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PIKO BR243 - das Modell

Hi Oli, sehr schönes Bild. Könntest du in der Machart bitte auch ein Bild schräg von vorn machen?

Gruß Marcel

Hallo zusammen,
hab gestern auch mal paar Aufnahmen in Sachsental gemacht von der neuen Piko 143 821 :foto:
Da ich jetzt gerade gelesen habe das du Bilder von schräg vorne möchtest, hänge ich meine Aufnahmen hier mal mit an.
DSC09075.jpgDSC09076.jpg

Hoffe dir hilft die Ansicht ein wenig weiter,
Viele Grüße Krümelchen
 
Eine Frage an die Digitalfraktion. Ich hoffe, daß es hier passt, da ich kein extra Thema finden konnte.
Ich habe zwei dieser Loks analog gekauft und mit einem Zimo MN Decoder ausgestattet. Es kommt vor, daß beide für sich nicht stehen bleiben, bei Halt und sogar bei Nothalt ein Stück weiter fahren. Hintergrund ist möglicherweise der Pufferkondensator.
Würde für mich bedeuten, daß das Signal zur Lok nicht durchkommt.
Hilft es den ominösen Kondensator C4 zu entfernen oder gibt es andere Dinge, welche stören könnten?
Zentrale ist ein Uhlenbrock IB2neo mit Macro usw.
Decoder hat die neueste Firmware.
 
Ich würde eher auf den Analogmodus tippen (CV29 bit 2). Die paar nF von C4 beeinflussen zwar evtl. die Motorregelung, sollten aber nicht zum Weiterfahren nach den Nothalt führen.
 
Danke für die Kommentare.
Analogmodus ist bei mir immer aus.
Ich habe hier jetzt in diesem Thema doch noch einen Hinweis finden können. Nicht der C4 ist auszulöten, sondern die C11 und C12.
Ich werde mal gucken
 
Ja genau 👍,die haben jetzt in den neuen Platinen die C11,C12 vor dem Motor geklebt und nicht mehr C4 ! Ich hab die drin gelassen. Vielleicht mal die CV für die Weiterfahrt ohne Saft anschauen. Ich muss mal meine anschauen was ich da gemacht habe 🫣. Bin noch auf Arbeit.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe C11 und 12 nun entfernt. Bisher erst einmal unauffällig.
Jetzt muss nur noch das Railcom besser funktionieren. Da hunzen die Zimo seit Einführung der MS und MN Decoder.
 
Ich muss jetzt auch mal dumm fragen:
Wenn der Notaus aktiviert wird, wird je nach Einstellung/Art der Zentrale entweder die Anlage stromlos geschalten oder ein Stop Befehl ausgegeben.
Bei ersterem ist es doch normal, dass die Lok aus dem Speicher weiter fährt, oder nicht?
 
Ja. Genau so ist es. Bei Notaus ist das Gleis stromlos und logisch, daß die Lok noch über den Puffer weiterfährt.
Bei Stop, müsste sie sofort stehen bleiben. Das tut sie bei mir punktuell nicht. Auch die Funktionen über Railcom (Marco Uhlenbrock) funktionieren nicht immer.
 
Ich habe C11 und 12 nun entfernt. Bisher erst einmal unauffällig.
Jetzt muss nur noch das Railcom besser funktionieren. Da hunzen die Zimo seit Einführung der MS und MN Decoder.
Ich habe in der Vergangenheit bei den MS Decodern eine unterschiedliche Qualität der RailCom Signale mit wechselnder Aufgleisrichtung festgestellt. K.A. ob Zimo inzwischen nachgebessert hat.
 
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