V180-Oli
Foriker
Dann solltest du diese Wissenslücke dringend schließen. Das Holzland ist schön.
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Oli's TT-Kochstudio
- Ersteller V180-Oli
- Erstellt am
V180-Oli
Foriker
Fürs nächste Modultreffen, bei dem die Verkehre rund um Saalfeld nachgestellt werden sollen, hab ich mal noch fix ein paar passende Ladungen gezimmert.
Vorbildsituation:
Vorbildsituation:
tt-fan1970
Foriker
V180-Oli
Foriker
Hab mir solche Holzleisten aus dem Baumarkt, die mit dem Rücken aneinander geklebt zufällig genau passend sind, besorgt und dann mit selbst angefertigten Ausdrucken mit der Nachbildung der Pakete beklebt.
Die Spannbänder sind eigentlich für die Verzierung von Fingernägeln gedacht. Selbstklebend, 1mm breit.
Die Spannbänder sind eigentlich für die Verzierung von Fingernägeln gedacht. Selbstklebend, 1mm breit.
V80 Olli
Foriker
Hat er bestimmt der Frau geklaut.
dampfbahner
Foriker
Wieder einmal erweist sich das Schminkkästchen der holden Weiblichkeit als Fundgrube für den Modelleisenbahner.
mcpilot
Foriker
Solche Rollen gibt es auch im Modellbau Bedarf in unterschiedlichen Farben.
V180-Oli
Foriker
Ja, das stimmt. Der hiesige hatte die nur nicht.
V180-Oli
Foriker
Für ein neues größeres Projekt hatte ich mir 2021 einiges an Arkadenbögen und die Bahnhofshalle "Sternschanze" bei MKB bestellt.
Nachdem mehrere Jahre lang nur Planung/Theorie für die neuen Module angesagt waren, hatte ich nun voriges Jahr im Mai angefangen, die Bahnhofshalle zu bauen.
Es ging zuerst auch gut voran, bis ich an einen Punkt kam, an dem Teile nicht passten, da sie für die H0-Version waren. Sie waren also viel zu groß. Nach langem Hin und Her, was aber größtenteils der Geschäftsaufgabe bei MKG geschuldet war, kam in der Woche vor Weihnachten ein Paket mit den fehlenden richtigen Teilen. Ich konnte also weiter bauen.
Der Bausatz ist äußerst vielteilig, da viele Gebäudeteile durch mehrere Schichten erzeugt werden. Dabei ist es notwendig sehr genau zu arbeiten, alles exakt an- und übereinander auszurichten und zu verkleben. Ansonsten passt eventuell weiter hinten im Baufortschritt etwas nicht. Ein für mich sehr anspruchsvoller Bausatz, der viel Geduld erfordert.
Zuerst einmal ein Foto der fertigen Halle:
Und hier ein paar Bilder vom Bau. Ich hab nicht immer "draufgehalten".
Einer der Eckpfeiler vor dem Zusammenbau, um mal die verschiedenen Schichten zu zeigen. Dabei fehlen sogar noch 2 Schichten, da diese die Teile waren, die die falsche Größe hatten:
Weitere Bilder vom Bau:
Hier mal ein Bild mit Fahrzeugen, um die Größenverhältnisse zu verdeutlichen:
Und noch etwas vom Bau:
Manche Teile der Arkaden und Brücken hatte ich auch schon begonnen. Hier ein Eckpfeiler, der an den Abschlüssen von den Arkaden zu Brücken oder ähnlichem eingebaut wird. Er hat insgesamt 11 Schichten.:
Weitere Bilder und Berichte werden folgen. Das Projekt wird auf etwa sechs Metern einen Viaduktbahn-Abschnitt mit Abzweig und Stadtbahnhof darstellen, wie er in Berlin oder Hamburg anzutreffen sein könnte.
Nachdem mehrere Jahre lang nur Planung/Theorie für die neuen Module angesagt waren, hatte ich nun voriges Jahr im Mai angefangen, die Bahnhofshalle zu bauen.
