7t betragen darf, wobei der Pkw maximal 3,5t wiegen dürfte.

 

[Grypsi]

Hallo,

mit einem Pkw-Führerschein, der vor 1990 in der DDR gemacht wurde und in einen BRD-Führerschein umgetauscht wurde sowie ein kurz nach 1990 in den NBL gemachter Führerschein darf (solange er nicht entzogen wurde, nach Rückgabe nur noch 3,5 t) personengebunden ein Gespann (Anhänger wohl bis 750 kg) von insgesamt max. 7,5 t gefahren werden, so wie ich auch.

Ich darf zwar keinen Rollstuhl mit über 6 km/h fahren (kein Mopedführerschein vorhanden), aber Fahrzeuge bis 7,5 t Gesamtgewicht mit Vmax,

ist doch komisch meint

Grypsi

 

[Bandi 60]

Heute mal ohne Straßenfahrzeug. Ich fand es trotzdem schön.

Feuerwache Weißensee, da hat mein Kumpel angefangen.
Jetzt ist er schon 10 Jahre Tod - Blutkrebs!

 

[TT-Pille]

Steht in Harburg abgestellt Magirus Deutz/ Thoma.

 

[TT18375]

Soeben dieses interessante Gefährt (leider Nebel) erwischt

 

[Peterle]

Heute mal ohne Straßenfahrzeug. Ich fand es trotzdem schön.

Das sieht wie die Feuerwache (Berufsfeuerwehr) in Berlin-Weißensee (Parkstr.) aus.

MfG

Peter

Ups, Bandi war schneller (viel).

 

[sv_de]

Und heute mal idyllisch - mit Straßenfahrzeug.

 

[jörg62]

In Ergänzung zu #5720, das Moped auf dem Anhänger sollte eine Kawa KLX125 sein - hat 10 PS, fällt also unter Spielzeug

 

[TT18375]

sollte eine Kawa KLX125

Sollte nicht - ist eine

 

[TT18375]

Nach(t)schüsse - Landwirtschaftliche Transporte.
Dummerstorf (bei Rostock)