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Nun sind die "kleinen roten Autos" (Zitat Otto Waalkes) dran:

Bild 1: Wartburg 311 von SES, 2x Wartburg 353 von Tillig, Framo von BUSCH
Bild 2: G5 Pritsche mit Flextank und FW Langburkersdorfvon TAM, G5 Tank von Kehi, G5 TLF15 von Modelltc
Bild 3: LLG Mercedes L 1500 mit TSA von Lorenz, Garant LF8 von V&V
Bild 4: S4000 TLF 16 von Kehi, Leiter von BUSCH, S4000 LF-CO2 von Lorenz, S4000 DL 25 von Lorenz (von mir gepimpt)
Bild 5: W50 DL 30 von Lorenz (von mir gepimpt), IFA W50 L DL 30.01 von Modelltec, W50 LF 16 von Hädl (modifiziert), W50 TLF 16 von Gabor (modifiziert)
Bild 6: 2x W50 TLF 16 GMK von RK, W50 Einsatz-LKW von Modelltec, W50 Koffer "Atemschutz" von Modelltec
Bild 7: Roman Tank und Anhänger von Modelltec, Robur LO 2500 mit Geräteanhänger von Jano, Robur LO 2500 Drehleiter von Jano
Bild 8: Tatra 815 6x6 TLF von einem tschechischen Hersteller, Tatra 815 4x4 TLF von einem tschechischen Hersteller, Tatra 148 TLF 32 von APmodely
Bild9: Wasseranhänger und Feldküche von Jano, SIL 131 TLF 24 von Atudio Ali, Skoda TLF Bausatz von einem tschechischen Hersteller, Anhänger von V&V

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Hi,

das ist aber ein Bus ...

MfG JPP
 
Busse des ZK.

Genau das Richtige zur Staatsjagd in Oberhof 🙂
Anfahrt der Jagdgesellschaft.
Schön dem Regulierer folgen😉

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@120bernd

Ist aber eine stolze Hausnummer!
- diese engen "Straßen" mit diesen Bussen
- und diese älteren Herrschaften dann noch den steilen Abhang zwischen Bahnsteig und Bus zumuten
 
Also um mal zu HBE's Verteidigung in Sachen ZUK Kastenwagen beizutragen, gibt es hier auf der zweiten Seite unten drei verschiedene Varianten des ZUKomobils...
Kastenwagen, Bus und Halbkastenwagen, wobei Letzterer auch überall Fenster hat 😉


PS...
Das ZUKomobil scheint es auch noch gar nicht lange bei auTTos.de zu geben, zumindest war es bei meiner Bestellung im Januar noch nicht mit am Start, aber werde ich mir sicher noch zulegen. Weckt Erinnerungen an die Ferienarbeit im VEB Leuchtenbau Karl-Marx-Stadt, wo damals meine Mutter gearbeitet hatte. Und die hatten dort auch einen ZUK, Dunkelgrün oder Dunkelbraun, weiß ich aber nicht mehr genau.
 
Zuletzt bearbeitet:
Na, gucke mal genau hin. Der Halb-Ksten hat in der letzten Reihe eine Beblechung. ;)
 
Nein nein, dass ist entweder eine Lichtbrechung, oder die hinteren Scheiben sind kaputtgegangen und man hat als wetterfeste Übergangslösung erstmal etwas Blech eingeklöppelt. Oder der Lehrling hat das mit den Fenstern lackieren doch etwas zu wörtlich genommen 😉

Ok, nützt ja nüschd, hast mich erwischt. Kommt halt davon, wenn man sich in der Eile nur das erste Bild anschaut, wo man den hinteren Bereich vom ZUKomobil nicht ordentlich einsehen kann.


Aber gleich mal bitte noch eine Frage, in die Runde der 3D-Druck Künstler hier.
Könnte mir den ZUK auch als Version Pritsche, mit und ohne Plane und/oder Halbplane vorstellen...
Cohort Pic(k) of the Day: 1990 FSC ZUK A-11 – Polish Workhorse (erstes Bild)

Mit Sattel ist der mir mal gar nicht bekannt, aber interessant...

Und keine Haftung für die bewegten Bilder...

Falls es da nicht schon was in 1:120 gibt, wäre das eventuell ein Anreiz?

Grüße 🙂
 
Es gibt sogar einen dritten Anbieter für die Pritschen-Version. GPM hat den ZUK A11B im Sortiment.

Die anderen beiden GPM-Versionen (A16B DoKa mit Pritsche und A18B Omnibus) sind für den Modellbahner mit DDR-Vorbild uninteressant.

Zwischen 1976 und 1980 importierte die DDR ca. 6.000 polnische Fahrzeuge. Importiert wurden die Versionen A11B Pritsche, A06B Kastenwagen und A07B Kombifahrzeug (4 zusätzliche Fenster im Vergleich zum A06B).
 
Danke für die Tipps, kann ich mir ja auch den ZUK Wunsch erfüllen 🙂
 
Hallo mal ein Beitrag von mir , war sonst immer nur stilles Mitglied im Forum. Beschäftig mich aber seit ein paar Jahren auch mit dem Umbau von
Automodellen. Hier mal ein paar Fahrzeuge meiner 1:120 "Deutrans" Spedition
 

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Hi,

die Modelle sehen gut aus. Kannst du was zu den verwendeten Materialien sagen? Eigenbau, verwendete Kaufmodelle oder 3D-Druck etc.?

MfG JPP
 
Für die Mercedes LKW wurden als Grundmodell Gabor Fahrerhaus und Fahrgestell genutzt und modifiziert. Der Kühlauflieger, der Nopa Auflieger und der Schubbodenauflieger von MAN wurden komplett aus Evergreen Platten und Profilen im Eigenbau gebastelt. Der Aufbau der Titan Zugmaschiene ist ebenfalls aus Evergreen Materialien entstanden.
Anbei noch ein paar andere Modell aus meiner Sammlung. Den Zementauflieger habe ich mal auf einer Messe erstanden, der Jelz 317 ist der 3D Druck von etchIT. Der Garant der "grauen Post" war mal als Urmodel die Feuerwehr von V&V, der Aufbau entstand aus Evergreen Materialien.
 

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Wow, der W50 der blauen Post sieht ja auch Hammer aus ... 3D-Druck oder auch Evergreen oder gar aus einem Budamobil-Auflieger?

MfG JPP
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo miteinander
--der gelbe Post Ello ist irgendwie nicht so stimmig-----das Führerhaus mit Froschmaul und Entenfängertüren passt zeitlich nicht zum Leichtbaukoffer. das Führerhaus stellt den Übergang von Garant zu Ello dar damals wurde der Rundeckkoffer verbaut

fb.
 
Dann nochmal Post für dich, Frank 😉
Robur von Jano, ein wenig verbessert und der Bautruppwagen von Studio ALi. Auch der etwas gepimpt.
 

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