Straßenkehrmaschinen DDR

[TT Koch]

der Wiedeking hat´s mal probiert...

Ich auch und habe den Kürzeren gezogen und natürlich daraus gelernt... Recht haben und Recht bekommen, trotz EU Rechtssprechung....................
So und nun noch mal vielen Dank für alle Infos! Werde die eine und andere Kehrmaschine mal näher ins Visier nehmen und vielleicht produzieren, natürlich nur maßstabsfastgenau, ohne Lizenzen.

 

[Nordländer]

Skoda hat sich mit dem betroffenen KSH friedlich geeinigt und die H0-Bahner haben 2009 zwei neue Skoda-Modelle, die auch den Namen tragen dürfen, von dem KSH bekommen.

 

[Harka]

Das war ja auch mehr als dämlich von Skoda. Andere Fahrzeughersteller beliefern die Modellhersteller vorab mit Konstruktionszeichnungen, damit das Modell zeitgleich mit dem Original im Laden steht. Werbung nennt man das.

 

[wobu]

Ja aber diese Werbung lassen sich die Autohersteller mittlerweile gut bezahlen und wenn sie ein Modell fördern (mit Unterlagen oder auch mit Abnahmemengen>Geld), dann wollen sie es die erste Zeit exclusiv im Vertrieb haben.

 

[Toni]

Ja sagt mal, geht es hier um PKWs oder um eine Kehrmaschine auf LKW W50 ? Was hat denn das jetzt noch vom eigentlichen Thema?
Ach, ich soll ja nicht...
Sonst gibt es von der "Holzhexe" wieder "Mecker"

 

[Oli]

Hallo es ist Weihnachten !!!!!!!

Gruß Oli

 

[TT Koch]

Hallo zusammen,

habe mal die Kehrmaschine zusammengebaut.

 

[groeschi]

Jo, schon mal nicht schlecht nur fehlt der Saugschlauch. Dieser dient zur Aufnahme des Kehrgutes und war Richtung Besen versetzt, zwischen Besen und Walze plaziert. Die Walze fördert von der Straße, der Besen vom Gerinne. Achso und zwei Zappellampen bitte.
Zwar nicht W50 aber gleiche Prinzip http://en.minutemachine.com/trucks-andere-ifa-w50-kehrmaschine-km-2301_169966.htm#

 

[railfan2000]

@Groeschi...

...ähm,nicht W50? Was dann?

 

[groeschi]

Habsch ja richtig drauf gewartet. Sagen wir mal so, nicht der typische W50! Ich habe ihn so nie gesehen. Und originalen W50 Kehrkratzbesen fahren ist gruselig. Linksschaltung über den Motor hinweg.

 

[wobu]

Ja da hats für den W50 direkt mal zu einem neuen FH gereicht, mit der großzügigen Verglasung, damit der Fahrer den Überblick zum rechten Randstein hat und trotzdem links sitzen/lenken kann - hier waren die zahlreich zu sehen.

 

[TT Koch]

Hier mal das Original zum Modell

 

[groeschi]

Ja das Bild ist bekannt, die andere Seite wäre sehr hilfreich.

 

[Harka]

@TT-Koch
Und auf deinem Bild siehst du auch sehr schön die Verbesserungsmöglichkeiten für dein Modell. Die silbernen Kleckser über den Luftgittern werten das an sich sehr schöne Modell mächtig ab. Gewinnen tut der W50 auch, wenn du verdünnte schwarze Farbe in die Schlitze des Grills und der von dir silbern gemachten (warum eigentlich) Lufteinlässe laufen lässt. Das gilt auch für andere Öffnungen. Dein Fahrerhaus sitzt zu dem schief und der Steg in der Frontscheibe war schwarz und nicht in Wagenfarbe.

 

[Jan]

Fehlen nur noch richtige Räder, die gibt es bei Hädl.

 

[Frontera]

Und neuerdings bei S.E.S die ja neue Räder für den W50 bringen.