Um es noch mal klarzustellen, bevor es hier ins absurde abdriftet: Man hat das Projekt vor > 10 Jahren schon begonnen. Herr Hammer hatte damals betont, dass schon zu viel Arbeit in die Gehäuse investiert wurde, so dass er es auf jeden Fall fertig stellen wollte. Nur war die Priorität so gering, dass es halt über 10 Jahre gedauert hatte. Mit dem Ergebnis, dass die Ansprüche auch in TT in den letzten Jahren deutlich gestiegen sind.
Das heisst auch: er konnte sich nicht letztes Jahr umentscheiden und noch einmal überarbeiten. *Das* hätte keiner mehr bezahlen wollen und können.
Ob für pmt jetzt das Projekt als Komplettverlust abschreiben, ein Verkauf unter Herstellkosten oder eben ein Preis, der dem Aufwand entspricht oder inkl Gewinn am sinnvollsten ist - das muss Herr Hammer entscheiden.
Wir sehen aber, dass es in TT auch heute noch einen Markt für ein solches Modell gibt (ich würde mir vielleicht trotzdem die Epoche IV Variante kaufen) - insofern ist es richtig, es noch zu verkaufen.
Das Überleben von pmt hängt garantiert nicht von den paar Kleinserienloks ab, auch werden die damit keinen grossen Gewinn machen. Wenn überhaupt.
Luchs.
Das heisst auch: er konnte sich nicht letztes Jahr umentscheiden und noch einmal überarbeiten. *Das* hätte keiner mehr bezahlen wollen und können.
Ob für pmt jetzt das Projekt als Komplettverlust abschreiben, ein Verkauf unter Herstellkosten oder eben ein Preis, der dem Aufwand entspricht oder inkl Gewinn am sinnvollsten ist - das muss Herr Hammer entscheiden.
Wir sehen aber, dass es in TT auch heute noch einen Markt für ein solches Modell gibt (ich würde mir vielleicht trotzdem die Epoche IV Variante kaufen) - insofern ist es richtig, es noch zu verkaufen.
Das Überleben von pmt hängt garantiert nicht von den paar Kleinserienloks ab, auch werden die damit keinen grossen Gewinn machen. Wenn überhaupt.
Luchs.
Paar kleine Unterschiede gibts doch.
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