Rote Doppelstockwagen der Fa. Kuehn?

[152 032-9]

Bei den Halberstädter MEW sind die relativ schwer aufgehenden Türen eine Zumutung.
Der Sitz- und Fahrkomfort ist eigentlich recht angenehm, abgesehen von der Modernisierungsunsitte, einen Gleichtakt von Bestuhlung und Fensterteilung zur Unterbringung weiterer Sitzreihen aufzugeben.

MfG

 

[DABbuzf 777]

Das ist z. T. bei den modernisierten n-Wagen auch meiner Kenntnis nach der Fall. Ich find bei den Halberstädter MEW geil, wenn die Türen zu gehen, dass die laut knallen.

 

[BenOoSch]

Ich sag mal so selbst Piko hat es geschafft die Wagen mit Tiefeinstieg herzustellen, auch den Wittenberger Steuerwagen hat Brawa rausgebracht.

Wo sollte denn da das Problem liegen die beiden Fahrzeuge herzustellen von Tillig oder anderen Firmen?
Neue Formen muss man eh machen

 

[Frontera]

Das Problem ist, das solche Formen nicht auf Bäumen wachsen. Die müssen hergestellt werden und diese Herstellung, muss teuer bezahlt werden.

 

[118118]

Zu roten Doppelstockwagen fällt mir dann noch dieser Hersteller ein.
Gab es von TT-Club nicht vor ??? Jahren schon mal die glasklaren Wagenkästen zu sehen, die durch unterschiedliche Bedruckungen die verschiedenen Varianten ermöglichen sollten?

 

[Jan]

Genau, in 14 Tagen wird geliefert. Pünktlich zum Weihnachtsfest. Es gibt Murmeltierbraten.

 

[Dikusch]

Ich sag immer, Wünscher und Seher gibt es endlos. An Machern fehlts in diesem TT-Land.
Wer den Aufwand und die Kosten nicht einschätzen kann, der sollte sich mit dem Thema Formenbau beschäftigen.

 

[BenOoSch]

Ich würde mich gerne mehr zu den Formen beschäftigen aber ich hab absolut keine ahnung wie und was man dazu braucht?

 

[Ralf_2]

Warum fallen mir jetzt die Prinzen aus LE ein?
Grüße ralf_2

 

[sternschauer]

Mal abgesehen von der Grammatik faellt mir wirklich kein Grund ein, warum nicht irgendein Hersteller diese Formen bauen sollte, am besten TK! Und natuerlich gibt es Synergie, wenn ich ein CAD-Modell vom alten Wagen hab, es waere fuer Roco auch billiger die 131 endlich mal zu bringen als fuer andere, umsonst waere es nicht. Aber die Kauefer sind ja auch bereit zu zahlen..

 

[Jan]

Mir wäre es lieber, Kühnprodukte vor Erreichen eines zehnjährigen Ankündigungsjubiläums erwerben zu können. Ja, und bezahlen würde die Ware dann auch.

 

[LiwiTT]

Ja, und bezahlen würde die Ware dann auch.

Wen? Den Käufer? Das wäre allererste Sahne.

 

[coppy]

Mir wäre es lieber, Kühnprodukte vor Erreichen eines zehnjährigen Ankündigungsjubiläums erwerben zu können. Ja, und bezahlen würde die Ware dann auch.

Halte ich jetzt aber für übertrieben.
Ohne Frage hat es Lieferverzögerungen gegeben. Aber so richtig lange, trifft das doch nur auf die DB V60 zu, oder?

 

[Jan]

111 ?
City Bahn Silberlinge ?
DB Shimms mit Hauben ?
2te Klasse Y/B 70 ?
t.b.c.

 

[Thorsten]

City Bahn Silberlinge?

St. Nimmerlein, weil abgekündigt.

Thorsten

 

[Jan]

Siehste, und das noch nicht mal offiziell. Nun gut, läuft meine CB 218 halt im Gz-Dienst und alle Fensterwagen von Kühn wurden durch mich abbestellt/ nicht mehr vorbestellt. Ich befürchte, wenn sich auf dem Lokomotivsektor Alternativen auftun, wird es weitere Auftragstornos meinerseits geben.

