modellfan
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Jan schrieb:Hier liegt ja die Art der "Verpackung" beim Versender, tariflich spielt das zumindest für den reinen Transport keine Geige. Hier hilft wohl nur Besichtigung des Frachtzettels, um hier auszumachen, ob es verschiedene Versender gibt, die halt auch unterschiedlich "verpacken".
Hallo und schönen Abend.
Also ich weiß auf jeden Fall, dass vom 2. größten Stahlkocher auf der Welt für die angesprochene "Verpackungsart" ein anderer Tonnenpreis verlangt wird, als wenn diese Zwischenlagen nicht angebracht sind.
Aber wie gesagt, das hängt ja immer von den jeweiligen Kontrakten ab, für den Transportpreis der die Eisenbahn dafür bekommt spielt es sicherlich keine Rolle welche Verpackung vom Lieferranten gefordert wird, weil dies ja festgeschriebene t/km Preise sind und die Wagenmieten ja auch im RIV international festgelegt sind.
MfG
Modellfan