Carstens Bastelecke

[BR252 Fan]

Danke für die Bilder, werde den Magneten noch etwas versetzen, mit den Sandkästen überleg ich mir noch was.

 

[H-Transport]

Hallo!

Bei den Doppelstockwagen kam die Ausführung Görlitz VI-DoSto zum Einsatz, welche nicht baugleich mit dem Görlitz VI ist, welche z.B. unter den Y/B70-DR-Sitzwagen und später teilweise unter den modernisierten Halberstädter MEW zum Einsatz kam.

Daniel

 

[Mike]

Sandkästen

Mal ne dumme Frage von mir:
Wozu benötigt ein Wagen Sandkästen? Für besseres Bremsen?

Mike

 

[BR252 Fan]

Ja, dient der Reibwerterhöhung , deshalb wird er auch Bremssand genannt!

 

[Mike]

Danke für die Info!

 

[Carsten]

Arbeitsstand des Klimaschneepfluges, der aus den Endteilen der ausgebrannten E77 12 entstand. Da die Teile nicht auf die nächste Ätzplatine passen ist die Fertigstellung nach hinten verschoben.
Das geänderte Endteil der E77 und die Pflugschare sind schon geätzt.
Links zu Vorbildfotos:
https://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/index.php?thread/24355-klimaschneepflug-aus-e77-12/
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8804626,8805391#msg-8805391

 

[tt-tappa]

Hallo Carsten,
vielleicht ist das der Umgebaute ? das Foto ist vom Straßhof

 

[Mika]

vielleicht ist das der Umgebaute ?

Welcher Umbau auch immer gemeint ist: auf dem Schrotthof steht ein 1941 (?) aus einer Stadtbahnlok Rh 30 umgebauter Pflug (siehe oben, Carstens Link: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8804626,8805391#msg-8805391). Der ist sogar älter als der aus E77 12 entstandene Pflug und hat mit dieser bis auf den Einsatzzweck nichts gemeinsam.

1989 - Jahr der mutmaßlichen Resteverwertung (= teilweisen Weiterverwendung) des "E77-Pflugs" hätten die ÖBB wohl kaum Lokreste einer um die Jahrhundertwende gebauten Lok zu einem Schneepflug verarbeitet. Wobei der Spender des im Link genannten Pflugs 9592 518 mit Bj. 1944 auch nicht mehr der jüngste war. Die "Neubau"-Klimapflüge der ÖBB sahen/sehen praktisch alle gleich aus wie dieses Beispiel: https://www.bahnbilder.de/1024/am-13042008-wurde-ein-klimaschneepflug-651497.jpg bzw. in verlinktem DSO-Beitrag die Bilder 9 bis 11 - egal ob Umbau 1960 oder 1989. In Cartens Link wird sogar dein Exemplar gezeigt: von Bau 1989 bis schrottreifem Zustand 2004 wäre selbst für Schrotthofer Verhältnisse ein ausgesprochener Schnellroster.

 

[Carsten]

Da ich nochmal auf die Ätzplatine VT137 der ZOJE angesprochen wurde und im Nachbarforum fertige Gehäuse gesucht werden, habe ich die Ätzteile mal zusammengesteckt und mit Wandstärken versehen.

Diesmal habe ich sogar mal eine für mich neue Funktion der Farbgebung am Bildschirm ausprobiert. Für mehr Farbe hätte ich das Gehäuse mehrfach "zersägen" und wieder zusammensetzen müssen. Das war es mir nicht wert.

Hier nun die Bilder und Shapeways-Links.
Inzwischen ist man gezwungen einen Shapeways-Shop zu eröffnen.
Meine Preise sind die reinen Shapeways-Preise ohne Aufschlag.
https://www.shapeways.com/product/YPJBGVLBQ/tte-vt137-322-324
https://www.shapeways.com/product/DLTZY9VPN/tte-vt137-323-325
Der Druck ist noch nicht getestet, ich hoffe es wird funktionieren.

Im Bild oben VT137 323 oder 325 und unten VT137 322 oder 324

 

[PaL]

Hallo Carsten,

vielleicht habe ich es überlesen, aber gibt es eine Fahrwerksempfehlung?

 

[Baureihe-52]

Welches Fahrwerk ist denn dafür vorgesehen?

 

[Carsten]

Peter, hast du nicht überlesen. Bislang basiert alles auf V100 DB Märklin Z. Der Achsabstand im Drehgestell ist dann 0,8mm zu groß.

 

[T3-Angus]

Macht nix, Spurweite ist ja auch 0,25mm daneben! Das frickelige wird die Imitation des Stangenantriebes werden!

 

[Carsten]

Irgendwie ist mir eben erst aufgefallen, dass ich euch aus Versehen zweimal die selben Seiten untergejubelt habe und keiner hat's bemerkt
Hier nun die jeweils andere Seite.

