-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Saxonia Neuheiten 2026
- Ersteller kawatreiber
- Erstellt am
Auch wenn ich vielleicht am Ende nichts abbekomme, warte ich trotzdem, ob noch mehr passende Wagen kommen - ein Packwagen wäre essentiell. Auf Sammelthemen mit ungewissem Ausgang habe ich irgendwie keine Lust mehr.
Gruss, iwii
Ilmson
Foriker
Ihr seid euch schon bewußt, dass ihr unter CV 50 im DCC Betrieb die Beleuchtung dimmen könnt?
Schöne Grüße
Dikusch
Foriker
Wenn es essentiell ist:
Bei TableTop-Fan gibt es zwei Arten von sächs. Schnellzugpackwagen.
In wie weit lieferbar oder wie lange die Wartezeit ist weiss ich nicht.
Einer ab hier zu sehen:
www.tt-board.de
Bei TableTop-Fan gibt es zwei Arten von sächs. Schnellzugpackwagen.
In wie weit lieferbar oder wie lange die Wartezeit ist weiss ich nicht.
Einer ab hier zu sehen:
Meine Modelle der Epoche I und II, oder: Die schöne, alte Bahn.
...das Grün gefällt mir vielmals besser, als die Wahl Rocos, bei der P8 ;) Aber: Eine Lok, ohne Bremsen, gab es nicht...
www.tt-board.de
Ilmson
Foriker
Eventuell bei CV 29 den falschen Wert gesetzt und somit lange Adresse aktiviert oder deaktiviert? Wenn du bei deiner DCC-Station über Klartextprogrammierung verfügst, einfach mal auslesen, was bei dir als Lokadresse ausgelesen wird.
andre_simon
Foriker
Bzgl. Einsatz der sächsischen Schnellzugwagen:
Das Königreich Sachsen war recht klein, so dass die Schnellzüge nahezu immer ins Ausland fuhren oder daher kamen.
Reine sächsische D-Züge hat es kaum gegeben. Die wenigen vorhandenen Photographien zeigen gemischte Züge aus Bayrischen, Preußischen, K&K, CIWL, Mitropa-Vorgängern/Mitropa und Sachsenwagen... .
Man kann sehr gut die Sets von Tillig mit den Saxoniawaggons kombinieren.
mfg André
Das Königreich Sachsen war recht klein, so dass die Schnellzüge nahezu immer ins Ausland fuhren oder daher kamen.
Reine sächsische D-Züge hat es kaum gegeben. Die wenigen vorhandenen Photographien zeigen gemischte Züge aus Bayrischen, Preußischen, K&K, CIWL, Mitropa-Vorgängern/Mitropa und Sachsenwagen... .
Man kann sehr gut die Sets von Tillig mit den Saxoniawaggons kombinieren.
mfg André
Dikusch
Foriker
Obwohl ich einen komplettet Zug der sächs. Schnellzugwagen (zwei abweichende Wagentypen) in Epoche 1 aus dem Hause MMM besitze,
habe ich mir die Doppelpackung von Saxonia geholt. Heute ist sie gekommen. Auf die Schnelle Vergleichsfotos.
Insgesamt werde ich sie in meinem Zug einordnen. Es git Details die passen sehr gut zusammen, andere weichen deutlich ab.
Was sehr auffällt, sind die unterschiedlichen Fenstergrößen und die Fensterbandhöhe. So enden die von Saxonia fast am Dach und sind vorbildgerechter.
Auch gibt es unterschiedliche Lüfteranzahlen auf dem Dach. Das kann baujahrabhängig abweichen. Farblich sind sie dicht beieinander.
Im Detail gibt es weitere Unterschiede. Das ist absolut normal. Zuglaufschilder rüste ich nach.
Schnelle Fotos:
habe ich mir die Doppelpackung von Saxonia geholt. Heute ist sie gekommen. Auf die Schnelle Vergleichsfotos.
Insgesamt werde ich sie in meinem Zug einordnen. Es git Details die passen sehr gut zusammen, andere weichen deutlich ab.
Was sehr auffällt, sind die unterschiedlichen Fenstergrößen und die Fensterbandhöhe. So enden die von Saxonia fast am Dach und sind vorbildgerechter.
Auch gibt es unterschiedliche Lüfteranzahlen auf dem Dach. Das kann baujahrabhängig abweichen. Farblich sind sie dicht beieinander.
Im Detail gibt es weitere Unterschiede. Das ist absolut normal. Zuglaufschilder rüste ich nach.
Schnelle Fotos:
Anhänge
Ähnliche Themen
