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Digital ESU Loksound 5 Micro Next 18
- Ersteller Jens1980
- Erstellt am
Das sind die Lautsprecherkabel. Die auf der Platine sind nur Dummies. Funktioniert an PIKO , Roco und Kühn ohne Probleme. Ich hatte erst einen Uhlenbrock Intellisound Decoder drin, der hatte das gleiche Problem. Bei der Innenbeleuchtung tritt das nicht auf.
Dann ist das eventuell ein Problem der Platine. Kannst höchsten versuchen, wenn du den ESU Lokprogrammer hast, dir das Licht mal auf eine andere Taste legen, die Susi mal an oder ausschalten. Die Firmware aktualisieren. Leider kann ich dir dann weniger weiter helfen, weil ich das Modell nicht habe, aber wenn es mit einen anderen Decoder ebenfalls der selbe Phänomen auftritt, ist es ja sehr wahrscheinlich, das es an der Platine der Lok liegt. Ansonsten mal bei Tillig anrufen, vielleicht kennen die das Problem, man weiß es ja nicht.
I K 54
Foriker
Next 18 ist vielleicht falsch rum bitte versuchen um 180 Grad , da auf Foto wenn du das Dach zumachen geht nicht zu , ist zu dick , darum 180 Grad drehen dann Dach zu ! Hoffe das es geht !
Da ist aktuell TdoT, die werden andere Prioritäten gesetzt haben. Versuch es nächste Woche nochmal.
Hatte ich schon, dann geht die Innenbeleuchtung nicht. Komischerweise ist es auch egal wie rum, denn die Spitzenbeleuchtung geht je nach Fahrtrichtung wechselnd immer richtig. Ich sehe bei diesem Modell nicht ganz durch. Jemand hat schon vermutet dass der SUSI ausgeschaltet sein müsste, um eventuell das zu lösen. Bin fast am aufgeben. Der Decoder funktioniert in allen PIKO, Kühn und Roco Loks , an dem liegt es also nicht.
Auf Grund der eingebauten Platine wird es mit diesem Decoder schwierig werden. Die Platine erwartet AUX5 und AUX6 auf den Pins 16 und 7. Diese werden jedoch bei einem Sounddecoder für den Lautsprecher verwendet. Die Norm unterscheidet bei der NEXT 18 zwischen der Normalversion und der Soundversion und wenn Hersteller dann ihre Platine entsprechend designen, hat der Anwender die Probleme. In der Tillig Doku kannst du lesen das AUX5 und AUX6 das Licht vorn und hinten abschalten und da dort auch der Lautsprecher angeschlossen ist geht eben das Licht aus.
Dir bleibt wohl nur übrig zu versuchen die Leiterbahnen auf der Platine entsprechend auf die Lötpads für AUX 5 und AUX6 des Decoders umzuleiten und dann den Decoder entsprechend zu programmieren. Die Innenbeleuchtung an AUX3 ist auch nicht optimal, da dies nur ein Logiklevel Ausgang ist, scheint aber bei dir zu funktionieren so lange SUSI auf AUX3/AUX4 deaktiviert ist.
Dir bleibt wohl nur übrig zu versuchen die Leiterbahnen auf der Platine entsprechend auf die Lötpads für AUX 5 und AUX6 des Decoders umzuleiten und dann den Decoder entsprechend zu programmieren. Die Innenbeleuchtung an AUX3 ist auch nicht optimal, da dies nur ein Logiklevel Ausgang ist, scheint aber bei dir zu funktionieren so lange SUSI auf AUX3/AUX4 deaktiviert ist.
Zuletzt bearbeitet:
Koch1
Foriker
Wenn ich der TO wäre, würde ich versuchen, mir eine ältere (grüne) Platine bei Tillig zu besorgen, und diese entsprechend verwenden.
Dazu benötigt er dann aber ein entsprechendes Adapterkabel von Next 18 auf NEM 651.
Danach funktioniert auch das Licht, wie es soll.
Dazu benötigt er dann aber ein entsprechendes Adapterkabel von Next 18 auf NEM 651.
Danach funktioniert auch das Licht, wie es soll.
Oder man nimmt z.B. diesen Stecker von Train-O-Matic und ein Decoder mit Litzen.
lokwerkstatt.at
Next 18 Adapterplatine - Stecker - Peter’s Lokschuppen - Lokwerkstatt-Wien
Next 18 Adapterplatine - Stecker
lokwerkstatt.at
Koch1
Foriker
Da wäre mein Vorschlag aber sicher billiger, als nochmal einen neuen Decoder zu besorgen.
Aber egal, ohne eine Ladeschaltung wird der TO am Sound keine rechte Freude haben.
Aber egal, ohne eine Ladeschaltung wird der TO am Sound keine rechte Freude haben.
