Umbau unseres Hauptbahnhofs nach 14 Jahren

[Pacifik16244]

Der Austausch des Klumpens durch eine sauber gearbeitete Herzstückspitze und passende Flügelschienen führt zu erstaunlich guten Ergebnissen.

Das ist das Ziel , damit alle Fahrzeuge einen ruhigen Lauf beim Befahren der Weichen erhalten

 

[Fummel*123]

Dem stimme ich voll und ganz zu. Egal was man an den Weichen bastelt, prüfe ich mit einem kurzem Zweiachser den Lauf, bis es mir gefällt.
Das gilt auch für Plasteteile an den Weichen.

 

[F-Rob_S]

@Fummel*123
Kann man diese Modifikation bei bereits eingebauter und geschotterter Weiche vornehmen, oder muss man sie dazu "ausbauen"?
Mit der Modifikation sieht die Weiche (neben der besseren Laufeigenschaften) obendrein noch wesentlich besser aus!

 

[Fummel*123]

Ich habe es vor dem Einbau getan, und denke, wenn die Weiche gut zugänglich ist, geht es auch von oben:
Flügelschienen trennen.
Neue Flügelschienen anhand der Weiche zurechtschneiden und biegen.
Plaste abfräsen, recht Mühsam, denn das Plaste ist zäh.
Alte Flügelschienen herausziehen, wenn nötig, etwas nachfräsen
Neue Flügelschienen einsetzen und Probefahren.
Natürlich müssen die Flügelschienen dann noch gemeinsam mit den Herzstückspitzen mit Strom versorgt werden.
Ich verwende MP1 Antriebe, da ist das Umschaltrelais gleich mit dran.
Alles wird bei mir mit Dremel und Co. gemacht. Ist also kein Hexenwerk.
Viele Grüße
Volker.

 

[TT-Fritze]

Hab ich selber auch schon vor sehr vielen Jahren so gemacht. Sowohl im eingebauten und nicht eingebauten Zustand.
Wenn die Weiche eingebaut ist, geht es zwar nicht ganz so einfach. Unmöglich ist es jedoch nicht.

 

[Pacifik16244]

Das erste durchgehende Gleis liegt und auch das Gleis mit der Abstellung für die kurzen Züge ist fertig . War eine schöne Löterei , es wird alle ca. 60cm Strom eingespeist und die Weichen des fertigen Stücks sind auch alle polarisiert . Der Großteil des Gleises ist geschottert . Ist ein arbeitsreicher Tag gewesen . Zum Glück habe ich jetzt Urlaub und denke mal , damit ich über die Feiertage noch etwas schaffen werde . Aber ich werde die Sache ganz in Ruhe machen , nicht daß das gleiche wie vor ca 14 Jahren passiert und sich da wieder etwas Fusch einschleicht , das möchte ich vermeiden . Alle umgebauten EW1 funktionieren beim Rolltest ohne Probleme .

 

[Koch1]

damit ich über die Feiertage noch etwas schaffen werde .

Also mir gefällt es gut.
Bei dem Projekt musst du zu Hause auch keine Begründung mehr abliefern, was du mit der vielen freien Zeit über die Feiertage anfangen sollst. Der Aufwand spricht für sich...

 

[V180-Oli]

Schönes Projekt. Nur eben schade, dass ausgerechnet zu Weihnachten nun nüscht fahren kann.

 

[Koch1]

Er hat doch aber noch die Straba.

 

[Poeltt]

Mir gefällt es auch sehr gut, vor allem die leichte geschwungene Gleisführung.👍

 

[ebahner]

Du arbeitest dich von vorn nach hinten? Interessant. Viel Erfolg!

Gruß ebahner

 

[Pacifik16244]

Du arbeitest dich von vorn nach hinten?

Ja , und es hat den Grund die Anbindung zur Tram klein zu halten für die Preiserlein und die Auslotung für das Bahnhofsgebäude .
Ich konnte nie richtig einen Gehweg geschweige eine Straße davor andeuten .

