Der Tipp zur Lösung kam von Phil. Vielen Dank! Über dem halben Motor samt Antriebsritzel befand sich ein Stück geschäumte Folie. Vermutlich als Schutz für Motor und Elektronik gegen das Herumschleudern von Schmierstoffen.
Ich habe diese Folie jetzt so positioniert, dass sie nur noch über der Abtriebsseite liegt und nicht mehr über dem "Motorblock" und siehe da, die Lok fährt wie eine Eins!
Erstaunlich finde ich, dass so eine dünne Folie, die sich ohne merkbaren Widerstand zusammendrücken lässt so eine Auswirkung hat. Ziemlich sensibel, die Technik!
Sonntägliche Grüße, DLB
