Private Treffen von Boardmitgliedern (bis 2020)

[reko-dampfer]

Heute war endlich mal wieder Zeit für ein Treffen mit tom1615. Ist schon zu einer guten Tradition geworden.
Rund um interessanten Fahrbetrieb auf Thomas fein detaillierter Anlage wurde wieder ausgiebig gefachsimpelt - ich über meine Anlagenplanungen zur Wiederauferstehung des ehemaligen Bw Eilsleben in TT (dafür hatte ich die Drehscheibenzufahrten von tt-filigran zur Begutachtung mit), Thomas über seine historische Recherche zu seinem ehemaligen Heimatbahnhof. Natürlich waren auch die Messe-New‘s aus Nürnberg ein Thema.
Des weiteren hatte ich so einige Neuzugänge mit am Start, welche auf dem Fotodiorama Aufstellung genommen hatten. Bilder davon im Anhang.

 

[jasch]

Im zweiten Bild ist ein Fehler eingebaut, finde den Fehler.

Da kann der reko-dampfer aber nichts für.

 

[Stedeleben]

Falls das hier jetzt das Spiel "Suche das fehlende Kleineisen" sein sollte: Was gibt's zu gewinnen?

 

[Thorsten]

Da ist eine Schiene falsch angefast...

Thorsten

 

[tom1615]

Ja, das war wieder ein schöner Nachmittag heute. Die Zeit verging wie im Fluge.
Der Betrieb in Osterburg umfasste wieder jede Menge Züge. Auch der Zielitzer Kalitransport nach Wismar konnte erstmals abgewickelt werden. Auch der 628er konnte im Lichte des Sonnenuntergangs gesichtet werden (auch wenn der Fahrdienstleiter im Halbdunkel nicht jede Weiche rechtzeitig stellen konnte ). Die Betriebsstörung an der neu eingebauten Weiche war jedoch schnell behoben. Ansonsten verlief alles störungsfrei.
Die E 94 ist ja eine echte Sahneschnitte die immerhin mit 105 km/h und Ludmillasound unterwegs war. Die Langsamfahreigenschaften sind absolut überzeugend bei diesem Schwergewicht. Ich freue mich schon auf die 254er.
Zur Überraschung des Tages zog die T3 zuverlässig ihre Fracht im Rahmen einer Plandampfveranstaltung.

Freue mich schon auf den nächsten Fahrtag.

 

[reko-dampfer]

Hab mal nach dem Fehler geschaut aber so recht keinen gefunden.
Die Drehscheibenzufahrten sind ein Bausatz bestehend aus den gelaserten Schwellenrosten, Schienenprofilen und jeder Menge Kleineisen.

 

[jasch]

Andreas,
Thorsten hat den Fehler gefunden, bei der 6. Zufahrt von rechts ist die rechte Schiene auf der falschen Seite angeschrägt worden. Ist nicht weiter tragisch, nur habe ich es leider gleich gesehen.
Würde gerne beim nächsten Termin mal mit zu Thomas kommen wollen, würde bestimmt mal cool sein wenn es passt.

 

[tom1615]

Das lässt sich bestimmt einrichten.
Nette Gäste sind immer gern willkommen.

 

[ahhro]

Hier der Beweis

 

[ege]

Die "TT-Freunde" Wismar haben sich heute zu einem Mini-Boardtreffen zum Thema "Digitale Modellbahn - Ein Praxisbericht" getroffen.
Ich habe einen Vortrag zum digitalen Fahren, Schalten, Rückmelden und zur Steuerung mit ABC und Computer vorbereitet. Danach war natürlich Praxis angesagt - mit "Trotzenburgbrett" (Boarder aus MV wissen Bescheid) und Bettungsgleis. Dank an Ralf für das Zeigen der verschiedenen Dekoderschnittstellen.
Da die "digitale" Welt so bunt ist, ist der Erfahrungsaustausch sehr hilfreich. Ich habe meine Erfahrungen und meinen Weg zum automatisierten Betrieb gezeigt.

Dank auch an die Eisenbahnfreunde Wismar, die uns einen Raum im ehemaligen Bw zur Verfügung gestellt haben.
https://www.lokschuppen-wismar.de

--
gerald

 

[TT-Poldij]

Das Bahnhofsgebäude sieht interessant aus, wurde es schonmal im Detail gezeigt?

Poldij

 

[TT FAN 1961]

Den Bahnhof habe ich erst mal so zusammengeschustert. Er besteht aus Teilen vom Bahnhof Wittenburg und aus Teilen die ich noch so rum liegen hatte. Die Dächer habe ich selbst gemacht.
Er ist noch nicht so weit das man ihn öffentlich zeigen kann. Wenn er so weit ist ,kann ich ihn ja
Vorstellen.