Es ging zuerst auch gut voran, bis ich an einen Punkt kam, an dem Teile nicht passten, da sie für die H0-Version waren. Sie waren also viel zu groß. Nach langem Hin und Her, was aber größtenteils der Geschäftsaufgabe bei MKG geschuldet war, kam in der Woche vor Weihnachten ein Paket mit den fehlenden richtigen Teilen. Ich konnte also weiter bauen.
Der Bausatz ist äußerst vielteilig, da viele Gebäudeteile durch mehrere Schichten erzeugt werden. Dabei ist es notwendig sehr genau zu arbeiten, alles exakt an- und übereinander auszurichten und zu verkleben. Ansonsten passt eventuell weiter hinten im Baufortschritt etwas nicht. Ein für mich sehr anspruchsvoller Bausatz, der viel Geduld erfordert.
Zuerst einmal ein Foto der fertigen Halle:
Und hier ein paar Bilder vom Bau. Ich hab nicht immer "draufgehalten".
Einer der Eckpfeiler vor dem Zusammenbau, um mal die verschiedenen Schichten zu zeigen. Dabei fehlen sogar noch 2 Schichten, da diese die Teile waren, die die falsche Größe hatten:
Weitere Bilder vom Bau:
Hier mal ein Bild mit Fahrzeugen, um die Größenverhältnisse zu verdeutlichen:
Und noch etwas vom Bau:
Manche Teile der Arkaden und Brücken hatte ich auch schon begonnen. Hier ein Eckpfeiler, der an den Abschlüssen von den Arkaden zu Brücken oder ähnlichem eingebaut wird. Er hat insgesamt 11 Schichten.:
Weitere Bilder und Berichte werden folgen. Das Projekt wird auf etwa sechs Metern einen Viaduktbahn-Abschnitt mit Abzweig und Stadtbahnhof darstellen, wie er in Berlin oder Hamburg anzutreffen sein könnte.
Zuletzt bearbeitet:
Hab es vielleicht nicht richtig verstanden aber Du baust hier ein H0 Modell und passt es an oder ist das von Haus aus ein TT-Bausatz und man hatte Dir nur falsche Teile geliefert? Ich Frage weil mir die Halleneinfahrt durchaus hoch vorkommt zum Beispiel im Vergleich zu Fotos von Leipzig Hbf.
Danke.
Danke.
V180-Oli
Foriker
Das ist der TT-Bausatz.
Ich hatte anfangs ein paar Teile der Eckpfeiler als H0-Teil geliefert bekommen. Die waren zu groß und passten nicht.
Ich hatte anfangs ein paar Teile der Eckpfeiler als H0-Teil geliefert bekommen. Die waren zu groß und passten nicht.
V180-Oli
Foriker
Das Sortiment von MKB wurde von Modellbahn-Union übernommen und wird dort Stück für Stück wieder auftauchen. Auch die Halle, wie man mir auf der Messe in Leipzig sagte.
Das passt schon, die Halle entstand deutlich früher als Leipzig Hbf. Vergleiche mal die Hallenschürze z.B. mit der original Halle in Kiel Hbf von 1894 - 1899. Oder mit den Hallenschürzen von Görlitz oder Aachen, die sind auch sehr hoch.
Mathias
V180-Oli
Foriker
Man sieht es auch daran, dass die Halle für TT passt, dass bei vier angenommenen Gleisen der Platz für die beiden Zwischenbahnsteige schon gut knapp bemessen erscheint. So in etwa, wie die vier Loks von mir gestellt wurden, werden wohl die Gleise durch die Halle führen.
V180-Oli
Foriker
Das war bei mir der graue Bogen mit den Teilen 1, 1a, 12, 14 und 15, der in H0 war.
Der Bogen mit den Teilen Nummer 13 fehlte völlig.
Der Bogen mit den Teilen Nummer 13 fehlte völlig.
