-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Im Straßenbahndepot von Christian82
- Ersteller Christian82
- Erstellt am
Christian82
Foriker
Frei nach dem Motto, wenn der Berg nicht zum Prophet kommt, muss dieser eben zum Berg. Passende Fenster gabs nicht und so musste ich nun mal ran. Es ist wirklich schnell gezeichnet und einfach zu duplizieren. Nach ner reichlichen stunde im Drucker hatte ich meine - mit zwei drei Fehldrucken - 96 Fenster in einem Rutsch. Mickten schluckt reichlich 80, glaubt man kaum…
...oder wie einst Ede Geyer sagte:
Wenn die Bundesliga nicht zu mir kommt, dann komme ich eben zu Ihr.
Anno Dazumals....als in Cottbus noch Fußball gearbeitet wurde...
Aber zurück zur Sache:
Das Problem habe ich auch schon oft gehabt, da will man ein Gebäude nachbauen und brauch ein ganz bestimmten Fenstertyp den es auf dem Markt so nicht gibt. Denn mit angepassten Fensterausschnitte und anderen Fenstern sieht das Modellgebäude leider ganz anders aus.
Wenn die Bundesliga nicht zu mir kommt, dann komme ich eben zu Ihr.
Anno Dazumals....als in Cottbus noch Fußball gearbeitet wurde...
Aber zurück zur Sache:
Das Problem habe ich auch schon oft gehabt, da will man ein Gebäude nachbauen und brauch ein ganz bestimmten Fenstertyp den es auf dem Markt so nicht gibt. Denn mit angepassten Fensterausschnitte und anderen Fenstern sieht das Modellgebäude leider ganz anders aus.
Christian82
Foriker
Ja genau mit den damals lieferbaren war es immer ein Kompromiss. Und auch Ansatz für Kritik.
Jetzt war es eine gute Übung fürs irgendwann im Kopf schwirrende Projekt. Da wird’s aber nicht bloß nur Fenster aus dem Drucker geben.
Jetzt war es eine gute Übung fürs irgendwann im Kopf schwirrende Projekt. Da wird’s aber nicht bloß nur Fenster aus dem Drucker geben.
exiswelt
Foriker
Sondern auch eine dritte Tür?
Christian82
Foriker
Spalter….
Die dritte Tür bleibt weiterhin fehlend
Die dritte Tür bleibt weiterhin fehlend
Christian82
Foriker
TT-QLB
Foriker
Da kam wohl der Denkmalschutz um die Ecke?
TT-Poldij
Foriker
Nach jahrelang Zugluft ist das eine große Verbesserung 
Poldij
Poldij
Christian82
Foriker
Ja das Dresdner Denkmalamt kann aus eigener Erfahrung penetrant sein
Christian82
Foriker
So, jetzt mal vorher/nachher auch mit unten. Wobei seit dem ersten und dem zweiten Bild noch ein paar mehr Veränderungen entstanden sind. Nur ein Fenster an der Ladenzeile hinter dem Bauwagen wäre ohne große Schäden nicht auswechselbar gewesen.
Anhänge
Christian82
Foriker
Ja es lag eben an den nicht vorhandenen Fenstern. Und nun dank neuer gelernter Methoden und Techniken bin ich eben mein eigener Hersteller. Bei reichlich 80 Fenstern hätte mir ne handvoll passende auch nicht genützt. Und aus Papier wie andere wäre das auch schlicht zu viel. Das musste schon technisch aufgebaut und seriell aufgezogen werden.
Das lag nur daran, dass die Bauluden wie blöde in ihrer Bude gequarzt haben ... und der ganze Qualm ist da hoch gezogen.
Finde die Fenster auch schick. Welche Größe haben die? Falls man sowas mal benötigt ...
MfG JPP
Christian82
Foriker
Ich werde die Entstehung des Hauses bis heute demnächst mal in einem Video zur Entstehung dieses Segmentes verarbeiten. Inkl Schwenk zum Vorbild. Da stell ich dann auch den Quelltext der Datei für OpenSCAD mit ein dass sich jeder die Fenster selbst drucken kann. Die Abmessungen sind, ohne am PC zu gucken glaub 7,5mm breit und 12mm hoch.
