Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

[Osthesse]

Hallo Mathias,

also ich kenn da schon den ein oder anderen!

 

[Jan]

Die Aufbauten waren in der Regel Zulieferungen diverser Karosseriebauer. Zum Robur gibt es ja leider noch recht wenig ausführliche Fachliteratur.

 

[mcpilot]

Ich habe gestern einen etwas defekten H3A Aufbau bearbeitet und gespachtelt, sodas er jetzt etwas anders aussieht, als der originale H3A Aufbau und wenn ich ihn geschliffen habe, baue ich ihn zur Probe auf einen Robur mal auf. Es gab ja ähnliche Aufbauten beim Original.

 

[Nordländer]

Die Aufbauten waren in der Regel Zulieferungen diverser Karosseriebauer. Zum Robur gibt es ja leider noch recht wenig ausführliche Fachliteratur.

So schlecht ist die Fachliteratur zum Thema Robur nicht.

Der zweiteilige Band von Hartmut Pfeffer bildet die Grundlage. Danach kommt das Feuerwehr-Buch von Frank-Hartmut Jäger. Die drei Bücher zusammen mit dem Prospektalbum aus dem Hause VerlagKraftakt bilden eine gute Basisgrundlage zum Thema Phänomen/Robur.

Ein guter Bildband und ein Typenkompass fehlen.

Nur leider kenne ich keine Quelle, wo die beiden Pfeffer-Bücher aktuell erhältlich sind. Hartmut hatte sie im Eigenverlag herausgebracht, aber leider hat er 2016 seine letzte Fahrt angetreten.

Robur hatte den Vorteil, dass sie keine neu gegründete Firma waren und die Zulieferer/Partner aus Vorkriegszeiten im Großraum Zittau/Löbau ansässig waren, wie z.B. Nowack, Winter oder Mühle. Die sind später größtenteils Betriebsteile von Robur geworden. So konnte man deutlich mehr Aufbauvarianten direkt als Werk liefern.

 

[FB.]

Hallo miteinander
es kann sein das noch geringe Restbestände der Roburbücher bei uns im Verein vorrätig sind (Zimec) einfach mal anfragen.
Hartmut hat sein ganze Archiv kurz vor seinem Tod abgegeben -wir haben momentan keinen Zugriff auf diese Unterlagen.

zum H3A in der Literatur steht das hauptsächlich Pritsche Plane gebaut wurden (der Bedarf war damals riesig) später wurden im Karosseriewerk Halle dann auch Kofferaufbauten gefertigt-
was nach der 3 oder 4 erten Generalreperatur dann draufgesetzt wurde ?? nichts ist unmöglich-ich erinnere mich noch an einen H3a der beim KFL als Wartungswagen sein Restleben verbrachte -der hatte einen Kofferaufbau aus gewellten Plasteplatten erhalten -leider habe ich kein Bild davon.
-Robur hatte von Anfang an seine eigenen Karrosseriebauer-
-zum Haifischmaul war zb der Rundeckkoffer charakteristisch.
Gruß FB.

 

[Nordländer]

Der H3A Werkstattkoffer war bestimmt ein Instandhaltungscontainer vom KfL Hildburghausen BT Streufdorf. Die Dinger wurden ab 1977 gefertigt und waren meist auf einen 4x4 Robur verbaut. Es gab sie aber auch auf W50-Chassis mit kurzem Hecküberhang, Anhängerfahrgestellen oder eben H3A/S4000 in ihrem x. Fahrzeugleben.

Hier mal zwei Bilder des Instandhaltungscontainers auf Basis des Robur.

Mathias (Willy62) hat den Container ja schon mal geschickt auf einen H3A gesetzt

 

[Simon]

Sind das so ne DDR-Terrassendachplatten???

 

[Nordländer]

Ja, das ist das gleiche Zeug. Nennt sich wohl Wellpolyester.

 

[UKR]

Da soll noch mal einer erzählen im Harz fährt kein ICE zwischen Blankenburg und Wernigerode....der hält sogar am Regenstein(blick)

 

[willy62]

Und was soll der Quatsch?
Fahrer und Begleiter, mehr passen da nicht rein.

Mathias

 

[Harka]

Das größere Problem ist doch eher, wo er nicht hält, z.B. im Bahnhof.

 

[ka-1111]

dafür daneben, entfällt das lästige Treppensteigen.
GB

 

[Ralf_2]

Zitat von willy62."...Fahrer und Begleiter, mehr passen da nicht rein."




