LVT "Ferkeltaxe"

[mattze70]

in die Achslager Stahlkugeln 'rein?

Nein

 

[dampfbahner]

@jmh67:
Du kannst es auch mit Kugeln von Kugelschreiberminen probieren.

 

[jmh67]

mattze70, dampfbahner: Danke!

 

[WolfgangTT]

Nein

Ich habe es hier an Board auch schon anders gelesen.
T334 und LVT haben gleichen Achsen. Der LVT-Rahmen ist längs teilbar, der T334-Rahmen nicht.
Deswegen LVT-Achslager mit Kugeln, T334-Lager nicht.

Viele Grüße Wolfgang

 

[mattze70]

LVT-Achslager mit Kugeln

Ist mir ehrlich gesagt noch nicht aufgefallen.

 

[Per]

Schau dir die Achsenden an. Sind sie flach, kannst du eine Kugel versuchen, sind sie spitz oder ballig, dann nicht.

 

[Foci83]

Oh ... interessant.... mein LVT eiert... dabei habe ich mir erhofft ihn renovieren zu können. Es ist ein neuer Motor drin und LED-Beleuchtung.

Welche Achsen genau sind das denn, die man da nehmen kann? Da ich die T334 nicht habe und auch noch nie hatte: gibt es da sogar aktuelle kompatible Achsen?

 

[TT-Poldij]

Als der Antrieb mit Rundmotor aus dem Sortiment ging, hörte es mit kompatibel auf. Die nachfolgenden Antriebe der T334 sind komplett anders aufgebaut.

Wenn Achswelle und Zahnrad in Ordnung sind, können pfiffige Bastler neue Radscheiben draufziehen. Vielleicht hat aber auch noch jemand was in der Bastelkiste.

 

[Foci83]

Es wäre ein Traum, wenn jemand was da hat. Tatsächlich findet man mit der Suche nach "LVT-Radsätzen" nur welche aus BTTB-Zeiten. Eiernd und so...

Wurde denn den T334 wie auch die BR81 in den 90ern von Tillig mit Rundmotor weiter gefertigt? Bei der 81 gab es ja seinerzeit dann auch vernünftige Radsätze...

 

[H-Transport]

Die alte Zeuke T334 hatte meines Wissens nach Achsen mit Außenlagerung in Zapfen, die neue von BTTB-Zeuke-Nachwende Achsen mit Zahnrädern wie die aktuelle V100.

Im Zweifel würde ich an Deiner Stelle den alten LVT-Achswellen neue Radscheiben verpassen z.B. Modmüller.

 

[ThoR]

Moins!

Die Spielzeuge (Hikari, SNCF Elok, Taigatrommel hatten noch Zapfenachse. Na, ja. LVT Untergestell. Aber die Radkörper sind zu große, muß man tauschen.

 

[WolfgangTT]

LVT (und Ableger davon) und T334 haben bei mir 9mm Raddurchmesser,
der Shinkansen 10,2 mm.

Viele Grüße Wolfgang

 

[voyager]

Hallo und einen schönen 3. Advent,

ich habe einen Kres LVT/LVS 172 der ersten Generation (02840). Leider hab ich das Problem das die Kupplungsdeichsel los ist und leicht raus rutscht.
Habe glaube hier im Board gelesen das man die auf die neuen Kupplungen Umbauen kann. Leider finde ich den Beitrag nicht mehr und bei Kres auch keine Bestellnummer.
Des weiteren überlege ich dem LVT u. LVS komplett auf FlexDec Platinen umzubauen. Ist das so ohne weiteres möglich und hat das schon jemand gemacht?
Find im Handel immer nur einen Platinensatz für den LVT. Ist dieser Platinensatz auch für den LVS verwendbar? Oder benötigt der LVS einen speziellen Platinensatz ?
Danke

Enrico

 

[mcpilot]

Mit dem Problem bzw. Fragen direkt an Kres wenden? Ggf. bekommst du ein Angebot, was du nicht ablehnen kannst? Kres baut analoge Kundenmodelle auch auf Flexdec um.

 

[voyager]

Danke. werde ich machen.