Neuheiten von Tillig 2008

[RalfN]

Silberling

mehr als die Konstruktionszeichnung muß es bei einem Auslieferungstermin von II/2008 schon geben

 

[andre_simon]

@ horoma

wird schon werden... . Der Lackierweltmeister wird sich jedenfalls diese Variante nicht entgegehn lassen.

mfg André

p.s. Ich finde, dies ist das beste Neuheitenproskekt seit langem.
p.s.II : Braune Güterwagen brauchen die Ep. IV-Fahrer. Auch dieses Jahr sind keine komplett braunen DR Es/Eaos/Gbs im Neuheitenprospekt... .

 

[gruber82]

@tsinger: Jo, es gibt jetzt schon die Epoche VI!!!

@andre_simo: Und dabei würde der neue Eaos sogar noch besser zur DB passen, aber da gibt´s auch noch keinen einzigen von, im Gegensatz zu allen möglichen Varianten von Privatbahnen.

 

[TTer Ron]

Suche noch immer BR50 in Ep IV der DR!!!

 

[Cox]

Der Hammer kommt am Schluss !!! Neue DB-Signale!! Endlich eine alternative zu den eingeschrumpften Viessmann-Signalen!!!

Wie hoch sind die denn?

Lest mal den Satz ganz unten: "Eine Aufnahme der Produktion kann nur bei ausreichend hohen Vorbestellungen erfolgen"

Gruss
Hans-Jürgen

 

[Fichtenelch]

Schlimm, ich hab direkt 2 Loks und 7 Wagen gefunden, die ich "unbedingt" brauch *fg* Insgesamt sehr schöne Inhalte!

 

[Cox]

Sehr schöne Neuheiten.
Das einzige was mich ein wenig ärgert, das der IC Steuerwagen nicht in aktueller Lackierung kommt.

.......zumal ich den in der Tillig-Version noch nie "live" gesehen habe.
Das kann aber auch an mir liegen-

 

[MiTTstreiter]

Was ich mir schon fast gedacht hatte ist das FDJ Bauzugset das das jetzt nochmal kommt. Erst Sonderauflage und jetzt im Programm. Ich hoffe die Lok hat eine andere Betriebsnr.

Im Neuheitenprospekt steht eindeutig: BR 112 (statt bisher BR 110) und außerdem kostet das Set (zumindest UVP) auch etwas mehr.

Ansonsten m. E. sehr schöne Neuheiten(-ankündigungen), die leider das Moba-Buget des neuen Jahres schon wieder massiv schrumpfen lassen.

MiTTstreiter

PS.: Positiv die Ankündigung des Auslieferungs-Quartales.

 

[railroader]

Nun werden wir die Silberlinge zweimal bekommen; schade, dass es so kommt. Die DB-Mitteleinstiegswagen wären typischer für die V 80 gewesen. Trotzdem schöne Neuheiten für die DB'ler.

@andre_simo
Die Endfeldverstärkung haben die G 10 erst in der Epoche 3 erhalten.

Herzliche Grüße
der railroader

 

[Kroli]

Bei der Konstruktionszeichnung des Staubbehälterwagens ist mir aufgefallen, dass der für einen DR-Wagen die falschen Drehgestelle hat. Hoffentlich weiß man das bei Tillig.

 

[puhli]

Sorry vor lauter Saber ne richtig gelesen. Mir sind gleich die ganzen V100 aufgefallen. Alle neue Betriebsnr.Das ist wieder was für meine Sammlung.

 

[WvR]

Die DB-Mitteleinstiegswagen wären typischer für die V 80 gewesen.

Stimmt. Aber mit den Exemplaren von Krüger kann ich gut leben.

Wolfgang

 

[onkeljoky]

und ab wann gibt es den Steuerwagen IC/IR 13560 ?

Laut Tillig Ende 2007 Anfang 2008; wann ist das?

