• Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast.
    Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
    Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
    Die Crew des TT-Boardes

Modelle mit russischem Vorbild

Nabend.

Nach langer Suche habe ich doch noch etwas zum Beladen gefunden.
Da es scheinbar keine Mi-8 im Maßstab 1:120 gibt, musste eben ein Bausatz von EASTERN EXPRESS in 1:144 dran glauben.

Gruß Dirk
 

Anhänge

  • mi-8z.jpg
    mi-8z.jpg
    174,4 KB · Aufrufe: 226
  • mi-8x.jpg
    mi-8x.jpg
    82,7 KB · Aufrufe: 287
  • mi-8y.jpg
    mi-8y.jpg
    80,2 KB · Aufrufe: 233
Hallo Jörn,

Hut ab vor deinen fotografischen und modellbauerischen Künsten! Bei dir verschwimmt die Grenze zwischen Modellbau und Realität perfekt :fasziniert: Es kommt eine wunderschöne Atmosphäre durch das Foto rüber.

Viele Grüße Martin
 
Schön, dass euch das Bild gefällt. Die Wirkung wird natürlich durch die Verwendung eines realen Fotohintergrundes unterstützt. Wobei man da auch aufpassen muss, ein zu fotorealistischer Hintergrund kann auch den gegenteiligen Effekt haben, dass die Modelle sich davon zu stark abheben und dann noch modellmäßiger wirken. Ich habe daher das Hintergrundfoto mit einem leichten Cartoon-Effekt versehen, so dass es ein wenig wie gezeichnet wirkt. Da muss man ein wenig mit experimentieren, bis die Grenze zwischen Modell und Realität verschwimmt.

Jörn
 
Szene mit Kesselwagen

Hallo,

habe jetzt noch eine weitere Szene in ähnlichem Stil fertiggestellt. Das Foto der Modellszene hatte ich schon im Oktober 2014 aufgenommen, nachdem ich bei TTClub in Berlin zwei neue Kesselwagen gekauft hatte. Dann hatte ich das wegen vieler anderer Aktivitäten auf meiner Festplatte vergessen und jetzt zufällig wiedergefunden. Da habe ich mal schnell etwas Zeit in das Rendering und die Erstellung eines passenden Fotohintergrundes (zusammengesetzt aus drei verschiedenen Fotos) investiert. Die ЧМЭ2 ist noch ein originales BTTB-Modell aus den 1980er Jahren. Entspricht nicht mehr ganz heutigen Modellstandards, aber für eine solche Szene halb im Hintergrund reicht es noch.

Jörn

The forgotten tankers by Jörn Pachl, on Flickr
 
Hintergrundfotos

Die Hintergrundfotos sind zugegebenermaßen nicht in Russland aufgenommen. Ich versuche immer, möglichst neutral wirkende Industriebauten zu finden. Beim russischen Vorbild ist das allerdings deutlich einfacher als bei meinen US-TT-Modellen, da sich dort die Architektur stärker unterscheidet. Der Hintergrund des letzten Fotos wurde aus drei verschiedenen, einzeln freigestellten und perspektivisch veränderten Fotos von Industrieszenen im Umfeld des ehem. Braunschweiger Westbahnhofs zusammengesetzt. Für den Hintergrund der Szene mit dem Dampfkran habe ich Fotos des ehem. Glaswerkes in Finsterwalde (Niederlausitz) verwendet.

Gruß
Jörn
 
M62 in Großaufnahme

Hallo,

habe jetzt noch eine weitere Fotoszene erstellt, diesmal etwas moderner mit einer M62. Obwohl die M62 als Lok der Oktoberbahn beschriftet ist und auch der dahinter stehende Wagen des красная стрела auf dieser Strecke im Einsatz war, passt der Hintergrund eher zu einer südlichen Gegend im asiatischen Teil der früheren Sowjetunion.