 

[Carsten]

Das frickelige wird die Imitation des Stangenantriebes werden!

Nix da, von wegen Imitation

In das linke Drehgestell kommen noch feinere Radsätze hinein. Die Drehgestellaufnahme ist aus dem DB V100 Märklin Z Fahrgestell herausgefeilt. Rechts sieht man noch ein unbefeiltes Stück Fahrwerk. 2.Teil von links - Anfänge der Drehgestellblende und drittes Teil Laufdrehgestell mit Speichenradsätzen (soll aber im Modell auch angetrieben werden).

 

[T3-Angus]

Ja, nee, is klar, machst Du ja auch super, aber ne Imitation bleibt es trotzdem, da eigentlich mit Zahnrädern angetrieben und die Kuppelstangen drehen halt mit, oder ?!

 

[Carsten]

So betrachtet hast du natürlich Recht, aber damit stehe ich ja nicht alleine da, sondern alle Modelle in unserem Maßstab sind somit Imitate.

Die Spur Z Drehgestelle brauchen auch größere Radscheiben. Im Moment ist im Triebdrehgestell etwas von N drin. Die anderen gezeigten Radsätze sind von der 2mm Scale Association. Da muss man Mitglied sein, um etwas zu kaufen oder jemand kennen.

 

[Carsten]

https://www.shapeways.com/product/YPJBGVLBQ/tte-vt137-322-324
https://www.shapeways.com/product/DLTZY9VPN/tte-vt137-323-325
Der Druck ist noch nicht getestet, ich hoffe es wird funktionieren.

Ich habe die beiden Gehäuse offline gesetzt, da mir vom ersten Käufer ein Fehler gemeldet wurde.
Aus mir unerfindlichen Gründen ist das Dach ein Extrateil geworden, welches auch noch zu kurz sein soll.

 

[Zilli]

Hallo Carsten, deine Links führen ins Leere (Fehler 404-Seiten)

 

[Carsten]

Hallo Zilli, ist korrekt, da ich die Angebote bis zur erfolgreichen Überarbeitung ausgesetzt habe.

 

[Carsten]

DBuza 747 - von dem es einige technisch unterschiedliche Varianten gibt
Vor inzwischen 4 Jahren für @flizi angefangen und nun die letzten Details endlich fertiggebracht.
Eine Bastelgrundlage auf Basis des Doppelstockeinzelwagens von Kuehn-Modell.
Es ist die modernisierte Variante des Basiswagens.
Das gedruckte Gehäuse wird auf das Fahrgestell aufgerastet. Fenster und Fensterrahmen sind selbst zu erstellen.
Vielleicht interessiert es ja noch andere Bastler hier.
https://www.shapeways.com/product/BR62BTWNF/dbuza-747
Verfügbar in Smooth Fine Detail Plastic oder Smoothest Fine Detail Plastic

Nicht getestet, da für mich zu modern.

 

[flizi]

Vielen Dank für deine Mühen Carsten. Ich bin sehr gespannt und freue mich riesig auf dein konstruierten Wagenkasten!

 

[Carsten]

Aus diesem Thema nach hier verlagert.

Ein paar Fotos vom Entwicklungsstand der V20 005 der DR.

(Blick in die Zukunft - ich habe einen Schreibfehler in der Jahreszahl auf der Platine)

Das bei shapeways gedruckte Fahrwerk wurde leider lichtgeschützt gelagert und entwickelte trotz intensiver Reinigung diese komischen Ablagerungen. Es hätte gleich lackiert oder bei Tageslicht (sofern vorhanden ) gelagert werden müssen.



Es sind noch Tillig V60 Radsätze und Blindwelle verbaut. V36 neu gab es bei Entwicklung des Fahrwerks noch nicht. Mashima Motoren sind inzwischen auch kaum noch zu bekommen, aber ich habe ja noch welche.
Fotos zeigen Teile aus unterschiedlichen Entwicklungsstufen. Heute prüfe ich das gleich in 3D, wodurch meist gleich Version 1 passt.

 

[Carsten]

Die (V20) 270 001 passt wohl nicht?

Ich habe noch einmal nachgelesen - es gab 4 WR240B15. Eine ist die von dir verlinkte und die zweite mein Vorbild DR V20 005. Der Verbleib der anderen beiden ist unbekannt.
Unterschiede zur V20 005: die 270 001 der DB hatte geänderte Rangiertritte und keine Lamellen in den verschiebbaren Vorbautüren und dann natürlich DB-Loklaternen.

Das der Beckmann - V20 lässt sich wohl nicht adaptieren?

Mit Anpassungen möglich, aber nicht greifbar.

 

[magicTTfreak]

Zur WR240B15

Das DB Lokchen dazu
https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1401883&lang=1&id=18975&action=portrait

von hier
https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1400898&lang=1