Na reicht doch: Endlich mal ein Zug ohne nervende, betrunkene Reisende.
Grüße Ralf

 

[Osthesse]

Mathias,
idt doch "Schienersatzverkehr"

 

[Nordländer]

Da ist sie nun, die 1. Ausgabe von 79Oktan, dem Magazin für Ost-Oldtimer.

Inhaltlich werden folgende Themen behandelt:

# IFA F9 Roadster - dieses Traumauto wurde 1950 auf der Leipziger Messe vorgestellt und leider nicht produziert - das Fahrzeug hat bis heute überlebt, wenn auch nur in einem traurigen Zustand - vorgestellt wird ein traumhafter IFA F9 Roadster Nachbau, der erst 2016 nach 9 intensiven Jahren seine Premiere erlebte (siehe Bilder)
# Bericht über den Entwicklungsingenieurs des Simson SR1
# Bericht über die JAWA 350 California
# Bericht über die Elite Fahrzeugwerke mit seinen Werken in Sachsen, Thüringen und Berlin (besser als Diamant-Fahrradwerk bekannt)
# IFA W50 International - ein kleiner Bericht über die Exportmärkte des "Ludwigs"
# mein Modellbaufreund Lars stellt sein LPG-Erntediorama vor, was er zusammen mit seinem Kumpel Christian für unser jährliches Treffen gebaut hat. Allein 20 Mähdrescher - jeder individuell umgebaut - bereichen die Getreideernte - und der eine oder andere Tipp lässt sich auch in TT anwenden

Erhältlich ist das Heft einzeln für € 6,90 oder im ABO (20,- €) direkt beim Verlag in Osterburg (Link in der Signatur). Achtung: Kein Bezug über den Zeitschriftenhandel.

 

[Per]

# IFA F9 Roadster

Mal ne ganz andere, aber durchaus interessante Linie

 

[Frontera]

Ich finde den richtig schick. Selbsmördertüren, Winker einfach klasse ........ nur die vorderen Blinker passen nicht so ganz. Scheinen vom VW Käfer zu sein ...

 

[Nordländer]

Nee Henry - das sind original DDR-Blinker. Sie sollen aus dem Bootszubehör stammen. Hier mal 3 F8 mit dem Blinkern. Meistens wurden aber die runden Blinker nachgerüstet - sehen aber am Roadster noch blöder aus...

 

[Nordländer]

Hier mal ein paar moderne Exemplare aus dem Seehafen Rostock - wird Zeit, dass die Oldie-Saison endlich los geht...

Bild 1 & 2: nagelneuer Hako Multicar M31C mit Maytec-Abroller - frage mich nur, wie da 3 Personen in der kleinen Hütte Platz finden sollen...
Bild 3 & 4: MB Actros mit Liebherr-Kran der Firma Lange
Bild 5: Volvo FH Globetrotter einer schwedischen Spedition, der in Dtl. stationiert ist und auf Fahrer und Auflieger wartet

 

[Frontera]

Nee Henry - das sind original DDR-Blinker. Sie sollen aus dem Bootszubehör stammen.

Stimmt für Positionslichter gab es diese Bauform. Nur das es auch orange Streuscheiben gab, wusste ich nicht. Bei Booten braucht es ja nur rot, grün und weiß.
Hab mal ein wenig im Net gesucht, aber keine passenden DDR Positionsleuten gefunden. Die sahen so aus Bild 1 oder so Bild 2
Da scheinen mir die Käfer Blinker dann doch besser zu passen Bild 1, Bild 2, Bild 3, Bild 4

 

[Bandi 60]

Ich habe das mal wieder hoch geholt.
War heute in Küstrin und habe auf der Rückfahrt einiges aufgenommen.
Es sind alte Fahrzeuge, teilweise schon fast schrottreif aber man kann noch was erkennen.
Erinnerungen werden da teil weise wieder wach.
Wenn ich das nächste Mal dort lang fahre, hat mir die Besitzerin noch weitere Aufnahmen versprochen. Ich hatte leider keinen Stick mit, weil ich mit so etwas garnicht gerechnet habe.
Aber nun zu den Aufnahmen.
Ich hoffe die Qualität ist trotz Regen noch annehmbar !

 

[Bandi 60]

Weiter geht es!

 

[Bandi 60]

Es sind fast 50 Bilder !

 

[Bandi 60]

Weitere Bilder !

 

[Bandi 60]

Die Bilder entstanden in der Nähe von Neuhardenberg.