Jörn

M62 close-up by Jörn Pachl, on Flickr
 
depot-chef schrieb:
Da es scheinbar keine Mi-8 im Maßstab 1:120 gibt, musste eben ein Bausatz von EASTERN EXPRESS in 1:144 dran glauben.
Zum Vergrößern anklicken....
So schick das aussieht, melde ich hier dennoch Zweifel an. Ok, gehen wir davon aus, dass die Maschine einen Unfall hatte und nicht flugfähig war. Die Rumpflänge von 18,31 m macht eine Zerstörung des Hubschraubers durch eine Abtrennung des Hecks überflüssig. Die Höhe von 5,60 m hast du durch die Entfernung des Fahrwerkes zwar reduziert, aber ich bezweifele, dass die nicht dennoch mit dem zulässigen Lichtraumprofil kollidiert. Das Fahrwerk dürfte 50-60 cm ausmachen. Da wäre ein 6-m-Lichtraumprofil nötig.
Die Ladungssicherung ist gleichfalls zu hinterfragen. Die mittlere Befestigung passt, denn sie ist an einem speziell verstärkten Punkt, der sonst die Kräfte des Fahrwerks und die des Waffenträgers aufnimmt. Was aber gar nicht geht sind die anderen beiden Verzurrungen. An den Stellen gibt es nur dünnes Blech. Da kannst du polstern wie du willst, das gibt nur gewaltige Dellen. Möglich wäre eine Befestigung an den Aufnahmepunkten des Bugfahrwerks und an dem von dir entfernten Sporn, wobei der auch eher nicht wirklich geeignet wäre. Das gilt auch für die untergelegten Bretter. An der Stelle wäre zwar die Fahrwerksaufnahme, aber wenn du das Fahrwerk demontierst, liegen die Bretter auf der Außenhaut auf und das würde zu gewaltigen Dellen in selbiger führen.
 
ja, schau mal nach. Die armen Schrotthaufen sind auf ihrer letzten Reise. Dennoch hat niemand versucht sie mit über den Rumpf geworfenen Seilen zu fixieren, denn das geht nicht. Die Fixierung reduziert sich auf den schon erwähnten verstärkten Spant, an dem sonst Fahrwerk und Waffenausleger montiert wurden. Im letzten Bild wurde zusätzlich der Angriffspunkt der Winde in der Tür zur Fixierung herangezogen. Der Spant ist an der Stelle natürlich auch verstärkt, aber nur auf einer Seite.
Auch wurde zur Höhenreduzierung der Rotorkopf komplett abgeschnitten.
Die von dir zitierten Bilder zeigen nur Wracks auf ihrem letzten Weg zum Einschmelzen.
 
Harka schrieb:
..... Dennoch hat niemand versucht sie mit über den Rumpf geworfenen Seilen zu fixieren, denn das geht nicht.

Auch wurde zur Höhenreduzierung der Rotorkopf komplett abgeschnitten.

Die von dir zitierten Bilder zeigen nur Wracks auf ihrem letzten Weg zum Einschmelzen.
Zum Vergrößern anklicken....

Sorry, aber siehst Du mehr oder weniger als ich?

Sorry, aber sollte nur die Taumelscheibe nachbilden und nicht den Rotorkopf.

Sorry, aber ich habe nichts zum Zweck des Transportes geschrieben.

Es ist nur schade, alles was man hier zeigt, rechtfertigen oder belegen zu müssen. Für mich ist es Hobby und Modellbau. Die Betonung liegt auf "Modell". Nicht mehr und nicht weniger.

Begriff Modell (Wikipedia), Auszug:

Abbildung – Ein Modell ist stets ein Modell von etwas, nämlich Abbildung, Repräsentation eines natürlichen oder eines künstlichen Originals, das selbst wieder Modell sein kann.
Verkürzung – Ein Modell erfasst im Allgemeinen nicht alle Attribute des Originals, sondern nur diejenigen, die dem Modellschaffer bzw. Modellnutzer relevant erscheinen.

Gruß

Bild Quelle: http://tetro.spb.ru/_projects/09_example_air/examples.html
 

Anhänge

  • mi-8h.jpg
    mi-8h.jpg
    160,9 KB · Aufrufe: 231
depot-chef schrieb:
Es ist nur schade, alles was man hier zeigt, rechtfertigen oder belegen zu müssen...
Zum Vergrößern anklicken....
Ach, einfach ignorieren und gut ist.
Es ist mir wirklich unbegreiflich wie manche Menschen ihr Hobby ausleben können, ohne ständig suizidgefährdet zu sein, bei soviel Modellfrevel, den sie hier aushalten müssen.
Ich wurde neulich auch erst in meinem Anlagen-Trööt vortrefflich "beklugscheissert", was ich doch da für einen vorbildfremden Stuss baue.
Wohlgemerkt auf einer Spielanlage für zwei 7-jährige....
Nunja, betrachten wir es halt als aktive Sterbehilfe und lachen darüber :hihi:
Kritik ja, kein Problem. Aber Leute, bleibt mal auf dem Teppich. Sonst geht der Spaß ganz schnell flöten...