 

[coppy]

111 und Y-ser sind aber nicht so superlange im Rückstand.
Klar schon ist es nicht.

 

[Jan]

Keine Angst, das wird schon.
V60: 2008 -> hier haben wir nächstes Jahr 5 jähriges
Y/B 70: 2010
Shimms: 2010
111: 2011 oder wars schon Herbst 2010?

 

[coppy]

Wie gesagt V60 ist schon recht lange. Es hat aber auch eine wesentliche Konstruktionsänderung gegeben.
Y/B 70: Habe ich schon seit dem Sommer, allerdings als Städteex
111: ist meines erachten nach für 2012 angekündigt gewesen.
Also 10-jähriges ist dann wohl doch arg übertrieben, es ist ja bekannt was die Verzögerung verursacht hat. Herr Kühn hat halt auch noch mehr Kredit in der Frage als andere.

 

[Jan]

Den Kredit hat er bei mir leider irgendwie verspielt. Die StädteEx Wagen sind alles formäßig 1te Klassewagen. Seis drum, lasst uns weiter fleißig nach Formneuheiten rufen.

 

[Bernie1078]

Abend!

Alte Senftöpfe in verkehrsrot (endlich)mal neuere Steuerwagen wäre begrüßenwert und mit der 145(wer weiß wann die kommt) würde die passende Zuglok bereit stehen. Bei VVO-bedruckung würde ich auch ein höheren Preis in kauf nehmen. Achja Piko hätte ja in diesen bereich mit der 182 die passende Lok auf dem TT-modellgleis stehen. Also die Züge in Dresden sehen gut aus.

 

[Mika]

111: ist meines erachten nach für 2012 angekündigt gewesen.

Davon lese ich im M.-Buch 2010 weder etwas auf Seite 2 (allgemeines "Was wir 2010 geplant hätten, wenn nicht ...") noch auf Seite 6 etwas. Das Heftchen kam Anfang 2010 in den Umlauf, nicht erst im Herbst 2010 oder erst 2011.
Bis auf die paar Beruhigungspillen der Y/B70 stehen die komplett aus. Räumen halt andere den Markt ab.

es ist ja bekannt was die Verzögerung verursacht hat.

Dann wäre es schön, wenn die Ursachen langsam abgestellt werden, so wie es regelmäßig versprochen wird.

Seis drum, lasst uns weiter fleißig nach Formneuheiten rufen.

Ein paar weitere offene Neuheit fällt bei Kühn auch nicht weiter auf. Wenn ich lese, dass inzwischen wesentlich mehr Anfragen hinsichtlich neuer Elemente für das Gleismaterial kommen, dass eine neue Homepage erstellt werden soll, ... , bleibt wohl auch 2013 einiges offene offen.

 

[Thorsten]

es ist ja bekannt was die Verzögerung verursacht hat.

Dann wäre es schön, wenn die Ursachen langsam abgestellt werden, so wie es regelmäßig versprochen wird.

Wenn du in der Lage bist, Herrn Kühn bei der Überwindung seiner gesundheitlichen Probleme zu helfen, dann wird er sich sicherlich freuen, wenn du dich bei ihm meldest.

Thorsten

 

[Berthie]

... fällt bei Kühn auch nicht weiter...

...du tust Kühn unrecht (aber, das wird dir, in deiner Borniertheit, egal sein)
Ich habe für dich den Kopf einer Bedienungsanleitung eingescannt.
Ganz rechts findest du die richtige Schreibweise...

 

[coppy]

Ja danke, den Kölner Thread hatte ich ganz übersehen.
Was unsere unterschiedlichen Standpunkte zu Herrn Kühn seiner Firma und die Firma die mal eimen Herrn Tillig als Firmeninhaber hatte, betrifft, so glaube ich haben wir unsere Meinungen nun ausgiebig ausgetauscht. Das nun alles Wiederholen langweilt sicher die anderen. Belassen wir es dabei, ich will jetzt auch mal wieder seit Wochen in meinen Bastelkeller und morgen muss ich wieder zum "Aufbau West".