V180-Oli
Foriker
Ich drück dir die Daumen, dass bei dir alles stimmt. Derzeit gibt es ja nichts, da MKB ja zugemacht hat. Zumindest ist das mein Wissensstand.
Wann das Zeug bei MU schlussendlich wieder auftaucht, ist ja noch unklar.
Wann das Zeug bei MU schlussendlich wieder auftaucht, ist ja noch unklar.
Die Halle sieht toll aus. Und sehr filigran unter dem Dach. Wie stabil ist sie zusammengebaut?
@V180-Oli: als "stabil" würde ich es bezeichnen, wenn man links und rechts hochheben kann, ohne dass es sich (merklich) durchbiegt. Eine Funktion als Fußbank würde ich nicht erwarten.
@V180-Oli: als "stabil" würde ich es bezeichnen, wenn man links und rechts hochheben kann, ohne dass es sich (merklich) durchbiegt. Eine Funktion als Fußbank würde ich nicht erwarten.
Zuletzt bearbeitet:
V180-Oli
Foriker
Wie meinst du "stabil"?
Es ist alles aus gelaserter Pappe. Für die 12 Gitterbögen, die aus 1mm-Pappe bestehen, sind in den Seitenwänden entsprechende Nuten vorgesehen, in die sie eingesteckt und verklebt werden. Die Schürzen sind an den Ecken mit den Seitenwänden verzahnt und verklebt.
Die Dachinnenseiten werden stumpf auf die Bögen geklebt und müssen vorher vorgeformt werden, damit sie gut sitzen. Sie überlappen einander nicht, liegen also stumpf aneinander geklebt auf. Ebenso die Außenhaut, die Dachpappe darstellt.
Für das Aushärten des Klebers der Dachsegmente hab ich mir eine Schablone gebaut, die der Dachform entspricht, um nicht die ganze Zeit festhalten zu müssen. Dazu hab ich die übrig gebliebenen Teile der Bögen genutzt, in denen die Bögen drin waren.
Das gesamte Gebäude wiegt nur 530g!
Also stabil ist relativ.
Ich hab mal noch die Innenansicht geknipst.
Es ist alles aus gelaserter Pappe. Für die 12 Gitterbögen, die aus 1mm-Pappe bestehen, sind in den Seitenwänden entsprechende Nuten vorgesehen, in die sie eingesteckt und verklebt werden. Die Schürzen sind an den Ecken mit den Seitenwänden verzahnt und verklebt.
Die Dachinnenseiten werden stumpf auf die Bögen geklebt und müssen vorher vorgeformt werden, damit sie gut sitzen. Sie überlappen einander nicht, liegen also stumpf aneinander geklebt auf. Ebenso die Außenhaut, die Dachpappe darstellt.
Für das Aushärten des Klebers der Dachsegmente hab ich mir eine Schablone gebaut, die der Dachform entspricht, um nicht die ganze Zeit festhalten zu müssen. Dazu hab ich die übrig gebliebenen Teile der Bögen genutzt, in denen die Bögen drin waren.
Das gesamte Gebäude wiegt nur 530g!
Also stabil ist relativ.
Ich hab mal noch die Innenansicht geknipst.
Zuletzt bearbeitet:
Prometheus
Foriker
Hi @V180-Oli,
Toll, hier deinen Baufortschritt zu sehen. Die Halle war jahrelang auf meiner Wunschliste.. lag oft schon im Warenkorb, doch ausgelöst hab ich die Bestellung nie. Dann kam Ende 2025 das böse Erwachen, als MKB zugemacht hat.
Kleinigkeiten von MKB sind ja bei MU schon wieder aufgetaucht. Ich hoffe mal, das wird auch mit der Halle der Fall sein.
Bis dahin schaue ich dir beim bauen zu. Das ist super hilfreich - ich hatte keine Ahnung, wie anspruchsvoll der Bau sein würde.