Mir gefällt dein verladener Hubi, und eine Mi 8 suche ich im annehmbaren Maßstab auch schon lange. :fasziniert:
 
Simon schrieb:
Kritik ja, kein Problem. Aber Leute, bleibt mal auf dem Teppich.
Zum Vergrößern anklicken....
:gruebel: Wie soll Kritik sonst aussehen? So: :romeo::streichel:applaus::knuddel::flehan:?
Zumal es sogar von der Wortwahl diesmal nix zu meckern gibt.
Und ich behaupte sogar, dass sich Harkas Puls dabei nicht erhöht hat, also auch nix mit "aktive Sterbehilfe"!

Simon schrieb:
Ach, einfach ignorieren und gut ist.
Zum Vergrößern anklicken....
Ignorieren kann er es trotzdem wenn er will, ist nämlich seine Anlage.
 
Ja natürlich, nur Lobpreiserei, sonst nix.
Ich bin mir ziemlich sicher das du ganz genau weißt was ich meine.
Auch ging es nicht nur um Harka, obwohl er m.M.n. doch meist arg pedantisch kritisiert.
Bei manchen verschwimmt da vielleicht auch unbewusst ab und zu eine Grenze zwischen Sinn und Unsinn bzw. eigenem Anspruch und Anspruch des Erbauers, der möglicherweise ganz woanders liegt.
Oft wird zu überzogen kritisiert. Das hat manchmal leider den Beigeschmack des Wichtigtuens.
Beispiel? Kannste selber suchen, ich hab schon wieder viel zu viel gesagt.

PS. Natürlich nicht nur Lobpreiserei. Aber man muss auch nicht aus jedem Furz nen Parteitag machen.
 
Moin,

ein Stammtischfreund hat mir zum Thema Ladegüter mal verraten:

"Ob es das Ding so gibt oder nicht. Es muss interessant aussehen!"

Ich finde, er hat Recht.

Wenn mal etwas nicht 100%ig stimmt, aber trotzdem so richtig gut aussieht - mirdochegal!


Na denn - FFN!
Gruß BMM
 
Simon schrieb:
Ach, einfach ignorieren und gut ist.
Zum Vergrößern anklicken....
Tut mir leid, wenn ich dich mit Fakten langweile. Weist du, ich dachte, dass es hier um Modellbau geht, um die vorbildnahe Nachbildung der Realität. Im Gegensatz zu dir gehe ich nicht davon aus, dass jeder alles weiß und jedes Vorbild bis zur letzten Schraube kennt. Ok, vielleicht ist das bei dir so, bei mir ist das definitiv anders. Mit Flugblech kenne ich mich aber ganz gut aus und ich hatte meine Hände auch in den Eingeweiden der einzigen Mig-22, die jemals die Sowjetunion verlassen hat.
Wenn ich dann hier äußerst hochwertigen Modellbau sehe, versuche ich mit Tipps dem Erbauer zu helfen, noch näher an das Vorbild heran zu kommen. Vielleicht sind ihm da ja ein paar Details, die ich kenne, unbekannt. Vielleicht kennt er sie aber auch besser und kann mir helfen, vielleicht ist es ihm auch völlig egal. Die vom Depot-Chef gezeigten Bilder zeigen Wracks auf dem Weg zum Verwerter, aber offensichtlich wurde diese tatsächlich so befestigt, wie ich es nicht für möglich hielt. Nun ja, bei Wracks spielen Dellen halt keine Rolle mehr.
Man kann natürlich auch so wie du, alles in den Dreck zerren, Globalschelte abliefern und Fachwissen herabwürdigen. Man kann jeden Tipp und jeden Hinweis auch gleich als Angriff oder Niedermachen ansehen. Man kann aber auch erwachsen werden und den Sinn konstruktiver Kritik begreifen, denn die ist nichts negatives, sondern etwas zielführendes.
 
Harka schrieb:
...ich hatte meine Hände auch in den Eingeweiden der einzigen Mig-22, die jemals die Sowjetunion verlassen hat...
Zum Vergrößern anklicken....

Darf man fragen, was das für ein Vogel war? MIG-22 ist zumindest für mich ein neuer Typ.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben