BR 92.5 (ex. pr. T 13) von Saxonia Modellbau - Ankündigung

[Dikusch]

Weiß einer ob...
Wann kommt endlich die Epoche 1- Variante...
Kann ja sein, dass hier einer Wissen-, dass Saxonia nicht hat.
Für was ist sonst so ein Forum da?

 

[Wühlmaus]

Bzgl. der 92.5er soll dem Vernehmen nach in Leipzig etwas kommen. Vielleicht kündigt man weitere Varianten an, vielleicht ist dann schon die erste Charge käuflich zu erwerben ... wer weiß 🙃

 

[Dampfossi]

Und ich habe geschrieben "für mich".

Ja klar, das es für dich "etwas gewöhnungsbedürftig" is, der Rest las sich schon recht faktisch.
Wenn du die Wikipedia-Seite bemühen willst, dann nimm auch da das Bild der 503. Ich finde, man sieht ganz gut, dass die Radreifen einen weniger massiven Eindruck als beispielsweise die der ebenfalls in der Literatur zu findenden 507 haben. Siehe auch HIER. Ich meine, das passt ganz gut ...
Ja, vielleicht waren sie in EPIII abgefahren, vielleicht auch gewechselt. War ja schon in EPIII keine junge Maschine mehr. Hab mich schon dran gewöhnt ..
Und ich vergleiche diesbezüglich nie ein Model mit einem anderen. Solange das noch möglich is, wird an dem einen Modell und am Original gemessen.

Vielleicht kündigt man weitere Varianten an ...

Eine 92 401???

 

[TT-Kurier]

@Wühlmaus: Im Lied heißt es zwar "Vorfreude, schönste Freude." Aber schon in der nächsten Zeile folgt: "Freude im Advent". Und das ist nun mal nicht Anfang Oktober.

 

[Ralf_2]

Advent heißt Ankunft. Das kann immer sein.

Der berühmte Advent kam auch plötzlich und unerwartet - die Bedeutung wurde erst viel später klar.
Damals gab es ja noch nicht diese „Äggsbärten“, die alles schon auf Jahrhunderte im voraus wissen wollen.

Die hatten dafür Propheten - denen folgte auch nicht jeder.

Hauptsache, das Maschinchen kommt und läuft gut. Alles andere findet sich.

Grüße Ralf

 

[KarowerKreuz]

... schau wir mal, egal zu welchen Advent sie erscheinen wird.
(M)ein Händler hat die Vorbestellung und wenn es passt wird sie auch mitgenommen. Wenn nicht, dann eben nicht.
Geld ist halt auch endlich.

 

[kollega_123]

Für die CSD kommt da ja auch was

415-ka ČSD TT - limitka pre III. epochu od firmy Saxonia | Kolmar

Parná lokomotíva 415-ka, z dielne Saxonia a Kolmar, je model vo veľkosti TT z obdobia III. epochy, od železničnej spoločnosti ČSD.

www.kolmar.cz

 

[mattze70]

Für die CSD ....

Der Text dazu ist super.

 

[dampfbahner]

...Viel 'falscher' ist es eigentlich, eine bereits 30 Jahre alte (z.B. Reko-)Lok mit Radsätzen noch im Nenndurchmesser der neuen Lok darzustellen.

Das kommt auf die spezielle Lok an. Neue Radreifen können bei Erreichen des Grenzmaßes der alten Radreifen aufgezogen werden. Vom Radreifen kann man also nicht so einfach auf das Alter einer Lok schließen.

 

[Dampfossi]

Zu den Radsätzen: Auch für mich sieht die Radreifendicke bereits ziemlich abgefahren aus.

Ich befürchte, das erstmal nachgemessen, umgerechnet und verglichen ... wird wahrscheinlich gar nich soooo abgefahren sein. Aber dann sind eben wieder die Speichen zu fett ...

Ich hoffe, es finden sich nicht später noch irgendwelche Fehler.

Das wäre doch gelacht!
Hätte nie gedacht, dass hier mal über zu feine Rad-Details diskutier werden würde.

 

[Bw Pankow]

...
Hätte nie gedacht, dass hier mal über zu feine Rad-Details diskutier werden würde.

Also ehrlich gesagt, ich auch nicht ... also über Speichenanzahl ja, aber Radreifendicke ... Ich weiß nicht ...