 

[Sören]

@tsinger: Jo, es gibt jetzt schon die Epoche VI!!!

Nein! Offiziell gibt es noch keine NEM Epoche VI. Diese soll jedoch im Herbst eingeführt werden. Da war Tillig etwas voreilig.

 

[TTNele]

Zubehör ist ganz schön mau ... wollte man nicht kontinuierlich was für Bettungsgleis bringen?

TTNele

 

[Dovregubbe]

So ähnlich sieht der Postwagen Post4e aus.
Nur das beim Modell rechts neben dem einzelnen Fenster noch eine Tür ist. Die Türen selbst, sind als doppelseitige Flügeltür dargestellt.
Das Bild im Neuheitenheft zeigt ein N-Modell. Habe aber den Hersteller noch nicht finden können. Bei Fleischmann und Minitrix gibt es diesen Wagen nicht.

Ich finde der Prospektbild-Modell ein bißchen sehr detailiert für ein Schmalspurmodell - würde eher auf Piko tippen. Aber er ist in der Tat als Schmalspur erhältlich (siehe Links):
Post Collection - N (von Dingler!)
Piko - H0

 

[gruber82]

@WvR: Meinst du die Mitteleinstiegswagen oder die vierachsigen Umbauwagen???

@Cox: Was soll den an den Lichtsignalen zu kurz oder zu lang sein? Die Signalschirme sind dem Augenschein nach maßstäblicher und filigraner als die bisher von Viessmann angebotenen. Da wurde ja einfach der HO-Signalschirm recycelt.

 

[WvR]

@gruber82

Ich meinte die Umbauwagen, da die auch einen Mitteleinstieg haben.
Und damit war die V80 meines Wissens nach unterwegs, z.B. der sogenannte "Bamberger". Schau mal im Märklin-Katalog nach, Art. 26541.

Wolfgang

 

[andre_simon]

@andre_simo
Die Endfeldverstärkung haben die G 10 erst in der Epoche 3 erhalten.

"Nö, nö" würde Meister Röhrich sagen. Endfeldverstärkungen gab es mindestens seit der DRG-Zeit (Epoche II)!!!

So sehen die Brawa-Modelle aus... . Sabber!

mfg André

 

[Micha]

Liegewagen "Rollende Landstaße"

Die beiden von Modist hatten keine Schürze. Ruhig Blut Jungs.

 

[Spreewald-Bahn]

... endlich???

... Am interessantesten ist der Umbau der BR 01. ...

... mal abwarten wie das Endprodukt aussieht, ich hoffe das sich mein jahrelanger Kampf gegen das "jetzt aber doch kaufen-Syndrom" gelohnt hat.

MfG aus dem sonnigen Spreewald,
Sven

 

[Siebi]

Auf die neue 01 bin ich am meisten gespannt. Wird ja wirklich Zeit, dass die alte Dame mal überarbeitet wird. Und schöne Kesselwagen. Bei der 50er hatte ich auf Varianten gehofft - naja, bald kommen ja die Herbstneuheiten 2008.....

 

[PaL]

... bald kommen ja die Herbstneuheiten 2008.....

Nur noch 2x Schlafen.......
.... soll ich mit dem Deckblatt schon mal anfangen?

Bei der 01er steht aber nix von Kessel/FH/WLB. Auf Letztere könnte ich dank Dietrich Heede verzichten.

 

[Siebi]

Interessant bei der Reko-52 mit Quetschesse: Speichenvorläufer!!! Hatte ich schon nicht mehr damit gerechnet....

@PaL: Na dann hau mal ran!!! Bin auf deine Entwürfe sehr gespannt...

 

[TT-Poldij]

der fein durchbrochene Rahmen der 01 mit zierlichen Speichenrädern, dazu ein neuer Antrieb?
Aber gerne!

Bliebe der Kessel und das Führerhaus als Altlast, aber da gibts sicher irgendwann auch Alternativen...

mfg Pldij