Forumspiel 2020

[K. Habermann]

Guten Abend,

Geht mir genau so. Die Quelle liefert aber leider nur die Gesamtzahl, was in der zeitgenössischen Literatur so üblich war.

ich habe nun erstmals zu dieser Frage im Endisch nachgeschaut und dort werden 8 Altbau-01 genannt. Wenn man dazu die 7 Kohle-01-Reko zählt, kommt man bei 15 raus. Wäre vielleicht eine Erklärung.

Mich würde Schorschs Verweis auf die zeitgenössische Literatur interessieren. Danke!

Beste Grüße

Klaus

 

[Schorsch]

Danke Klaus für den weitere Literaturhinweis.
Die Angabe zur zeitgenössischen Literatur kann ich erst veröffentlichen, wenn auch meine letzte, noch nicht gestellte, Frage zu dem Gesamtthema INDUSI Berlin-Dresden beantwortet wurde. Ich glaube Du wirst nicht nur die Lösung kennen, sondern auch die Frage bereits erahnen.
Also bitte etwas Geduld, vielleicht löse ich hier auch mal was.

 

[Döbi]

Dann Starte ich mal mit einer Literaturfrage:
In einem Buch über die Eisenbahn schrieb ein bekannter Eisenbahner folgenden Satz:

...Sicher ist es heute den meisten unverständlich, wenn ich sage: Ohne diese Lokomotiven wären wir verhungert und erfroren. Doch es entspricht der Wahrheit!...

Meine Frage ist: Welcher Autor meinte mit diesem Satz welche zwei Lokomotivgattungen.

 

[BR 53 0001]

Julius Dorpmüller

Baureihen 50 und 52

 

[V180-Oli]

Joachim Kretschmann in "Feuer - Wasser - Kohle" die Baureihen 38 und 52.
Kapitel "Langlauf".

 

[Döbi]

@V180-Oli jawoll, genau dieses Kapitel meinte ich.

 

[V180-Oli]

Ach ja, ich hatte ja richtig....
Hier mal meine neue Frage:
Was könnte mit einem "sechzehner Stoß" gemeint sein?

 

[Berthie]

...du Ferkel ...

 

[152 032-9]

Sind das vielleicht die sehr kurzen Gleisjoche mit vielleicht sechzehn Schwellen, die ohne Großtechnik verlegt werden?
Folglich gibt es dann bis zur Verschweißung aller 16 Schwellen einen Stoß. Die Schwellen habe ich aber nicht gezählt.
Beim Umbau unseres Bahnhofs lagen solche Joche massenhaft herum, Langschienen habe ich aber nicht gesehen.

MfG

 

[V180-Oli]

Nein.

 

[hochlehner]

Hängt es irgendwie mit Stahlbeton zusammen?
Klaus

 

[BR 53 0001]

Mhmm, hat aber Eisenbahnbezug?

 

[V180-Oli]

Eisenbahnbezug?

Natürlich.

Stahlbeton

Nein.

 

[Bandi 60]

Fahrdraht-Lage- Stoß- Messung

 

[Döbi]

Vielleicht sind 16mm das absolute Maximum an Spaltmaß was ein Schienenstoß aufweisen darf?
Wäre also gerade so in Ordnung rungst aber schon ordentlich beim drüber fahren.

 

[Hauptlok]

Ich vermute etwas sicherungstechnisches.

 

[V180-Oli]

etwas sicherungstechnisches

Die Richtung gefällt mir schon besser.

 

[schnerke]

Ich meine mal etwas von einem elektrisch isoliertem Schienenstoß gelesen zu haben, um - glaube ich - zwei Freimeldeabschnitte voneinander zu trennen. Sowas vielleicht?

Gruß Jan

 

[V180-Oli]

Es hat nichts mit Gleisen oder Fahrzeugen zu tun.

 

[Hauptlok]

Es hat nichts mit Gleisen oder Fahrzeugen zu tun.

Aber mit Stellwerksinneneinrichtung. Nur fällt mir nicht mehr genau ein, ob es um die Hebelbank oder doch um etwas anderes ging.

 

[V180-Oli]

Hebelbank

In dem Buch, in dem ich das fand, wird das zwar Hebelwerk genannt, aber ich vermute, wir meinen das selbe...?

 

[Bandi 60]

Dann sage ich mal die Gewichte für Signale und Weichen,
die per Draht von der Hebelbank im Stellwerk bedient werden.
Die wirken über die Umlenkrollen wie ein Flaschenzug.
MfG Bandi 60 + 4 !

 

[Hauptlok]

In dem Buch, in dem ich das fand, wird das zwar Hebelwerk genannt, aber ich vermute, wir meinen das selbe...?

Ah, nachgesehen. Hebelwerk ist der Oberbegriff für Hebelbank und Verschlußkasten.

 

[V180-Oli]

Ok, ich lass das jetzt mal gelten.
Für das Hebelwerk gibt es drei standardisierte Größen, sogenannte Hebelwerksstöße. Die für 8, 16 und 24 Hebel.
Ich hatte nach dem mit 16 Hebeln gefragt.

Hauptlok iss dranne.

 

[Per]

Ich dachte schon, dass ist die deutsche Bezeichnung für die nachmittägliche Rush Hour, auch als Stoßzeit bekannt.