 

[hm-tt]

Für die CSD kommt da ja auch was

415-ka ČSD TT - limitka pre III. epochu od firmy Saxonia | Kolmar

Parná lokomotíva 415-ka, z dielne Saxonia a Kolmar, je model vo veľkosti TT z obdobia III. epochy, od železničnej spoločnosti ČSD.

www.kolmar.cz

Die "Brüxer Kohlenwespen"... Na das ist doch toll! Ich werde verlegen! Diese Loks wurden im Volksmund so genannt, da u.a. diese Dampfloks, ähnlich der T13 in und um Brüx, heute bekannt als Most, den Rangierverkehr zu den Kohlezechen besorgten. Wie die Wespen gleich, dampften die Loks emsig hin und her.
Aber auch in den anderen Orten, wo im Böhmischen Becken die damals begehrte Braunkohle gefördert wurde, konnte man die Loks der Reihe 415.0 antreffen.

Die Daten dazu habe ich dem Buch "Eisenbahnen im Sudetenland" von Siegfried Bufe/Heribert Schöpfer entnommen. Die genaue Erzählung findet man auf Seite 118 in diesem Buch.

Helge

 

[Peterle]

Ich war letzten Freitag bei ELRIWA und habe mir die BR92.5 (eigentlich waren es 3) in der Vitrine angeschaut. Ich bin begeistert.

MfG

Peter

 

[reichsbahnk]

Ich weiß gar nicht warum hier Sinnbefreit über die Dicke der Radreifen diskutiert wird. Ich finde die Lok macht einen besseren Eindruck als die 58.30 aus dem selben Haus. An den extrem zu kleinen Radsatz Durchmesser der 58er hat sich auch kaum jemand gestört. Ich habe zum Glück kein Interesse an der 58er gehabt. Warum lässt ihr die 92er nicht erstmal ankommen und urteilt dann? Gruß Andreas

 

[IVk]

Warum lässt ihr die 92er nicht erstmal ankommen und urteilt dann?

Na die 92er ist quasi schon angekommen
In der Vitrine bei Elriwa stehen drei Modelle, jeweils eins je Epoche.

Auf deren Seite gibts seit einer Weile ordentich aufgelöste 3D-Bildanimationen und seit neustem den MEB-Beitrag für alle zum Nachlesen und lässt damit weiter die Vorfreude auf den kleinen D-Kuppler steigern.

Link Elriwa-Mitteilung
und hier der MEB-Artikel

 

[iwii]

Also ich bin auf die ersten Kundenfotos gespannt. Im MEB-Artikel scheint noch nicht alles zu passen.

 

[Loktom]

und hier der MEB-Artikel

Wenn man ein Modell präsentiert sollte der Schornstein wenigstens gerade montiert sein.

 

[V180-Oli]

Halte ich für eine Verzerrung. Oder man hat ihn zwischendrin gerichtet. Auf dem letzten Bild erscheint er gerade.

 

[Lumpi-TT]

Wer genau hinschaut wird einige Sachen entdecken die nicht stimmig sind. Ich glaube nicht das es sich schon um ein fertiges Modell im Auslieferungszustand handelt, sondern um ein Vorserienmodell welches, laut Elriwa, eingehende Untersuchungen über sich ergehen lassen musste. Wenn das Serienmodell verfügbar ist werden wir es sehen ob alles passt. Von daher verzichte ich hier gerne auf irgendwelche Diskussionen über Radkranzhöhe u. ä. Sachen.

 

[Poeltt]

Ich meine gelesen zuhaben, dass es Modelle aus einer Probeserie sind die mehrfach demontiert und wieder zusammengebaut wurden. Daher wurde darauf hingewiesen, das Teile nicht ganz stimmig montiert wurden oder sogar ganz fehlen. Also abwarten und Tee trinken. Gruß Ralf

 

[IVk]

Dem ist so:

"Hinweis: Diese Produktionsmuster wurden mehrfach zerlegt, geprüft und getestet und haben dadurch etwas gelitten. Teilweise ist das auch sichtbar: Zum Beispiel sind die Leitungen nicht ganz parallel oder die Lampen nicht exakt gerade. Trotzdem wollten wir Ihnen die Bilder und Videos dieser Muster nicht vorenthalten."

Hier nachzulesen.
Daher kann man sich mögliche Diskussionen zur augenscheinlichen Qualität zum jetzigen Zeitpunkt sparen.

 

[iwii]

Für die Fotos hat man kein Modell ordentlich zusammenbauen können? Naja. Was in meinen Augen mehr Fragen aufwirft ist das:

 

[V180-Oli]

Vermutlich nicht richtig eingerastet?

 

[kollega_123]

Immer wieder erstaunlich wie sich hier einige an Produktionsmustern hochziehen. Nochmal der Hinweis: Es ist noch kein Serienmodell

 

[iwii]

Vermutlich nicht richtig eingerastet?

Ich habe keine Ahnung. Bis jetzt ist ja keine EP1-Version angekündigt - insofern kann ich zuschauen was wird.