Christian82
Foriker
Christian82
Foriker
Der Film zum finalen Fertigstellen der Wagenhalle inklusive Alterung ist fertig:
Christian82
Foriker
Vor vielen Jahren entstand mein Hecht aus einem Messingbausatz von Michal Hübl. Er ist schon etwas in die Jahre gekommen und wird auch - mangels eher falscher Farbe der Zierstreifen von damals - nicht mit dem passenden Beiwagen unterwegs sein, so dass ich auf eine funktionierende Kupplung verzichten kann. Auch sieht man meine eher frühe Handschrift mit vielen, nunja, Anfängerfehlern. Aber da ich ihn lieb gewonnen habe und da er dank neuem Antriebskonzept sehr gut fährt, wird er weiterhin in meinen Fuhrpark bleiben.
Durch diverse Umbauarbeiten büßte er über die Jahre aber seine Auftritttaschen ein, die ich nun aus Polystyrol vernünftig aufgebaut habe.
Vor einiger Zeit bekam ich herunter skaliert von H0 passende Auslösebügel, Fangkörbe und Albertkupplungen als Datei zum selber ausdrucken. Gesagt getan, es war arg an der Grenze zum machbaren, manche Sachen sind auch gebrochen. Aber ich konnte das meiste verwenden. Ich finde, es sieht wirklich sehr gut aus und wirkt ungemein filigran.
Durch diverse Umbauarbeiten büßte er über die Jahre aber seine Auftritttaschen ein, die ich nun aus Polystyrol vernünftig aufgebaut habe.
Vor einiger Zeit bekam ich herunter skaliert von H0 passende Auslösebügel, Fangkörbe und Albertkupplungen als Datei zum selber ausdrucken. Gesagt getan, es war arg an der Grenze zum machbaren, manche Sachen sind auch gebrochen. Aber ich konnte das meiste verwenden. Ich finde, es sieht wirklich sehr gut aus und wirkt ungemein filigran.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Christian82
Foriker
Etwa 2016 begann ich mit dem Segment Dresden Mickten und dem dazugehörigen prägnanten Haus in der Schleife.
Wie ich es woraus gebaut habe, zeige ich euch in dem kleinen Video. Und einiges zum Vorbild gibts auch zu sehen.
Die Fenster sind 7,5x11mm, der Quelltext für OpenSCAD ist in der Videobeschreibung. Wer sich welche für den privaten Bedarf ausdrucken möchte, kann ihn gerne verwenden.
Wie ich es woraus gebaut habe, zeige ich euch in dem kleinen Video. Und einiges zum Vorbild gibts auch zu sehen.
Die Fenster sind 7,5x11mm, der Quelltext für OpenSCAD ist in der Videobeschreibung. Wer sich welche für den privaten Bedarf ausdrucken möchte, kann ihn gerne verwenden.
Christian82
Foriker
Ab Minute 22:17 gibt es uns in voller Pracht:
Christian82
Foriker
Ich bin mal gespannt ob ihr mir weiterhelfen könnt. So bauen oder doch ne andere Idee…
Ich würd die Gleise oben nicht nach links machen sondern gerade aus oder etwas nach rechts bis zur Kante und die zusätzliche Weiche im linken Segment mit dem alten einzelnen Gleis zusammenführen am Ende zum neuen Segment.
Da kannst du die Gleise in die beiden anderen Gleise einfädeln und das auch nicht zu weit oben an der Anlagenkante. Die beiden entstehenden Stummel auf dem neuen Segment könnte man ja vielleicht irgendwann weiterführen.
Was noch auffällt, du hast sehr viele Kreuzungen hintereinander, etwas mehr Strecke wirkt besser zwischen den vielen Kreuzungen.
Die Bahnbrücke über der Straßenbahn finde ich nicht so schlecht, das ist ja auch typisch für Dresden. Du könntest das Segment überarbeiten und nur mit etwas Strecke ausstatten, sodas du es als Zwischenstück zwischen dem linken und dem neuen Segment nutzen kannst oder auch weglassen, falls der Platz nicht ausreicht.
