ICE Zusammenstellung

[Frank 72]

Das Ende mit den vier Fenstern ist das Restaurant und zeigt zur 1.Klasse. Die drei Fenster gehören zum Bistro und zeigen zur 2.

 

[AG_2_67]

Die Wagenreihung gibt es hier: ICE 1

 

[MacG]

Wer noch die komplette Wagenreihung vor dem Redesign (LDV) sucht, wird hier fündig:

https://bahn.expert/WRSheets/401.pdf

 

[DiWu]

Danke erstmal für die Beiträge, der Zug auf meinen Gleisen ist zwar nicht 12 Wagen aber zum laufen lernen muß er auch mit 8 Wagen duch die Kurven kommen und da bin ich beim zusammenstellen auf die Unterschiede im Speisewagen gekommen. Manche Bögen muß er noch lernen und da werden auch mal Wagen gedreht oder getauscht. Ist ne fumelei aber auch dieser Zug soll mal durch den ganzen Untergrund laufen lernen ohne aufzulaufen und zu entgleisen. Der zweite Zug steht noch in der Vitrine und muß erst noch digitalisiert werden. Das dauert sicher noch ne Weile aber es kommt der Tag an dem sich Beide im Bahnhof treffen werden.

Dietmar

 

[TT-Pille]

Drehen der Wagen ist schlecht, da die Wagen immer ein einer Richtung stehen.
Der Wagen rechts neben dem BordRestaurant steht falschrum. Die 3 links stehen richtig. Beim Funkwagen bin ich mir aber auch nicht sicher was richtig ist. So wie er bei mir steht oder so wie in der Zeichnung von Tillig.

 

[MacG]

Vor der Lebensdauerverlängerung (LDV) gehörte der Funkwagen auf die Seite der 1.Klasse-Wagen, wie bei Tillig auf der Zeichnung. Mit der LDV wurde er zur 2.Klasse deklassiert und auf der anderen Seite in den Triebzug eingereiht.

 

[Frank 72]

Die ersten gut anderthalb Jahrzehnte vor dem 1. Redesign war es bereits ein 2.Klasse-Wagen.

 

[Svies]

Drehen der Wagen ist schlecht, da die Wagen immer ein einer Richtung stehen.
Der Wagen rechts neben dem BordRestaurant steht falschrum. Die 3 links stehen richtig. Beim Funkwagen bin ich mir aber auch nicht sicher was richtig ist. So wie er bei mir steht oder so wie in der Zeichnung von Tillig.

Ich würde es ja etwas anders formulieren (auch weil man von oben nichts sieht):

Der TK mit 0er Ordungsnummer gehört immer auf die Seite der 2. Klasse. Der TK mit der 5er Ordnungsnummer logischerweise immer auf die Seite der 1. Klasse. Ausnahmen bestätigen die Regel…. Es fährt ja auch seit Jahrzehnten ein 402 TK in einem ICE 1, aufgrund von „Verlusten“.
Die Klimaanlagen auf den Wagendächern zeigen immer Richtung des TK mit der 5er Ordnungsnummer.
Ausnahme ist beim Servicewagen mit Antennen: da zeigen die Antennen immer in Richtung des Bordrestaurants. Bei jeder der drei möglichen Varianten (Original, Re-Design oder LDV).
Und der Speisewagen wurde bereits eindeutig und richtig beschrieben.