 

[Poeltt]

Hallo , ja es war ein sehr schönes Treffen in passender Umgebung. Danke Gerald für die Organisation . Ich habe die Decoder Schnittstellen anhand der V100V noch einmal fotografiert. GrußRalf

 

[Dampfossi]

Auch in Riesa trifft man sich gelegentlich, wenn auch in wirklich kleiner Runde. Bei uns fehlte es allerdings komplett an Organisation. Wenn auch völlig unvorbereitet, ein Bier und etwas Fachgespräche gibt's trotzdem. Und natürlich immer was für's Auge.
Da zieh'n KITTLERs Dampfrösser unbeirrt ihre Waggons, nahezu geräuschlos läuft ROCOs Kohlestaub-44, selbst eine 56 durfte auf die Strecke und diverse andere schwarze Schienenfahrzeuge beleben die Anlage. Die dampfende Atmosphäre wurde nur vorübergehend durch einen überschaubaren Zug mit einer 110 und den kurzen Gastauftritt einer Köf unterbrochen. Achso, und irgend so ein Triebwagen, den ich aber beharrlich ignoriert habe.
Einzig LaKos 18 konnte aus brandschutztechnischen Gründen nur wenige Zentimeter unter Aufsicht vor und zurück fahren. Aber daran wird im Lokschuppen bereits gearbeitet ...
Ein schöner Nachmittag!

 

[Per]

wenn auch in wirklich kleiner Runde

Ganz klein, nur du? Oder möchte der/die Andere(n) inkognito bleiben

 

[Dampfossi]

Nee du, natürlich nich nur ich. Sich allein mit sich selbst zu treffen hätte auch was narzisstisches. Aber sind zwei Mann eigentlich schon 'ne Runde? Gelegentlich sind wir auch fünf, das variiert. Ob die Anderen inkognito bleiben woll'n, weiß ich nich. Vielleicht meldet sich ja noch einer davon.
Weitere Bilder der Anlage kann man hier finden. An meiner Anlage lohnt ein Treffen leider immer noch nich ...

 

[Simon]

@Dampfossi,
frag doch den Herrn B. mal ob er von der wirklich sehenswerten Anlage nicht bei Gelegenheit mal ein paar bessere Filme machen möchte.
Die vorhandenen auf bekannter Plattform werden qualitativ, wahrscheinlich dem Alter der Aufnahmen geschuldet, der Anlage nicht gerecht. Die wiederum ist nämlich super!

 

[Dampfossi]

Sicher, die Anlage is super! Und Filme würden sich garantiert lohnen, da er auch ständig was umbaut.
Kannst ihn auch selber fragen, mit dem kann man reden ...

 

[Per]

An meiner Anlage lohnt ein Treffen leider immer noch nich ...

Das kann ich, aus eigener Erfahrung, als faustdicke Lüge entlarven!
Ok, bei 5 Mann kann es im Raum eng werden

 

[Dampfossi]

... Herrn B. ... wirklich sehenswerte(n) Anlage ... ist nämlich super!

An meiner Anlage lohnt ein Treffen leider immer noch nich ...

Zwei/drei Mann meine Wände anguggen, gut ..., aber die Anlage betreffend lohnt ein Treffen echt noch nich ...
Und fünf geht ganz bestimmt nich!

 

[Simon]

Nur Strelapark gibt's Moba.

Da ich demnächst die Insel wieder heimsuchen werde nochmal konkret:
SM Strelapark - wie ist das Angebot bzgl. TT dort? Ungefähr mit Paunsdorf Center vergleichbar? Oder eher nicht der Rede wert?

 

[E91-Fan]

Kenne nur SM Dresden Prager Straße. Mir kam der klein vor in Stralsund und das Angebot war nicht sehr groß und ich empfand die Preise hefig. Der Vergleich kann aber hinken, den ich kauf fast nur bei elriwa ein. Ich hab da nix gefunden für mich.

 

[TTDanielTT]

Da ich hier oben bin kann ich dir sagen, dass das Angebot bei SM sehr schlecht geworden ist.
Mit 2008 ist das ganze nicht mehr zu vergleichen.

Gruß Daniel

 

[Simon]

Danke, dann spare ich mir den Umweg.

 

[Dikusch]

Gestern hatten wir das jährliche Treffen im kleinen Kreis. Tolle Modelle wurden gezeigt.
Ein paar habe ich fotografiert.
Die Erbauer sind aus dem chemnitzer Raum, aus Heidenau und aus Sebnitz. Eventuelle können sie noch Ergänzungen schreiben.
Teilweise waren diese Modelle schon zu DDR-Zeiten in Fachzeitschriften veröffentlicht. Ein paar Daten kann ich noch liefern.
Schweizer Krokodil (Kleinstserienmodell)
E69 (Kleinserienmodell)
Dampflok mit Pantograf (Einzelstück)
Columbus (Einzelstück, Vorbild 1836, gebaut 1999)
Muldenthal (Einzelstück, Vorbild 1861, gebaut 1977)
Messwagen (zeigt den Arbeitsstand, Fa.Tillig)
Chlorgaswagen (zeigt den Arbeitstand, Clubmodell, Fa. Tillig)

Später mehr.