Da kannst du die Gleise in die beiden anderen Gleise einfädeln und das auch nicht zu weit oben an der Anlagenkante. Die beiden entstehenden Stummel auf dem neuen Segment könnte man ja vielleicht irgendwann weiterführen.
Was noch auffällt, du hast sehr viele Kreuzungen hintereinander, etwas mehr Strecke wirkt besser zwischen den vielen Kreuzungen.
Die Bahnbrücke über der Straßenbahn finde ich nicht so schlecht, das ist ja auch typisch für Dresden. Du könntest das Segment überarbeiten und nur mit etwas Strecke ausstatten, sodas du es als Zwischenstück zwischen dem linken und dem neuen Segment nutzen kannst oder auch weglassen, falls der Platz nicht ausreicht.
Hi,
ich würde die Bahnbrücke und den Bauhof lassen. Da kannst du viele interessante Arbeitsfahrzeuge abstellen ...
Wenn du unbedingt nach unten abzweigen möchtest ... ginge das nicht direkt hinter der Brücke? Da geht doch eine Straße nach unten weg.
Leider kommt das Segment mit der Brücke und dem Bauhof im Film etwas kurz.
Wenn es denn unbedingt weg soll, macht dieser eingleisige Gleisstummel nach oben keinen Sinn mehr, schon gar nicht, um alles wieder nach unten einzufädeln, wo man da dann doch direkt abbiegen kann. Zweigleisig direkt parallel würde für mich auch keinen Sinn ergeben.
Das heißt auch, das Problem mit der Weiche bliebe ... aber so ist es im wahren Leben auch.
MfG JPP
P.S.: Eventuell dann die Schleife am Bauhof ausbauen, damit es nicht überladen wirkt; du hast ja jeweils rechts und links gleich eine Schleife.
ich würde die Bahnbrücke und den Bauhof lassen. Da kannst du viele interessante Arbeitsfahrzeuge abstellen ...
Wenn du unbedingt nach unten abzweigen möchtest ... ginge das nicht direkt hinter der Brücke? Da geht doch eine Straße nach unten weg.
Leider kommt das Segment mit der Brücke und dem Bauhof im Film etwas kurz.
Wenn es denn unbedingt weg soll, macht dieser eingleisige Gleisstummel nach oben keinen Sinn mehr, schon gar nicht, um alles wieder nach unten einzufädeln, wo man da dann doch direkt abbiegen kann. Zweigleisig direkt parallel würde für mich auch keinen Sinn ergeben.
Das heißt auch, das Problem mit der Weiche bliebe ... aber so ist es im wahren Leben auch.
MfG JPP
P.S.: Eventuell dann die Schleife am Bauhof ausbauen, damit es nicht überladen wirkt; du hast ja jeweils rechts und links gleich eine Schleife.
Zuletzt bearbeitet:
Christian82
Foriker
Die Bahnbrücke bleibt, sie wird sogar verlängert. Und wenn ich ahnung von einer Pendelstrecke hätte (ich weiß, da gibts Bausteine) wäre sogar die ÜBerlegung, eine Ferkeltaxe zusätzlich da oben pendeln zu lassen.
Gleisstummel, die nicht befahren werden und die für weitere Planungen liegen, mag ich persönlich auch nicht. Im Gegenteil, die Anlage bleibt in den Grundabmessungen so, da wird nix mehr vergrößert. Zudem brauch ich noch bissl Strecke.
Ich plane schon eine eigenständige zweite Anlage im Hinterkopf, da wirds ohnehin dann mal was ganz anderes geben.
Gleisstummel, die nicht befahren werden und die für weitere Planungen liegen, mag ich persönlich auch nicht. Im Gegenteil, die Anlage bleibt in den Grundabmessungen so, da wird nix mehr vergrößert. Zudem brauch ich noch bissl Strecke.
Ich plane schon eine eigenständige zweite Anlage im Hinterkopf, da wirds ohnehin dann mal was ganz anderes geben.
