Auch ein interessanter Punkt, wenn wir schonmal bei Großstadt-Bahnhöfen sind: Meist sind das reine Personenbahnhöfe. Die Güterbahnhöfe sind meist extra.
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Fotos der großen Bahn, die man gern auf der Anlage in 1:120 umsetzen würde
- Ersteller RAL
- Erstellt am
V180-Oli
Foriker
Jopp.
Ich hatte anno 2014 mal eine Planung angefangen...bis sich alles veränderte...
Kopfbahnhöfe sind ein absolut interessantes Thema.
Siehe hier.
Taschentroll
Foriker
Hängt von der Epoche ab: Berlin-Moabit war bis 1894 ein gemeinsamer Güter- und Personenbahnhof. Der Berliner Ostbahnhof war lange ein gemischter Bahnhof. In Stuttgart gab es umfangreiche Gleisanlagen für den Güterverkehr. Pankow war einst ein vollständiger großstädtischer Güter- und Personenbahnhof, der inzwischen zum reinen S-Bahnhalt degradiert ist. Und so weiter...
120bernd
Foriker
Zur Überschrift: Genau so erging es mir.
Da ich "Spielbahner" bin und wenig rangiere und ich diesen Bahnhof schon immer geil fand, habe ich erst mal mit dem Bahnhofsgebäude angefangen.
Aber weitere Bilder im Internet haben mir so gefallen, dass ich immer mehr ergänzt habe und versucht habe es nachzustellen.
(Ich hoffe ich darf das hier so zeigen,Quelle steht auf dem 1. Bild drauf. Ansonsten bitte löschen)
So kam ein Gebäude nach dem anderen hinzu.
Erst am PC, dann auf der Anlage.
Details fehlen noch, aber das kommt Stück für Stück.
Winter kommt aber nicht auf die Anlage.
Da ich "Spielbahner" bin und wenig rangiere und ich diesen Bahnhof schon immer geil fand, habe ich erst mal mit dem Bahnhofsgebäude angefangen.
Aber weitere Bilder im Internet haben mir so gefallen, dass ich immer mehr ergänzt habe und versucht habe es nachzustellen.
(Ich hoffe ich darf das hier so zeigen,Quelle steht auf dem 1. Bild drauf. Ansonsten bitte löschen)
So kam ein Gebäude nach dem anderen hinzu.
Erst am PC, dann auf der Anlage.
Details fehlen noch, aber das kommt Stück für Stück.
Winter kommt aber nicht auf die Anlage.
Zuletzt bearbeitet:
Taschentroll
Foriker
Zuletzt bearbeitet:
BR 53 0001
Foriker
Sensationell, iwii!
Nun musste Dir nur noch die markanten Lokschuppentore "vornehmen"!
Wie heißt / hieß denn der der Vorbildbahnhof?
Nun musste Dir nur noch die markanten Lokschuppentore "vornehmen"!
Wie heißt / hieß denn der der Vorbildbahnhof?
Zuletzt bearbeitet:
Ich rangiere auch gern, aber das ist mir mehrere Nummern zu groß. Es sieht nach 'ner Lebensaufgabe für Krösus aus, und der sprichwörtliche Tanzsaal wird wohl auch nicht reichen - eIn stillgelegtes Walzwerk aber vielleicht?Ein Stimmungsbild:
Sowas im Modell schwebt mir vor. Ich rangiere halt gern.Wrocław Brochów - cz. towarowa, Wrocław - zdjęcia
Niesamowite ujęcie sekcji towarowej na stacji Wrocław Brochów z lat 30.polska-org.pl
Poldij
Übrigens - auch wenn ich weiß, dass die meisten Güterzüge damals Gepäckwagen führten - hat mich die Anzahl der sichtbaren Fahrzeuge dieser Art erstaunt. Habe allein im Vorder- und Mittelgrund mindestens 13, wahrscheinlich 14 davon zusammengezählt.
Martin
TT-Poldij
Foriker
Das Stimmungs- und Wagenwimmelbild ist echt toll.
Poldij
Achwas, wenn ich die Stimmung auf dem Bild auf 6 Gleise plus bisschen Umfahrung einkochen kann, bin ich schon sehr zufrieden. Ich wie alles beim Vorbild in erster Linie Anregung
Poldij
Rechne je Güterzug - also je Zugbildungsgleis - einen Pwg, dazu paar Reserve oder Beistellung an anderen Zügen im Bahnhof, dann ist das nicht viel.
Das war so gar nicht beabsichtigt - merke ich mir aber mal. Der Name stammt aus dem 1988er Fromm-Buch. Dort wurde der Bahnhof Geldern genannt. Den Namen hätte ich so auch genommen (da der Plan ja nicht ganz stimmt), aber es gibt tatsächlich auch noch ein Geldern mit Bahnhof. Ge(l)dern war eher ein Arbeitstitel, aber wie das so mit Provisorien ist...
Gruss, iwii
Sieht auf den ersten flüchtigen Blick wie eine GISAG-Anlage aus, scheint aber real zu sein.
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/97008.jpg
Bei eisenbahnstiftung.de brohltalbahn in die Suche eingen.
https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/97008.jpgBei eisenbahnstiftung.de brohltalbahn in die Suche eingen.
