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Doppelstockeinheiten DB7 und DB 13 - ARNOLD/HORNBY - Modell+Vorbild
- Ersteller magicTTfreak
- Erstellt am
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- Schlagworte
- stromabnehmer
kollega_123
Foriker
Ja von Arnold eine 4teilige mit grauem Dach DR in Epoche IV.War letztes Jahr bei elriwa im Abverkauf.
Ansonsten verwende ich das Modellgleis von Tillig.
Was kann ich an der Spurweite der Radsätze machen ?
Drehgestelle ? Naja beweglich,auf was sollte ich da noch achten?
Sorry für die vielleicht blöden Fragen,aber bisher stellte ich meine Modelle einfach aufs Gleis und los gings
Ansonsten verwende ich das Modellgleis von Tillig.
Was kann ich an der Spurweite der Radsätze machen ?
Drehgestelle ? Naja beweglich,auf was sollte ich da noch achten?
Sorry für die vielleicht blöden Fragen,aber bisher stellte ich meine Modelle einfach aufs Gleis und los gings
knechtl
Foriker
Ralf_2
Foriker
Bei mir half nur der Achsentausch (insgesamt habe ich 3 4-tlg. Einheiten - überall das Gleiche).
Die Spurkränze von Arnold sind zu niedrig und die Drehgestelle steigen in den Weichen auf.
Ich habe 8,0mm-Tillig-Radsätze eingebaut und alles war gut.
Die Spurkränze von Arnold sind zu niedrig und die Drehgestelle steigen in den Weichen auf.
Ich habe 8,0mm-Tillig-Radsätze eingebaut und alles war gut.
knechtl
Foriker
Modmüller ist die bessere Variante http://www.muellerradsatz.de/epages...s124766_radsatz/Categories/TT__Radsaetze_RP25
http://www.muellerradsatz.de/epages...ectPath=/Shops/es124766_radsatz/Products/3004
mfg
fp
http://www.muellerradsatz.de/epages...ectPath=/Shops/es124766_radsatz/Products/3004
mfg
fp
knechtl
Foriker
bissel viele,
so gehts auch http://www.muellerradsatz.de/epages...66_radsatz/Products/"TT/Stck."/SubProducts/89
mfg
fp
so gehts auch http://www.muellerradsatz.de/epages...66_radsatz/Products/"TT/Stck."/SubProducts/89
mfg
fp
FD851
Foriker
Meine Rostocker Einheit hat Modmüller-Radsätze und die musste, ergänzt um 3 DBme und einen DBmqe (DBmqe/DBme voraus) für die geschobene Lastprobefahrt der 060DA herhalten. Gleismaterial Tillig-Bettungsgleis, R310. Alles gut.
Modmüller kann ich empfehlen - auch wenn Herr Groth vor nicht allzu langer Zeit per e-mail behauptet hat, dass die Tillig-Radsätze qualitativ viel hochwertiger wären...
FD851
Modmüller kann ich empfehlen - auch wenn Herr Groth vor nicht allzu langer Zeit per e-mail behauptet hat, dass die Tillig-Radsätze qualitativ viel hochwertiger wären...
FD851
Bittefein: 08820
Modmüllerradsätze gehen natürlich auch, Hauptsache der Spurkranz ist höher als die Arnoldschen.
FD851
Foriker
Doch, doch...
Ich hatte die Radsätze zahlreicher (12) China-Bghw bemängelt und alle ausgebauten Tillig-Radsätze mit Messprotokoll zum Rundlauf incl. eines beispielhaften Modmüller-Radsatzes "zum Lernen" an Tillig gesendet. Herr Groh hat tatsächlich geantwortet, dass die chinesischen Tillig-Radsätze im Labor mit dem Modmüller-Radsatz verglichen und die Tillig Radsätze als deutlich besser ermittelt wurden.
Mir fiel da nix mehr ein - oder eigentlich doch: Mein 2017-er Budget ging komplett an SEB vorbei.
Umleitung zu Arnold (95 1016), Roco (234 304), MTB (2110-KEG), Heris (einige Landserschlafwagen MC4i), Busch (einige Mci) und Hädl (einige Kriegs-Pw)...
FD851
Ich hatte die Radsätze zahlreicher (12) China-Bghw bemängelt und alle ausgebauten Tillig-Radsätze mit Messprotokoll zum Rundlauf incl. eines beispielhaften Modmüller-Radsatzes "zum Lernen" an Tillig gesendet. Herr Groh hat tatsächlich geantwortet, dass die chinesischen Tillig-Radsätze im Labor mit dem Modmüller-Radsatz verglichen und die Tillig Radsätze als deutlich besser ermittelt wurden.
Mir fiel da nix mehr ein - oder eigentlich doch: Mein 2017-er Budget ging komplett an SEB vorbei.
Umleitung zu Arnold (95 1016), Roco (234 304), MTB (2110-KEG), Heris (einige Landserschlafwagen MC4i), Busch (einige Mci) und Hädl (einige Kriegs-Pw)...
