Ersatzteile für 4achsigen Kesselwagen

[Frontera]

Eine? Hunderttausende, wenn nicht sogar Millionen, zumindest alles was hinten auf .cz endet.

 

[Kö-Fahrer]

Ähm ja. Danke der Aufklärung dieses Falles

Gibt es von "Den Tschechen" eine internetseite?

Über den Hersteller läßt man uns ja in Sebnitz im dunkeln

 

[Butzler]

Kesselwagen Geländer

falls es das Thema schon gibt (sorry-ich habs nicht gefunden) bitte von den Mods dort mit anhängen.

Ich hab noch etwa 100 alte BTTB Kesselwagen 2 und 4 achser, na was sich eben so ansammelt. Bei manchen sind die Geländer defekt.

Hat schon mal jemand eine Ätzvorlage dafür entwickelt um die Dinger selbst zu bauen?

Als Ersatzteil aus Plastik will ich sie nicht haben da sie maßstäblich viiiiiel zu dick sind , ein Halterohr hätte ja umgerechnet einen Durchmesser von etwa 20cm.

???
Oder gibts so etwas schon von den üblichen Kleinlieferanten ?

 

[Holger S.]

... Oder gibts so etwas schon von den üblichen Kleinlieferanten ?

>> Kuswa !? <<

 

[TT-Poldij]

von Schwaetzer gibts da auch was und Grischan vertreibt einen Komplettumbau über die Digitalzentrale.

mfg Pldij

 

[Steffen E]

Gerd Kuswa hat sowas im Programm, Ingo Schwaetzer ebenfalls.
Und dann gibt's da ja noch den Radikalschnitt von Grischan ...

Aber die Suchfunktion sollte Dir das ausspucken ... da sind so viele Sachen dazu geschrieben

 

[dieter46]

Gibt es auch etwas für die 2-achsigen Kessel aus dem Jatt-Erbe und die neuen Tillig 4-Achser ?

Dieter

 

[TT-Poldij]

Die neueren 4achser haben ja im Original ein recht massives Geländer dran, da ist der Unterschied nicht so extrem...

Umbausätze sind mir dafür noch nicht bekannt...

mfg Poldij

 

[Steffen E]

bisher nichts bekannt.

Was willste denn an den verändern ? Die Profile dürften von der Dicke her richtig sein. Das sind beim Vorbild Winkeleisen, die sind recht massiv.

 

[Butzler]

Kuswa? naja nix für Ungut, aber da ist ja das Geländer dann mehr wert als der alte BTTB Wagen ?!?!

Ich denk mal, ich komm um die Eigenentwicklung nicht herum

 

[TT-Poldij]

Das ist erstens ne Einstellungssache (Achsstand ist bei den 2achsern auch verkehrt, BTTB-Einheitsfahrwerk statt Doppelschakenfahrwerk, teilweise Kartoffeldruck usw..) aber dafür sieht der Wagen auch hinterher doppelt so gut aus

mfg Poldij, der auch die Tilligwagen umbaut siehe >>hier<< das Geländer wird noch gegen ein Eckiges getauscht, natürlich von Kuswa....

 

[Dikusch]

Kuswa? naja nix für Ungut, aber da ist ja das Geländer dann mehr wert als der alte BTTB Wagen ?!?!

Na dann sag mal Bescheid, obs billiger geworden ist. Vergiss nicht, Deine investierte Zeit mit einzurechnen.
Ich bin gespannt.

 

[Butzler]

Einstellung - schon klar mir sind die 8 Euro zu fett , hab schon einige Teile zu ätzen da kommts auf ein Geländer nun auch nicht mehr drauf an,

die Zeit einrechnen - wenn ich das immer bei der MOBA machen würde wär ich pleite ;-)))

ne , mal im Ernst, ich bräuchte etwa 50-70 Geländer ich werd das mal angehen (wenn zeitlich passt)

Grüße

 

[Waldmeister]

falls es das Thema schon gibt

Gibt's schon: Kesselwagen Geländer

 

[TT-Poldij]

bei größeren Abnahmemengen gibt Herr Kuswa auch Rabatte, ich dachte das wäre allgemein bekannt? Einfach mal nachfragen (oder schubweise umrüsten, mach ich auch so)

mfg Pldij

 

[Per]

mal im Ernst, ich bräuchte etwa 50-70 Geländer ich werd das mal angehen

Wenn du immer so rechnest, dürftest du alles selber machen. Rechne übrigens gleich mal die NS-Platten und das Ätzbad dazu. Die sind auch nicht für lau zu haben.

 

[Butzler]

liebe Mods , bitte das Thema mal bei dem von Waldmeister anhängen,DANKE

die Idee von bttbfahrer find ich sensationell, sauber gearbeitet sieht das doch sehr gut aus und für die BTTB Modelle allemal ausreichend.

@tt-Poldij,Dikusch,Per
Ihr habt sicher alle recht mit dem was Ihr sagt, jedoch seh ich in der Variante "günstig selbst bauen" die für mich sinnvollste Lösung da ich damit eine gewisse Unabhängigkeit habe, ich stell mir auch nicht alle Wagen in die Vitrine und fall vor lauter Blendung durch Schönheit auf die Knie.
Nichts gegen Kuswa (sieht wirklich 1A aus!!!) und alle anderen KSH ,aber mein Weg -mag sein das er falsch ist- aber es ist MEIN Weg.

Grüße
Euer
Butzler

 

[Birger]

Das ist erstens ne Einstellungssache (Achsstand ist bei den 2achsern auch verkehrt, BTTB-Einheitsfahrwerk statt Doppelschakenfahrwerk...

Was ist denn an dem Fahrwerk falsch? Doppelschakenfahrwerke gab es mit Sicherheit nicht unter den DR-Wagen des Tilligtüps. Der Achsstand betrug 4,5 m und die LüP 8,8 m. Das dürfte doch alles halbwegs passen. Erst für modernere Wagen wird das falsch. Aber von den Einheitsleichtkesselwagen gab es bei der DR keine modernen Tüpen. Das dürften alles Überbleibsel aus der DRG-Zeit sein. Im Westen wurden die Wagen allerdings neu gebaut und somit auch mit moderneren Fahrwerken versehen. Vielleicht hast Du ja in BrieFie mal Zeit auf meinen Rechner zu schauen.

Viele Grüße

Birger

 

[TT-Poldij]

Sollte ich so falsch im Forum gelesen haben?
Da hake ich gern zum Treffen nach und verbessere meine Aussagen.

mfg Pldij

 

[Birger]

@Poldij,
dann kannst Du siehe >>den hier<< gleich nochmal umbauen. Der ist nämlich jetzt falscher als vorher. Oder Du lackierst ihn um und machst z. B. einen VTG-Kesselwagen draus.

 

[TT-Poldij]

zum Glück war das Fahrwerk nur erstmal gesteckt.....
*grummel*

mfg Poldij

 

[Birger]

Vielleicht hast Du ja noch Wagen nach westlichen Vorbildern wie eben den VTG-Wagen. Dann mußt Du nur tauschen.

Viele Grüße

Birger

 

[TT-Poldij]

auch dafür findet sich was in der Geraffelkiste

mfg Poldij

 

[ptabbert]

gabs da nicht was günstig bei den Polen?

mal den Bipa fragen

 

[TT-Poldij]

für die Kesselwagen gibts da was...
http://www.modart.republika.pl/084090.html

mfg Poldij