Grischans Bastelecke

[Grischan]

Die Luft in den Radien ist auch der Abformschräge geschuldet. Die Laibungen sind nicht gerade. Die mussten ja die Form aus dem Spritzling bekommen. Auch deswegen wird die Serie 0,2 mm tiefer drin liegen. Bemusterung wurde heute abgesendet. Ich mach dann neue Bilder. Im Moba-Blickwinkel ist das aber nicht zu sehen.
Den geätzten Rahmen liegen auch die Aufstiegsgriffe bei. Treppen habe ich nicht gemacht. Die sind bei mir dran. Ansonsten aus dem Treppenbausatz der DZ zuschneiden. Ich werde auch noch Blenden für die Oberlichter machen. Schließlich sollen sie in Epoche 1 versetzt werden.
Und klar, es bleibt ein Kompromiss. Wen damit klar kommt, für den ist das gedacht. Ansonsten gibt es ja noch chaps sehr schöne Bausätze.

 

[Nordbahner]

Ich werde auch noch Blenden für die Oberlichter machen.

Oha, da ist ja jetzt schon Weihnachten für mich. Auf die habe ich sooo lange (egal von welchem Hersteller) gewartet. Prima.

 

[dampfbahner]

Die Wandstärke des Modell-Wagenkastens ist im Bereich der Fenster relativ groß, da der Kern des Spritzgußwerkzeuges nach der Breite des Wagenkastens unten zu bemessen war.

 

[Grischan]

Ich hab mir jetzt noch mal die Zeichnungssammlung zu den pr. Abteilwagen durchgesehen. Der BTTB/Tillig Dreiachser soll offenbar den Wagen nach Blatt I B 9b (3.Klasse mit 2 Aborden) von 1908 darstellen. LüP 12640 mm ergibt 105,3 mm in TT. Dem stehen 109,5 mm des Modells gegenüber. Ich könnte mir vorstellen, dass es eine Verwechslung mit dem 2.Klasse Wagen gab, der 13080 mm im Original maß (109 mm in TT). Der aber nur 5 Abteile besaß. In der ähnlichen Anordnung 4 Abteile - Klo -1 Abteil.

Auf jeden Fall hab ich jetzt die Anordnung der Oberlichter. Jedes Abteil bekommt 2 Stück rechts und links neben dem Lüfter. Nur das am Bremserhaus hatte nur eins, da das Bremserhaus störte. Die Leiter vom Nichtbremsende ist wie beim Bausatz für den Packer. Dazu noch Gasbehälter und Schlußscheibenhalter und es könnte ein schöner Epoche 1 Wagen werden.

 

[dirk_w]

Ja, ein passendes Dach für die Epochen 1 und 2 mit den Oberlichtern wäre schon toll!
Klar, man könnte auch eins der vierachsigen Abteilwagen von Tillig zersägen und anpassen. Aber woher nehmen? Als Ersatzteil gibt es die leider nicht.
Und das es von den Dreiachser von ROCO oder TILLIG eine neue Version geben wird .... Man kann sich viel wünschen ;-)

 

[Grischan]

Am Wochenende habe ich eine Lösung mit Decals gesehen - auch nicht schlecht. Die Ätzteile sind aber auch schon auf dem Probefilm und kommen demnächst. Dann hat man die Wahl.

 

[chap]

man könnte auch eins der vierachsigen Abteilwagen von Tillig zersägen

Aus jedem Abteil 0,8mm aussägen um die Länge korrekt auf das Vorbild anzupassen? Mach und zeig mal

 

[dirk_w]

Nee, lieber nicht. Außerdem sind die zu teuer zum zerschnippeln.

 

[WolfgangTT]

Aus jedem Abteil 0,8mm aussägen um die Länge korrekt auf das Vorbild anzupassen? Mach und zeig mal

Werden doch gerade an Board Sägen für extrem dünne Schnitte diskutiert.

Grüße Wolfgang

 

[reichsbahnk]

Hallöchen, wie sieht's dann noch mit Trittstufen aus? 😅
Gruß Andi

 

[gsa]

... Ich könnte mir vorstellen, dass es eine Verwechslung mit dem 2.Klasse Wagen gab, der 13080 mm im Original maß (109 mm in TT)...

Eine Verwechslung ist da eher unwahrscheinlich. Der Wagen nach Ib9a oder b war deutlich häufiger und damit sicher absichtlich umgesetzt. Das Untergestell des Modells wurde auch für die Reko-Wagen genutzt. Da ging dann nur eine maßstäbliche Länge.
Die grundlegende Streckung des Abteilwagenmodells lässt sich nicht sinnvoll beheben. Die muss man hinnehmen, wenn man den Wagen als Basismodell verwenden möchte.

Gruß

gsa

 

[Grischan]

Andi die Trittstufen sind schon gezeichnet. Inklusive Bohrschablone und dem fehlenden Aufstieg an der Nichtbremsseite. Der Ätzfilm ist fast voll und geht in kürze zum Ätzen. Dann gibt es Ergebnisse hier zu sehen.