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Grüße aus Nürnberg von Torsten
Dieses
Drehgestell, Görlitzer V modifizierte ( Wiegeaufhängung mittels Stangen und Notaufhängung ) und den in den 90igern nachgerüsteten Achslenkern wird von Tillig immer auch dann verwendete, wenn das Vorbild mit Görlitz VI ausgerüstet ist .U.a waren des einige Messwagen ( Clubmodelle ).
Das geschieht von Seitens Tillig wegen Nichtvorhandensein eines Görlitz VI .
Als Tillig die DostosFamilie vor ca 4 Jahren erstmals unverbindlich ankündigte , war ja der DR -Einzelwagen ebenfalls dabei.Da keimte Hoffnung auf , das Tillig endlich das Görlitz VI macht .
Und dann hat Roco die Kühn-Wagen übernommen und auch die 90iger Jahre umbauten als Modell umgesetzt.
( was Höchstwahrscheinlich das aus für genau diese
Wagen bei Tillig bedeuten wird ) .
Z.zt.kann man nur die Kühn ( eventuell auch Kres ) Drehgestelle irgendwie unter die Tillig Wagen mit sehr viel Aufwand basteln.
Das Görlitz Vmod Drehgestell benötigt man eigentlich unbedingt ( mit entfernten Achslenkern ) für die Halberstädter Wagen , welche nicht das GP 200 besitzen.
Unter den Modist und Tillig in der ersten Zeit nach der Übernahme waren die ja auch verbaut, bis Tillig ca 2015 anfing die Görlitz V ( Wiegeaufhängung mittels Stangen ) der Rekowagen zu verwenden.
Mfg Micha.