Oder man schaut mal auf der Platine, ob es Pin zum Anschließen eines SUSI Sound Moduls gibt.
Dann könnte man diesen Weg nehmen.
Den jetzigen kann man sicher noch in einem anderen Modell verwenden.
Das mag sein, ist hier aber nicht das Problem bzw. Thema des TO. 😉
Dann könnte man diesen Weg nehmen.
Den jetzigen kann man sicher noch in einem anderen Modell verwenden.
Das mag sein, ist hier aber nicht das Problem bzw. Thema des TO. 😉
AUX3 wird schon für die Innenebeleuchtung verwendet, also kein SUSI. Meine bevorzugte Lösung wäre die Leiterbahnen zu Pin 7 und 16 auf der Platine zu trennen und gegebefalls neu an AUX5 und AUX6 zu verdrahten.
Sind Trieb- und Steuerwagen bei der neuen Version eigentlich elektrisch verbunden oder benötigt man zwei separate Decoder?
Ma könnte aber auch die Stromabnahme durch eine elektisch leitende Magnetkupplung zwischen Trieb- und Steuerwagen verbessern.
Alle Infos waren hilfreich. Ich möchte jedoch nichts neu verdrahten. Leider wird der Zug dann analog bleiben und eventuell wieder verkauft. Ich verstehe was gemeint ist mit den Aux Ausgängen. Auf der Platine ist ein Anschluss für ein Soundmodul, aber dann wäre die ESU Decoder umsonst. Na ja , Lehrgeld bezahlt.
Danke an alle
MFG Jens
MFG Jens
Danke an alle
MFG Jens
Hierzu muss ich kurz bemerken, daß Die Innenbeleuchtung über F8 geschaltet wird. Wurde von mir noch nicht verändert.
MFG Jens
Man benötigt 2 Decoder, leider.
124 steht auf 4.
Das hätte ich noch.
Anhänge
Mit einem DCC-Decoder der auf Pin 16 und 7 AUX5 und AUX6 ausgibt könntest du dennoch digital fahren, nur eben nicht mit Sound.
Prüfe mal ob die Innenbeleuchtung wirklich über AUX3 geschaltet wird, wenn nicht dann ginge Sound noch über ein SUSI-Modul. Ist eigentlich nicht logisch einen SUSI Pin für so etwas zu nutzen.
SUSI aus ist CV 124 Bit 3 = 0. Bei CV 124 = 4 ist SUSI also ausgeschaltet.
Prüfe mal ob die Innenbeleuchtung wirklich über AUX3 geschaltet wird, wenn nicht dann ginge Sound noch über ein SUSI-Modul. Ist eigentlich nicht logisch einen SUSI Pin für so etwas zu nutzen.
SUSI aus ist CV 124 Bit 3 = 0. Bei CV 124 = 4 ist SUSI also ausgeschaltet.
Zuletzt bearbeitet:
Ich finde das Konzept "Susi" nicht schlecht, leider sind Sounddecoder und die erfordernden Fahrzeuge zu unterschiedlichen Zeiten am Markt. Hätte man damals bunkern sollen?!
Ein Sounddecoder hat nunmal nur 2 (oder 3/4) Ausgänge, das lässt sich leichter auf den Master mit unterbringen als die vielen Funktionsausgänge.
Leider ist das, ebenso wie das Anbieten "eigener" Decoder, Tillig entgegen.
Piko hat das geschickter gelöst (wenn auch mit einer kleinen Herstellerbindung).
Ein Sounddecoder hat nunmal nur 2 (oder 3/4) Ausgänge, das lässt sich leichter auf den Master mit unterbringen als die vielen Funktionsausgänge.
Leider ist das, ebenso wie das Anbieten "eigener" Decoder, Tillig entgegen.
Piko hat das geschickter gelöst (wenn auch mit einer kleinen Herstellerbindung).
Die Next18 Schnittstelle ist mit ihren echten 4 Ausgängen (Lv, Lh, A1, A2) für die heutigen Ansprüche an Lichtfunktionen nicht mehr zeitgemäß, daher haben die Hersteller eigene exotische Sonderlösungen entwickelt. Piko und auch Tillig setzen mittlerweile auf einen zusätzlichen ECU-Zusatzcontroller mit SUSI Schnittstelle der auf Platine verbaut wird. Macht die Programmierung auch nicht gerade einfacher.
Die von ESU entwickelte E24 Schnittstelle finde ich eine deutlich bessere Lösung.
Die von ESU entwickelte E24 Schnittstelle finde ich eine deutlich bessere Lösung.
Man müsste die Lokplatinenhersteller überzeugen auf die E24 Schnittstelle zu setzen, einige Decoderhersteller haben zumindest Decoder mit dieser Schnittstelle bereits angekündigt. Ich bin mal gespannt, welcher Hersteller die erste Lok mit dieser Schnittstelle auf den Markt kommt.
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