Zeige bei Gelegenheit gern mal Fotos von der Anlage oder deinen Plänen mit den Arkaden. Ich habe ähnliches vor und denke an den alten Bf. Alexanderplatz in Berlin mit den Anschlussgleise der Markthalle und wollte dafür diese Halle nehmen.
Viel Erfolg beim bauen!
Toll, hier deinen Baufortschritt zu sehen. Die Halle war jahrelang auf meiner Wunschliste.. lag oft schon im Warenkorb, doch ausgelöst hab ich die Bestellung nie. Dann kam Ende 2025 das böse Erwachen, als MKB zugemacht hat.
Kleinigkeiten von MKB sind ja bei MU schon wieder aufgetaucht. Ich hoffe mal, das wird auch mit der Halle der Fall sein.
Bis dahin schaue ich dir beim bauen zu. Das ist super hilfreich - ich hatte keine Ahnung, wie anspruchsvoll der Bau sein würde.
Zeige bei Gelegenheit gern mal Fotos von der Anlage oder deinen Plänen mit den Arkaden. Ich habe ähnliches vor und denke an den alten Bf. Alexanderplatz in Berlin mit den Anschlussgleise der Markthalle und wollte dafür diese Halle nehmen.
Viel Erfolg beim bauen!
V180-Oli
Foriker
Ich auch nicht.
Ich tippe grob um die 50 Stunden reine Bauzeit. Es waren viele längere Pausen zwischen den Bauphasen. Deshalb lässt es sich nur ganz grob schätzen. Auf jeden Fall gefühlt ewig.
Das tut es definitiv nicht. Kein Durchbiegen, gar keins. Allerdings nicht verwindungssteif. Aber das liegt am dünnen Material, zumal das Modell mit 530g echt ein Fliegengewicht ist. Trotz, dass es etwa 76 cm lang ist und echt imposant daher kommt.
Von den Arkaden hab ich etwa so viel, dass es für etwa 4 Meter reicht. Einen Bausatz, der etwa 22cm lang ist, hab ich schon mal zusammengeklebt. Der ist ähnlich kompliziert zu bauen wie die Halle, weil alle 11 Schichten exakt aufeinander positioniert werden müssen und die Ziegelnachbildung auf der Pappe echt empfindlich reagiert. Einmal zu dolle gerieben - Zonk...
Hier hab ich nur mal beide Seiten des selben Bausatzes hintereinander probegestellt.
Mein Plan ist folgender:
Zuerst wird auf 3 bzw. eigentlich 4 Segmenten ein Abzweig gebaut. Auf diesem teilt sich eine zweigleisige Strecke unter Einbindung eines Industriebahngleises in zwei zweigleisige Strecken auf. Die zwischenzeitlich 4 parallel verlaufenden Gleise werden auf einem Stadtbahnviadukt verlaufen. Der Plan ist älteren Datums. Deshalb stimmt er nicht ganz mit dem überein, was ich bereits baue. Segment 1 und 6 sind 100 cm lang, und nicht nur 90 cm. Die Gleisfigur wird also schlanker. Es werden EW3 verbaut, die so gestutzt werden, dass der Gleismittenabstand den FKTT-konformen 34mm entspricht.
Später wird zwischen Segment 1 und 6 dann ein Stadtbahnhof mit der Halle drauf dazwischen seinen Platz finden.
Auch hier stimmt die Zeichnung nicht mehr mit dem überein, was ich bauen möchte. Die 4 Segmente 2, 3, 4 und 5 mit je 90cm werden zu 3 Segmenten mit je 100cm Länge. Aber das Konzept bleibt.
Ich bin auch noch am überlegen, die beiden Segmente mit den Gleisausschwenkungen in einen leichten Bogen zu legen. Mal sehen....
Der derzeitige Baustand mit lose aufgelegten Gleisen:
Ich würde es nur auf einer Seite tun - das nimmt ein Bißchen die Symmetrie 'raus...