 

[Stardampf]

@Pacifik16244 :
Beim Bilder einstellen bitte bedenken, daß die meisten Bildschirme mehr breit als hoch sind...

 

[Pacifik16244]

Beim Bilder einstellen bitte bedenken, daß die meisten Bildschirme mehr breit als hoch sind...

Meine Frau meckert immer wenn ich was breit knippse .
Aber warscheinlich hast Du Recht . Ich versuche es mal zu beachten .
Der Vormittag ist viel zu schnell vergangen , aber etwas ist wieder geschafft . Die nächsten 2 Gleise sind fixiert und ich hoffe man kann jetzt besser erkennen wie es werden soll .

 

[hgwrossi]

Der Vormittag ist viel zu schnell vergangen

Das sieht doch schon mal gut aus. 👍

Und zum obigen Zitat, wie sagte ein berühmter Norddeutscher "Der Tach ist kurz und wie schnell ist nichts gemacht"

Micha

 

[TT-Pille]

Wo möchtest du denn die Bahnsteige hin bauen? Gleis 1 und 3-4?

 

[Stardampf]

Das frug ich mich auch gerade. Sieht verdammt eng aus...

Es gibt aber auch heute noch Bahnhöfe mit sehr schmalen Zwischenbahnsteigen wie z.B Königsborn bei Magdeburg. Dort ist heute noch ein Angestellter im Einsatz. Der ist ausschließlich damit beschäftigt, den mit Kette und Vorhängeschloß versperrten Zugang zum Zwischenbahnsteig freizugeben!

 

[Birger]

Das Thema Bilder hoch oder quer kann hier: https://www.tt-board.de/forum/threa...e-nie-gestellt-wurden-2025.68434/post-1488193 ausführlich weiter diskutiert werden.

 

[Pacifik16244]

Wo möchtest du denn die Bahnsteige hin bauen

So ist es geplant

sehr schmalen Zwischenbahnsteigen

So soll der am Stumpfgleis werden
Ich habs mal eingezeichnet

 

[Ikarus79]

@Pacifik16244 wird der Bahnsteig am Stumpfgleis nicht etwas schmal - das durchgehende Gleis wird ja vermutlich den Bahnsteig mit benutzen?!

MfG Björn

 

[Pacifik16244]

Ja , der ist etwas schmal . Aber ca 3 cm könnten doch reichen .

 

[Stardampf]

3 cm könnten doch reichen .

Nur, wenn Du auch einen (ur-)alten Bahnhof darstellen willst (Gebäude).
Modern geht das gar nicht!

 

[mcpilot]

Der schmale Bahnsteig wird wohl noch so funktionieren, aber der kurze Stummel zwischen dem Durchgangs- und Stumpfgleis ist definitiv deutlich zu schmal. Das wird da nix. Ich würde das rechte Einfahrgleis weiter nach rechts verlegen sodas der Knick in der Einfahrt verschwindet und das Gleis mehr gerade in den Bahnhof führt, so hast du dann bei den vorderen Gleisen mehr Platz. Vor dem Stummelgleis passt der Hausbahnsteig noch hin, aber am Stummel würde ich den abschließen lassen und das Stummelgleis nicht mit anbinden. Oder halt alle Gleise deutlich nach hinten verschieben, dann passt vor den Stummel auch noch ein Bahnsteig, zwischen dem Durchfahrtsgleis und den Stummel aber nicht.

 

[iwii]

Aber ca 3 cm könnten doch reichen

Im Prinzip ja. Bei meinem Vorbildbahnhof war die Situation ähnlich, allerdings waren das bis in die 1980er einseitige Schüttbahnsteige. Einzige Ausstattung waren Lampen.

Gruss, iwii

 

[Pacifik16244]

wird der Bahnsteig am Stumpfgleis nicht etwas schmal

Ich bi ja nicht beratungsresistent und habe die nutzbare Breite des Bahnsteigs auf 4,1cm verbreitert .
Passt für die vorgesehenen Züge ( 110er mit 4 kurzen 3 und 2achsigen Rekos ) zwar knapp , aber es passt .