Meine Anlage und Basteleien (marco73)

[marco73]

Umzug

Tja was soll ich sagen, wir sind umgezogen und ich bekomme meine moba nicht dahin wo mein platz ist ( Spitzboden). Also neubau.

Hier mal eine Skizze von meinem gestrigen Gedankengang.

230 x 130 cm Plattengröße.


Vorschläge sind willkommen. Diesmal aber alle antriebe unterflur. Auch die Entkuppler.


ES IST NUR EINE SKIZZE!!!

 

[V180-Oli]

Hallo Marco,

das ist schade, dass die neue Wohnung nicht zur Anlage passt.
Ich habe deine neue Idee mal ansätzlich im Wintrack probiert. Erstmal alles mit EW2. Dürfte mit EW1 ähnlich ausgehen. Ergebnis: Geht so leider nicht.
Die Einfahrten gehen schlanker - sprich: mit weniger Materialaufwand - und schlüssiger.

 

[mirko-kuehn]

... Erstmal alles mit EW2. Dürfte mit EW1 ähnlich ausgehen ...

Bei diesen Platzverhältnissen ist die Verlegung der Einfahrts- und Ausfahrtsweichen in den Bogen (z.B. Flexstegweichenbausätze auf Basis EW2) schon ein muss. Damit erreichst du wesentlich mehr Bahnhofslänge und die Vorstellungen von marco73 könnten eventuell sogar umsetzbar sein.

... ich hätte die Hauptbahn trotzdem "nur" eingleisig aufgebaut !

.

 

[Frank]

Hallo marco73!

Willst Du die Anlage mit diesem Abmessungen in einem Stück bauen? Da gebe ich Dir das Stichwort "Griffweite" oder besser "Bastelweite". Hast Du so lange Arme? Meine Erfahrung sagt mir das 1,2m, zumindest für mich, schon das äußerste sind. Zumindest wenn es um die Datailgestaltung und Positionierung kleinerer Dinge geht.

 

[MephisTTo]

ES IST NUR EINE SKIZZE!!!

Eben , und Olis Umsetzung dürfte paar Träume platzen lassen.
Gugge doch mal on Board in den Kleinanlagen nach. Vielleicht findet sich was, was Dir zusagt.

 

[marco73]

danke schon einmal für eure konsstruktiven beiträge. also sie wird eingleisig. das steht nun schon einmal fest.

 

[pom-pom]

Bahnhof Hirzenhain (Oberhessen) liegt an einer eingleisigen Strecke und ist gar nicht so groß. Seid bereit!

 

[marco73]

so nun mein nächtlicher gleisplanentwurf. hat jemand die möglichkeit das in wintrack umzumodeln? bekomme das nicht hin. verwendet werden ew 1 und bogenweichen ansonsten nur flexgleis.

 

[stolli]

Viel Spass mit Ti-Flexgleis-eine Fehlkonstruktion.

 

[Stardampf]

Wenn Du es mit Wintrack nicht packst - kein Problem:
Es geht auch prima mit Bleistift, Zirkel und Lineal.

Mit den bisher hier angebotenen Höhlenmalereien wirst Du aber zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis kommen. Auch EW1 haben keine 45° und Radien sind nicht eckig...

 

[marco73]

Es sind ja nur skizzen. Das entgültige mache ich dann mit einer schablone. Bin hier auf arbeit. Da habe ich leider keinen zirkel.

 

[Stardampf]

Bin hier auf arbeit.

Mach es ordentlich, wo auch immer.

Und vergiß die Schablone, die taugt nix.
Entweder Zirkel, Lineal und Winkelmesser, oder ein CAD- bzw. Gleisplanungsprogramm. Alles andere ist Augenwischerei und nicht diskussionswürdig.

 

[V180-Oli]

Flexgleis-eine Fehlkonstruktion.

Warum? Ich bin damit gut zurecht gekommen.

Mal zur neuen Idee.
Da es erstmal nur um die Machbarkeit geht, hab ich mich größtenteils sklavisch an die Vorgabe gehalten. Abgewandelt hab ich nur die Anbindung der Nebenbahn.
Erstes Fazit: Das geht und ist entwickelbar.
Wintrack-Datei habsch gleich mit angehangen. Höhen, Gleise parallel zur Anlagenkante, Schaba usw. alles noch nicht beachtet.

Alles EW1, IBW und Mindestradien von 310mm.

 

[marco73]

Danke Oli. das ist fantastisch.

 

[Ralf_2]

Ähnlichkeit erwünscht?

Danke Oli. das ist fantastisch.

Moin,
nicht schlecht. Aber erinnert mich an das uralte blaue Gleisplanheft, das viele noch kennen werden und mir leider irgendwann verloren ging.
Grüße ralf_2

 

[pom-pom]

Moin... Aber erinnert mich an das uralte blaue Gleisplanheft, das viele noch kennen werden... Grüße ralf_2

An altem geistig kleben bleiben ist doch viel bequemer. Andernfalls müßte man ja mal sein eigenes Gehirn bemühen. So sind wir Deutsche nunmal. (Nicht alle, aber leider immer öfter)

 

[MephisTTo]

...das uralte blaue Gleisplanheft, ...

Das sollte hier mit aufgeführt sein.

Mich erinnert aber der Plan sehr an die Geschichte...

 

[Ralf_2]

Da sollte hier mit aufgeführt sein.

...

In dieser Liste ist es in Zeile 3 ganz rechts abgebildet. Allerdings sieht's dort orange aus - meins war blau, aber ansonsten genauso.
Weiß jetzt nicht, ob der Inhalt gleich war.
Grüße ralf_2

 

[pom-pom]

achzehn... neunzehn... zwanzig...
http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi.asp?kat=p_01

 

[V180-Oli]

Kein Wunder, dass ihr alle ein Deja vu habt. Es ist ja der Klassiker schlechthin.

 

[stolli]

Warum? Ich bin damit gut zurecht gekommen.

Stimmt-das von Krüger ist ok, das von Ti widerspenstig und zeit=nervraubend.

 

[V180-Oli]

...widerspenstig und zeit=nervraubend.

Grad deswegen finde ich's gut. Passt so schön zum Rest vom Hobby.

Da ich eingefahrene Pfade etwas fade finde, hab ich noch eine Version gedengelt. Auch deswegen, weil ich eingleisig nicht mag...
Was haltet ihr davon?

 

[Thorsten]

Die unterirdische Kehrschleife wird steigungstechnisch sehr 'anspruchsvoll'.

Thorsten

 

[V180-Oli]

Ist eh nur dazu da, dass die (kurzen) Züge der Nebenbahn auch wieder dorthin kommen. Dort müssen die auch schon kraxeln. Lässt sich aber noch durch Erweiterung nach vorn etwas strecken in der Länge.

 

[MephisTTo]

Da ich eingefahrene Pfade etwas fade finde, hab ich noch eine Version gedengelt.

, da dengelt einer mit.

Diese Planung könnte man auch noch mal aufrollen...

PS: Nicht schimpfen, die Skizze ist Insider.