FD851
FD851
Foriker
Also wenn es nach Herrn Groh geht - tausche Arnold gegen Tillig.
Wenn Du mit dem DB13 wirklich fahren willst, nimm Modmüller.
Wenn Du mit dem DB13 wirklich fahren willst, nimm Modmüller.
FD851
Foriker
Lies mal genau und bedenke, dass da etwas Sarkassmus im Spiel sein könnte...
Ich finde es traurig, dass der eigentliche Platzhirsch in TT sich so einfach die Butter vom Brot nehmen lässt. Die hatten jede Chance, aber sie haben so viele Sachen völlig unnötig und kampflos an die Konkurrenz abgegeben, dass kaum noch etwas eigenes bleibt. Andere Hersteller, die zum Teil noch nie in TT etwas zu sagen hatten, hörten zu und inzwischen geht mein Geld seit Jahren nicht mehr nach Sebnitz. Ich persönlich bedauere das. Aber ich finde es erstaunlich, wie mich ein einstmals etablierter Hersteller zur Konkurrenz treibt, denn die lieferern das, was ich für mein Beuteschema brauche.
knechtl
Foriker
kollega
Eh der rote Faden verloren geht:
Modmüller-Radsätze sind zu empfehlen zum Nachrüsten.
mfg
fp
Eh der rote Faden verloren geht:
Modmüller-Radsätze sind zu empfehlen zum Nachrüsten.
mfg
fp
FD851
Foriker
So ist es...
amazist
Foriker
Genau - z.B. hatte Tillig wohl mal 'ne limitierte Diesellok Arriva/Alex im Angebot? BR??
Mein Junior möchte so gerne einen Diesel Alex/Arriva. Was tun wenn von Tilligein passendes Fahrzeug nicht zu bekommen ist und E-Loks technisch ausscheiden? Warten bist ein Mitbewerber eine anbietet. Gut Pikos angekündigte ER 20 Lok ist nicht der letzte Schrei - technischer Stand so 2007 - keine Rücklichter, nur Frontleuchten, aber was solls.
Ist eine preiswerte Lok zum spielen. Was soll das ganze Einmal und Exclusiv usw.? Es mag vielleicht kurzfristig einmal Umsatz generieren - langfristig kauft der davon genervte Kunde eben woanders.
Dem kann ich mich nur anschließen. Die Ignoranz aus Sebnitz ist schon erstaunlich.
Die Radsätze sind so gut, dass ich schon einen Kurzschlussradsatz und Radsätze mit ungleiche großen Radscheiben (Kurvenradsatz) hatte. Auch bei der Kupplung ist man ausdauernd träge und macht keinen Steg dran. Weiter so....
Ich werde wohl bei meinem BB13 auch Modmüller Radsätze einbauen. Allerdings werde ich die mittleren Radsätze im Jacobsdrehgestell ein paar zehntel kleiner als die anderen wählen. Die "hängen" dann leicht in der Luft - beim BTTB Dosto hab ich damit gute Erfahrungen gemacht.
Mein Junior möchte so gerne einen Diesel Alex/Arriva. Was tun wenn von Tilligein passendes Fahrzeug nicht zu bekommen ist und E-Loks technisch ausscheiden? Warten bist ein Mitbewerber eine anbietet. Gut Pikos angekündigte ER 20 Lok ist nicht der letzte Schrei - technischer Stand so 2007 - keine Rücklichter, nur Frontleuchten, aber was solls.
Ist eine preiswerte Lok zum spielen. Was soll das ganze Einmal und Exclusiv usw.? Es mag vielleicht kurzfristig einmal Umsatz generieren - langfristig kauft der davon genervte Kunde eben woanders.
Dem kann ich mich nur anschließen. Die Ignoranz aus Sebnitz ist schon erstaunlich.
Die Radsätze sind so gut, dass ich schon einen Kurzschlussradsatz und Radsätze mit ungleiche großen Radscheiben (Kurvenradsatz) hatte. Auch bei der Kupplung ist man ausdauernd träge und macht keinen Steg dran. Weiter so....
Ich werde wohl bei meinem BB13 auch Modmüller Radsätze einbauen. Allerdings werde ich die mittleren Radsätze im Jacobsdrehgestell ein paar zehntel kleiner als die anderen wählen. Die "hängen" dann leicht in der Luft - beim BTTB Dosto hab ich damit gute Erfahrungen gemacht.
Zuletzt bearbeitet:
pfrank
Foriker
Ich probiere die Waggons auf der Anlage aus. Gibt es Probleme kommen Modmüllerradsätze rein und der Ärger ist vorbei. Selbst alte BTTB-Wagen erreichen so ein besseres Fahrverhalten.
knechtl
Foriker
empfiehlt sich auch bei den neuen preussischen Dreiachsern für die mittlere Achse, sowie alle Dreiachser-Wagen.
mfg
fp
